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    拜騰M-Byte北京站“點映”,即將亮相廣州車展

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    今天,高端智能電動汽車品牌拜騰攜首款車型M-Byte在北京798鏡湖藝術空間舉行“積分反思儀式”。這是繼9月法蘭克福車展之后,拜騰國內M-Byte開箱的第二站,展示了最終量產并定型的外觀和內飾設計。與此同時,拜仁智能制造基地的首個固定裝置也于近日下線,工廠已全面進入試生產階段。拜騰首席執行官戴磊博士,說:“拜騰M-Byte不僅是一款純電動汽車,還是一款智能互聯設備和豪華客廳。在全球團隊的全力配合下,拜騰的首款試裝車已經下線。未來幾個月,工廠將對產品質量、工藝設備、生產工藝等進行一系列驗證和優化工作ess和配套零部件,重點在2020年年中實現量產。”

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    拜騰首席執行官丁清芬女士自兩年前概念車首次亮相以來,一直在使用“始終在線”的智能互聯設備。拜騰M-Byte最引人注目的功能是48英寸共享全面屏,取代了傳統的汽車儀表板。圍繞這個大屏幕,拜騰設計了人與車之間的各種互動方式,使汽車成為繼智能手機和平板電腦等智能設備之后的新屏幕和終端。拜騰M-Byte在概念階段實現了90%的創新設計,包括這個標志性的大屏幕。拜騰共享全屏分為三個顯示區域。優先級最高的駕駛相關信息集中在左側區域,導航和其他服務顯示在中央和右側區域。這兩個區域中的顯示圖像可以互換或連接。基于對駕駛員視線變化的研究,拜騰還對用戶界面顯示設計進行了整體優化,以簡單的顏色和清晰的結構呈現各種類型的信息,確保重要信息顯示在最合理的區域范圍內,視線可以在所有功能區間快速移動。

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    共享綜合屏的安全性也得到了反復論證,屏幕的上邊緣不會遮擋駕駛員的視線。此外,共享全面屏還可以根據環境光線自動調整亮度和主題,最大限度地減少駕駛員的分心。同時,它還完全符合車輛法規的安全標準,其防爆裂涂層在發生嚴重交通事故時可以有效防止屏幕爆裂,充分保證車內乘客的安全。比屏幕尺寸更重要的是拜騰M-Byte可以為用戶提供更智能、更方便、更用戶友好的功能和體驗。用戶可以通過駕駛員和乘客的觸摸屏控制和共享綜合屏幕,也可以通過語音控制、空氣分離手勢、面部識別和物理按鈕與車輛互動。例如,用戶只需點擊觸摸屏即可調整空調風速和溫度,或者選擇環境光的顏色。他們還可以使用簡單的手勢來選擇歌曲、調整音量等。互動功能新穎、有趣、直觀、清晰,互動邏輯符合當前智能設備的使用習慣。

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    拜騰優先考慮日常高頻駕駛場景的功能需求,首批安裝在M-Byte上的應用包括百度語音導航、喜馬拉雅、大眾點評和貓眼電影、QQ音樂和愛奇藝。屋頂隱形天線支持5G升級,提供最大可能的帶寬。拜頓M-Byte還支持OTA遠程升級,使車輛始終在線并經常更新。當汽車實現更高水平的自動駕駛時,用戶將有大量的空閑時間在您定義的豪華客廳休息、娛樂或工作。汽車不再只是一種交通工具,而是生活空間的延伸。因此,拜騰力求通過采用旋轉座椅等創新設計,結合互聯網技術的支持,最大限度地提高空間利用率,營造舒適奢華的客廳氛圍。

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    Biden M-Byte的車身尺寸為4875/170/1665毫米,軸距為2950毫米,在同級車型中處于領先地位。利用電動汽車的優勢,空調系統被移到防火墻前的引擎蓋上,充分釋放了懸浮式儀表板下的空間,進一步增強了乘客的空間感。為了方便車內乘客之間的交流,讓后排乘客更容易體驗到共享綜合屏幕,拜騰還首次將旋轉座椅應用于量產車。在內飾設計方面,拜騰M-Byte采用“科技帶溫度”的設計理念,提供三種座椅材料和五種顏色組合,力求在電子科技和天然材料之間實現完美平衡。該車還配備了帶有鋼琴鍵的精致換檔按鈕設計、高端Harman Karton音響系統、各種顏色的環境燈的無限選擇、大型全景天窗等,為用戶帶來豪華感。從他們踏入汽車的那一刻起,用戶就進入了一個完全“定義”的個性化空間。通過Byton M-Byte面部識別系統,自動登錄用戶專屬的“Byton ID”,座椅可以調整到你最熟悉的位置,共享你定制主題的全屏顯示,汽車響起你喜歡的歌曲。舒適的溫度讓你有賓至如歸的感覺。

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    從一款內外兼修的純電動汽車的外觀來看,拜騰M-Byte仍然是一款線條優雅、比例犀利、空氣動力學性能優異的SUV。智能元素的應用使M-Byte的外觀更具辨識度,賦予其獨特的氣質。作為前臉的重要家族式設計,概念車上的Smart Surfaces智能面部表情可以保留下來,不僅承擔傳統的照明功能,還可以通過“歡迎”、“告別”、提示充電狀態等各種動態照明模式與用戶互動。拜騰M-Byte還保留了菱形日間行車燈,并配備了豪華品牌車型中常見的矩陣LED大燈。與概念車相比,拜騰根據監管要求調整了M-Byte大燈的位置,并增加了實體后視鏡。

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    在看不見的地方,拜騰M-Byte也擁有純電動汽車的堅實品質。拜騰M-Byte基于拜騰智能電動汽車平臺,具有高度的兼容性和靈活性。它采用了領先的整體布局和優化的底盤架構,提供了出色的操控性和舒適性。鋼鋁混合車身確保了成本和性能的最佳結合。拜頓還經過嚴格的測試,以確保其產品符合中國、美國和歐洲的最高安全和質量標準。拜頓M-Byte為NEDC提供了550公里的最大續航里程,并使用三合一高效直流永磁電機供電,每100公里加速度僅為5.5秒。新車還將提供后輪驅動版本,以平衡駕駛樂趣和日常實用性。拜騰自主建設的南京工廠也將是產品質量的堅實保障。采用世界領先的生產設備和技術,是符合工業4.0標準的高端智能工廠。10月下旬,首款工裝零部件拜騰M-Byte在南京下線,工廠已逐步開始試裝生產。拜騰M-Byte計劃在2020年年中開始大規模生產,并將首先交付給中國消費者。預計該公司將于2020年開始接受來自歐洲和北美的預訂,并于2021正式進入歐洲和美國市場。繼南京和北京雙城之后,拜騰M-Byte也將在廣州車展上首次向國內公眾亮相。

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