哈弗H6 PK吉利博越,2:0犀利斬殺再度上演!

在今年的廣州車展上，全新哈弗H6 GT版是一款激動人心的四座車型，搭載2.0T+7DCT動力總成，以7.6秒的時間打破紀錄，突破100速大關。而其13000-141000元的預售價格也給了大家一個很大的驚喜。為了驗證這款車的性能，我們找到了一個強大的競爭對手——吉利博越PRO，通過比較，可以清楚地知道哪一款更強或更弱。參與此次比較的車型是全新哈弗H6 GT豪華版（13.7萬元）和吉利博越1.8TD Smart PRO（13.68萬元）。

動力PK：全新哈弗H6 GT版動力更強，油耗更低。首先，通過對比動力，從下表可以看出，全新哈弗H6 GT版在發動機參數上全面超越吉利博越PRO。

之所以能有如此強勁的性能，自然離不開全新哈弗H6 GT版先進的動力總成。其代號為“GW4C20B”2.0T發動機，剛剛獲得“2019中國十大發動機”榮譽。它可以被描述為“地面上最強的自主2.0T發動機”，并擁有電子控制排氣門雙通道渦輪增壓器、350bar燃油噴射系統和氣缸蓋集成排氣歧管等多項黑技術。7速濕式雙離合器變速器也被譽為“世界十大變速器”之一。結合強大的發動機，它經過了完美的調校和平滑的匹配，不僅提供了7.6秒到100秒的強大動力性能，還實現了7.1L/100KM油耗的高效節能性能。

吉利博越PRO的1.8T發動機可以算是吉利上一個時代的產物，整體技術相對落后。它最早用于吉利博瑞和博越等車型，當時以其高油耗而聞名。因此，它不僅動力不如哈弗，而且在百公里7.5升的綜合油耗方面也沒有優勢。雖然吉利目前有一臺新的1.5T發動機，但這款發動機采用了3缸結構，這大大降低了平順性和NVH。它與哈弗的1.5GDIT發動機仍有差距，自然無法與這款2.0T發動機的新款哈弗H6 GT版本相提并論。可能有人會說，2.0T的基本排量高于1.8T，動力參數有不值得驕傲的優勢。如果你認為全新哈弗H6 GT版只依靠0.2升的排量優勢，那么你錯了。全新哈弗H6 GT版在油耗方面的表現足以顛覆大家“排量越大油耗越高”的固有認知。最重要的是，這兩種型號的價格基本相同。全新哈弗H6 GT版搭載了更強的2.0T發動機，而吉利博越PRO僅搭載1.8T發動機，在油耗方面沒有優勢，在同一價格下購買動力更強、油耗更低的產品是好是壞已經決定。配置PK：全新哈弗H6 GT版更具多樣性和實用性。接下來，通過對比配置不難發現，吉利博越PRO雖然有幾項全新哈弗H6 GT版沒有的配置，但全新哈弗H6 GT版的配置更全面，配置更具優勢，性能更好。

例如，前/后頭部氣簾用于在碰撞時彈出并覆蓋車窗，阻擋副駕駛的頭部與附近的硬質部件直接碰撞，緩沖頭部的橫向位移慣性，保護頸椎和頭部的安全。這可以被認為是一種非常重要的被動安全配置。全新的哈弗H6 GT版本做得很好，但吉利博越PRO實際上已經減少了，這表明吉利博越PRO的駕駛安全意識仍然不足。

20230313171754594737/7.jpg“/>

考慮到兩款車型的價格基本相同，全新哈弗H6 GT版仍然沒有獲勝的懸念。其更豐富、更全面的配置必將為用戶帶來更周到、更舒適的駕駛體驗，讓每一位駕駛員都能安全、順暢地出行。

至于外觀和內飾的設計，大多數人都有自己的審美品味。全新哈弗H6 GT版GT運動套裝包括19英寸耀眼的黑色風速輪、橙色熾烈的制動卡鉗、全黑色噴漆行李架和車身裝飾、黑色和紅色雙色運動座椅等元素。它不僅充滿活力，而且充滿戰斗氣氛。其他細節延續了哈弗H6的整體造型特點，寬敞的進氣格柵采用了大面積的鍍鉻裝飾條設計，霧燈也配備了鍍鉻亮條裝飾，吸引了大多數人的注意力。吉利博越PRO是目前大眾主流車型的設計風格，散發出相對低調穩重的氣質。兩款車型的設計方向完全不同，這取決于消費者的選擇。總之，與吉利博越PRO相比，全新哈弗H6 GT版在核心動力和配置方面具有顯著優勢，價格基本相同。因此，全新哈弗H6 GT版具有極高的性價比，“超值屬性”瞬間凸顯。如果你追求更強的動力，渴望速度帶來的強烈快感，也希望擁有多種配置，那么這款充滿運動設計語言的全新哈弗H6 GT版絕對是你在10萬至15萬價格區間的最佳選擇。

標簽：哈弗哈弗H6博越大眾博瑞

汽車資訊熱門資訊