歐康國六b煥“芯”升級 拓陸者更具中國硬實力

11月12日，“國際品質，中國實力——拓魯者與歐康動力德國工業4.0+核心質量保證之旅”在福田汽車歐康發動機智能工廠隆重舉行。福田發動機事業部總裁胡忠軍，福田發動機事業部將黨委書記張文軍，福田拓魯者事業部常務副總裁兼營銷公司副總經理鄭啟龍，福田拓魯者事業部市場與商品規劃副總裁張偉偉出席活動。與此同時，眾多多媒體網點參觀了歐康發動機的智能數字工廠，體驗歐康動力系統升級為拓魯品牌新型大型皮卡。通過個人試駕，他們在山海之間自由穿梭，充分體驗了福田拓魯品牌以“國際品質”開啟的中國皮卡新文化，共同見證了以福田拓魯“中國實力”引領的中國皮卡產業高端化發展。

國六B升級了“核心”，擴大了其卓越的產品能力。作為福田汽車集團的核心戰略業務之一，福田拓路者在20年的發展歷程中堅持“以客戶為中心、以市場為導向”的原則，專注于深耕中高端皮卡市場，專注于“乘用車、高端化、智能化、電動化、專業化、定制化、多元化”的產品戰略，結合全球領先的供應鏈資源，打造中高端產品，同時抓住市場轉型和消費升級的歷史機遇，通過一系列技術創新、模式創新和服務創新，實現了產品的快速迭代和升級。憑借強大的技術實力和卓越的產品質量，我們在中國皮卡市場處于領先地位。福田拓魯哲執行副總裁兼營銷公司副總經理鄭啟龍表示：拓魯哲始終堅持國際品質，打造高端產品。國際質量是標準，中國實力是基礎。二者共同奠定了拓魯者的品牌內涵。福田拓魯哲通過德國4.0+智能工廠、覆蓋北京、德國和日本的研發技術中心、世界級的供應體系和德國標準的質量控制體系，創造出超越消費者預期的卓越產品和完美服務

福田拓魯者事業部執行副總裁兼營銷公司副總經理鄭啟龍在本次活動中介紹了品牌及產品傳播情況。福田拓路者事業部市場與商品規劃副總裁張偉偉介紹，全新拓路者皮卡誕生于P3平臺，尺寸更寬，風格更粗獷。其搭載的歐康發動機一步達到國六B排放標準，實現了“核心”升級，展現了卓越的產品實力。其2.0T柴油發動機的最大功率為120Kw，最大扭矩為390N·m，是同級車型中功率最大的；

2.0T汽油發動機最大功率175Kw，最大扭矩360N·m，百公里加速10.68秒，這在目前在售的皮卡產品中非常罕見。

福田拓魯哲事業部市場與商品規劃副總裁張偉偉以德國工業4.0+歐康工廠為基礎，打造了一流的核心競爭力。面對需求的動態變化，拓魯哲始終在市場競爭中處于領先地位。除了在技術上的創新突破，其背后的歐康智能數字工廠發揮著關鍵作用。工廠占地面積約5.4萬平方米，一期最高產能為每年15萬元，二期最高產能30萬元。具有兩個共同平臺的柔性智能數字工廠要求高質量、高標準，并將MES和LES作為智能工廠的核心，實現生產、質量、物流、設備、維護和能源的數字化管理，確保產品的一致性和可靠性。

福田發動機事業部總裁胡忠軍介紹，歐康動力系統已經形成了“合資+自產+深度戰略合作”的模式，利用福田及其戰略合作伙伴的優勢，形成全面的產業布局。歐康動力是根據德國技術標準和德國工業4.0技術制造的，并通過了嚴格的高可靠性和耐用性設計和驗證。它強調商用車的耐用性，并考慮到乘用柴油發動機的優異性能。歐康發動機被定位為“引領升級換代”。由德國FEV聯合打造的“綠色新發動機”具有四大優勢：超強動力、超強耐用性、超強節能和超強靜音。它在燃油節約、動力、可靠性和環境保護方面達到了全球領先水平。“

歐康發動機采用了缸內直噴技術、雙渦輪燃燒系統、2000bar Bosch燃油系統、IROX低摩擦軸瓦和VGT等技術。應對當前全球皮卡市場小排量和高扭矩柴油發動機的趨勢。歐康發動機的FD20和FD25兩款車型旨在達到國家排放標準，在功率、扭矩等方面都有所提高。FD20版本的最大功率為120Kw，最大扭矩為390N·m。NEDC循環油耗僅為7.5L/100km，比競爭對手低8%~15%，每年可節省約6000元。FD25版本的最大功率為127Kw，最大扭矩為450N·m，低速扭矩高達330N·米，比競爭對手高出10%~25%。搭載該動力系統的皮卡不僅滿足了高端工業工具車的需求，還為消費者帶來了乘用車的駕駛體驗。

引領高端乘用車潮流，多家媒體對拓魯者的新型大型皮卡大加贊賞。在當天的試駕活動中，拓魯者全新大型皮卡的優異性能和舒適駕駛體驗得到了試駕媒體的一致認可，多家媒體紛紛點贊。全新拓魯者皮卡除了搭載了一步到位滿足國六B要求的歐康動力外，擁有1940mm寬的車身和“福田”前格柵，凸顯了全新拓魯哲皮卡粗獷大氣的設計風格。智能配置方面，10.25英寸高清懸浮式中控屏擁有清晰的多點觸控屏幕，可以滿足多樣化的人機交互需求。基于智能云互聯的各種功能也已一步到位，如4G遠程控制系統、E-CALL自動碰撞呼叫、E-CALL手動SOS呼叫、B-CALL一鍵道路救援等。提供高科技安全配置，如LDWS車道偏離警告，FCWS前部碰撞預警系統BSD盲點監控系統和360度全景還配備博格華納智能電控分時四驅系統和伊頓差速鎖，結合英國蓮花公司的SUV級底盤調校，為駕乘者提供極其震撼的駕駛體驗。這是毋庸置疑的……

這是“以客為本”趨勢最全面的體現，也是土地開發商質量和實力的最佳體現。總體而言，無論是設計還是制造工藝都完全符合歐美大型高端皮卡的標準。

作為中國皮卡市場的中高端品牌，福田拓魯在滿足消費者實際需求的同時，始終致力于成為一個具有“國家標準品質、國家偏好”的中高端皮卡品牌。憑借強大的實力，不斷推出新車型，為消費者提供更卓越的產品和服務，樹立“中國皮卡”的標桿形象，為消費者創造更廣闊的皮卡生活。

標簽：福田北京遠程

汽車資訊熱門資訊