車易拍許竹瀟：二手車全業務鏈助力經銷商快速邁向“高階”

11月14日至16日，2019中國汽車分銷行業年會暨博覽會在廈門隆重舉行。會上，車易派作為二手車供應鏈數字化的推動者和二手車行業發展的共建者，對行業生態建設的貢獻得到認可，被授予“2019中國汽車流通行業互聯網創新企業”稱號。大樹車副總裁、車易派首席營銷官徐竹曉出席了頒獎典禮，并在“2019經銷商集團二手車座談會”上就當前經銷商集團如何做好二手車業務進行了深入分享。

新車和二手車的雙引擎車型是經銷商集團為未來而戰的重要工具。在業內看來，2018年，汽車消費市場經歷了新世紀以來的首次負增長，大多數經銷商處于虧損狀態。傳統經銷商業務盈利能力下降，市場競爭加劇，經銷商庫存系數和預警指數處于較高水平。經銷商的生存壓力極高，甚至一些經銷商巨頭也面臨破產重組。但大樹車副總裁、車易派首席營銷官徐竹曉對經銷商集團的長期發展充滿信心。他認為，不利的市場形勢不僅引發了行業變革，也推動了市場轉型。對于4S經銷商集團來說，只有更好地發展二手車業務，使其與新車業務并駕齊驅，成為推動業務向前發展的“雙引擎”，才能更好地支撐集團業務的長期發展。目前，經銷商集團迫切需要調整收入結構，擴大二手車和衍生品業務的比重，提高盈利能力，跨越汽車市場的冰點。

大樹車副總裁、車易拍首席營銷官徐竹曉作為二手車拍賣行業的互聯網平臺，聚合大樹車和車易拍10多年的拍賣交易能力，構建了一個以拍賣交易為核心的二手車數字供應鏈開放共享平臺，為整個二手車業務鏈中的生態合作伙伴提供線上線下一體化服務解決方案，將十年來積累的交易和運營能力內化為合作伙伴，升級二手車業務體系，培養專業的業務團隊，加強交易和運營能力。與合作伙伴合作，構建以拍賣交易為核心的二手車數字供應鏈共享平臺，提高車源流通效率和信用保障。二手車全業務鏈的在線管理幫助經銷商群體完成升級過程。二手車業務如何成為經銷商集團新的利潤增長點，成為多家經銷商集團正在思考的問題。對此，徐竹曉提出了自己的觀點。他認為，目前經銷商集團最大的困難是如何與集團合作做好二手車業務，主要包括績效管理、客戶關系管理、交易流程管理、硬件設施管理、客戶聚集管理、會議管理和目標管理。而一個健康的4S店集團的二手車業務需要經歷三條增長路徑：從初級、中級到高級。未來，需要數字化來改變二手車業務，真正實現二手車業務盈利能力的持續增長。自2018年加入大樹車以來，車易派專注于深耕AI大數據和人工智能，專注于為經銷商打造從訪談研究、業務診斷、解決方案到運營實施的定制化二手車業務咨詢解決方案。同時配備實用型專家進行現場運營指導，幫助經銷商集團提升二手車業務能力，實現人效和利潤的雙重增長。從簡單的賦能向賦能轉變，不僅傳遞利益，也傳遞能力，將車易派多年積累的二手車運營能力內化到4S店……

服務于置換、批量銷售和零售三大業務場景，實現全流程交易服務和數據與生態賦能，如置換能力翻倍、銷售利潤提高、運營效率提高、組織能力共享、協同網絡建設。

態度決定一切，二手車必須是一個頂級項目。徐竹曉還提到，態度決定一切，二手車生意一定是一個頂級項目。如果4S集團高層高度重視二手車業務，那么業務發展的起點將提高一半。但這也不斷考驗著一名二手車專業經理應該具備的視野和素養。他認為，作為一名二手車的職業經理人，首先必須有戰略眼光。以戰略眼光看待行業發展，思考企業發展，站在企業的角度看全局，謀全局，辦實事，為投資者提供了強有力的戰略布局參考。其次，一個人必須有“遠大夢想”的能力。作為一名二手車的職業經理人，必須大膽思考、大膽行動，更要敢于夢想。二手車業務不再是過去的支撐性業務，而是與新車業務一起，形成了4S店持續增長的雙引擎。4S二手車業務的規模取決于專業經理的廣度和雄心。第三，必須有創新和探索的能力。今天的技術變革改變了生活的方方面面，這需要我們勇于探索，不斷創新。例如，車易派利用AI智能，讓平臺上的汽車能夠找到喜歡自己的商家，實現汽車經銷商的精準匹配，大幅提高交易率，避免資源不對稱造成的損失。第四，必須有正確的價值觀。二手車是我們可以終身奮斗的事業，當然，它們也必須是一場艱苦的戰斗。只有誠實、專注和誠實，我們才能贏得投資者的信任，規劃我們職業的未來，并有可能贏得這場戰斗。

總之，車易派在促進二手車行業的長期發展方面還有很長的路要走。未來，它將繼續秉承“推動二手車供應鏈數字化，打造健康開放的生態系統”的價值使命，緊跟市場變化，實現自身業務的創新和提升，繼續實踐和推動二手車供給鏈數字化發展，為提高中國二手車行業的質量和效率做出貢獻。正如徐竹曉所說，二手車業務在經歷了無數次市場試驗后，已經從“非主流”向“主流”轉型，未來還將繼續發展并實現轉型。

標簽：世紀

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