別看貴不貴 要看值不值 貴一點真的好很多

給男人買一輛輕型卡車和給女人買一個袋子是一樣的。買一個昂貴且有質感的包只會引起輕微的疼痛，你背上它的每一天都會讓人眼花繚亂。另一方面，如果你想以低廉的價格短期購買一個非常低的袋子，每次打開櫥柜看到它，都會非常沮喪。

男人們購買輕型卡車作為賺錢的手段更是如此！最近，輕型卡車市場出現了一個奇怪的周期。根據經銷商反饋，用戶在購買該品牌的輕型卡車時，抱怨該品牌的汽車通常比其他品牌貴3000多元。然而，汽車越貴，銷量就越好。9月份，訂單記錄超過1萬臺，同比增長119%。這輛車是福田汽車旗下的一輛奧林輕型卡車。接下來，我將跟隨小編一起探討這款“越貴越貴，越想買”的奧林輕卡背后的原因，以及在選擇一輛真正的好車時應該尋找什么！

選車第一條：看品牌——大品牌值得信賴。眾所周知，福田汽車已經連續十四年位居商用車第一。作為其核心戰略業務，奧凌已經在市場上掙扎了14年。據報道，目前有80萬用戶。今年，通過頻繁的行動，它在質量、服務、銷售和公益方面都做得很好。因此，其品牌影響力迅速在用戶中獲得了知名度，也得到了行業的廣泛認可，成為中國輕卡行業的領軍品牌。這種強大的品牌基礎給奧凌的每一輛輕型卡車貼上了可靠和值得信賴的標簽，這意味著在用戶心中，奧凌輕型卡車的質量是可以信賴的，服務是可以保證的。因為在這個時代，每個人都明白一個道理：勞斯萊斯很貴，但開它的人越來越多，夏利很便宜，但它已經停產了。因此，盡管奧林輕卡比同類品牌貴幾千元，但用戶仍然愿意選擇領先品牌，而不是“街頭小販”。選車第二條：看源頭——供應鏈中的先進質量是確保可靠性的唯一途徑。任何輕型卡車的質量都必須從源頭上把握。與Olling合作的供應鏈系統是全球頂級標準，如康明斯、采埃孚和美橋的黃金動力鏈，使每輛車都充滿動力。與新推出的奧鈴大黃蜂一樣，康明斯發動機可以實現20000公里的燃油更換。采埃孚變速箱的超長維護里程為6萬公里，B10的壽命為50萬公里，是普通變速箱的三倍。一個變速箱抵得上三個！

據說，這款車是奧凌推出的一款輕型中型卡車，擁有32項減重技術、鋁鎂合金底盤和800L高強度鋼材，響應現有道路法規和政策，聚集所有行業專家進行解讀和分析，并邀請前沿技術研發人員參與。它允許車輛在相同負載下進行更多的下拉。在與江淮、解放和重型卡車的輕量級比賽中，他們也輕松獲勝，僅憑這種奉獻精神就值得肯定。業內專家指出，與同類產品相比，使用奧林大黃蜂可以使貨物重量增加1000磅，為司機帶來至少3000元的變相利潤。

說起傲領速運D25，升級版發動機，143PS大馬力，360N·m；全球頂級采埃孚變速箱，配備4.5T后橋。發動機、變速箱和后橋是三個主要部件，使用壽命超過50000公里，B10的使用壽命為700000公里。二手車保持其價值，售價為5000元。某懷駿貝爾使用的舊平臺馬力和扭矩分別為130PS/280N·m，采用國產品牌變速箱，三大部件的保養周期為1萬至5萬公里。它每年需要增加兩到四個加油站，而B10的使用壽命只有20萬元。相比之下，它相形見絀。事實上，我們先不說這些產品的大部分，而是說一些組件的細節。奧凌的品牌也值得稱贊。例如，門鉸鏈，市場上大多數相同的產品都是鑄造的，當門打開和關閉太多次時，就會下垂。但奧鈴采用了鍛造鉸鏈，不僅不會下垂，而且具有良好的密封性能。就這樣，成本增加了286元。這些不起眼的小細節在奧林輕型卡車上隨處可見。例如，在關鍵位置發揮重要作用但不注意就看不見的小型線束、管道等。奧凌使用南京一家國內頂級管道生產企業，為了防止失誤，該企業專門從德國進口設備。真的，所有真正的公司都遇到了一件事！然而，一輛好車有這個優點，它總是在使用過程中無意中給你帶來驚喜。

選車第三條：根據生產水平——沒有鉆石，我不敢買瓷器或輕型卡車。這仍然取決于他的生產水平。只有當生產平臺輕松且一致性良好時。俗話說，沒有鉆石就不要做瓷器！奧靈系列所有產品均來自國際領先的全新M4平臺，采用領先的基于平臺的模塊化技術。平臺領先，技術領先，買家十年不過時！剛剛回購了一輛傲領輕型卡車的用戶王世福說：傲領輕型貨車確實有點貴，但使用起來還是感覺更有價值！更不用說別的了，最直觀的汽車油漆厚度比其他品牌厚50微米以上，無論是新鮮的海鮮還是風吹日曬，它一年四季都不會變形。同時，細節做得特別好，人性化細節設計，座椅舒適，車鑰匙發光線圈即使在晚上也很容易插入。更重要的是，質量是不言而喻的，你也不擔心去山里和鄉下

“同時，M4平臺上生產的產品標配多功能方向盤，與MP3和巡航功能捆綁在一起，使駕駛員在駕駛時更方便操作和娛樂，提高了安全性。不僅如此，在M4平臺上生產的產品具有出色的主動和被動安全性。車身碰撞安全性已經在實車上進行了測試，具有360°被動安全保護。正面碰撞、頂部擠壓和側面碰撞均符合國家和歐洲標準ECER29碰撞法規的要求，確保了駕駛員的安全。多少錢能買到和平？由此可見，奧運會的鐘聲是否值得！

與奧嶺小鋼炮一樣，鋁合金車輪僅作為標準用于高端重型卡車。它們具有更輕的重量、更高的承載能力和更強的安全性。它們的使用壽命比普通車輪長5年，至少可以留下1000元。關鍵是不用擔心，二手車更值錢，比同類產品多賣3000元。也許奧林過于低調的做法讓許多用戶很難理解他們第一次見面的時候，但它已經使用了很長時間，在每個細節上都體現了它的卓越。

選車第四條：看最后的檢查——嚴格的質量檢查，可靠的質量，輕型卡車成本，質量的關鍵。質量是否好取決于質量檢查。在同質化相對嚴重的輕卡市場，誰想贏得用戶的信任，就需要更加關注影響產品質量的每一個方面，在每一個細節上都更加嚴格。據悉，每輛奧迪輕型卡車在進店銷售前必須經過七項測試：車輛鹽霧測試、車輛暴露測試、可靠性和耐久性測試、換檔系統專用測試、轉向和懸架專用測試、車輛密封性能測試以及高溫、高冷、高海拔三高測試。不僅如此，奧凌的每一款產品都來自中國工業和信息化部授權的智能制造示范基地，包括工藝設備升級、制造管理升級、產品升級。可以說，每一輛奧凌輕型卡車都是經過精心制作和拋光的，與同類產品相比，這些堅韌的“勇士”在上市時的使用壽命可以超過2年。因此，每輛車應該比同類產品貴1萬元。

選車第五條：看服務保障——無論是騾子還是馬，在服務方面都需要小心。所有有經驗的司機都知道，購買輕型卡車從來不是一次性的交易，服務也是品牌在市場上聲譽的重要驅動力。一個擁有強大服務團隊的品牌，對于這些在路上摸爬滾打多年的老司機來說，無疑是一顆強有力的定心丸。我真的應該對奧琳豎起大拇指！

今年，奧靈行業首創了“3小時送達、一次進入的救援服務”，這是一種里程碑式的服務模式，讓所有用戶眼花繚亂。當然，奧凌在這方面也投入了巨大的成本。奧靈在全國有800多家服務提供商，需要24小時服務和救援準備。基本上，每個服務站應至少有兩輛服務車，確保至少有一輛服務車在車站待命。為了實現及時救援，奧凌為一輛服務車提供15000元的補貼，可以想象，800多家服務提供商將花費1200萬元。

除了服務車，奧凌還要求星級服務商儲備至少25萬元的常用零部件。目前，奧嶺碼頭零部件儲備總額超過3億元。奧靈為能夠完成指定零件儲備計劃的服務提供商提供至少5%的政策支持。同時，奧凌品牌不僅在服務準備上投入資金，還關心客戶。司機和朋友已經開了很長時間的車，他們夜以繼日地工作，沒有時間休息或吃飯。因此，從2019年1月開始，對于需要外出救援的客戶，無論是取保候審還是非取保候審，奧林都將提供免費的“愛心餐”。雖然一頓“愛心餐”的費用不高，但奧林將為服務商提供每份50元的補貼，平均每月救援費用在300-500元左右。至于“愛心餐”的投入，每月1.5萬至2.5萬元，每年20萬元。努力總是有回報的，奧凌的敬業精神得到了許多用戶的支持和贊揚。

綜上所述，可以看出，奧凌的產品在市場上普遍貴3000多元，但銷量卻猛增，這確實是合理的！奧凌為用戶提供的質量和附加值遠超萬元。如果有一種產品你只是因為便宜才想買，那就不要買；如果你不想買它的原因只是因為它很貴，那么你必須做出果斷的決定！傲領輕卡在購買時確實是一個性價比高、省事的選擇！

標簽：福田奧鈴速運勞斯萊斯江淮炮

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