北汽藍谷1-9月銷量同比增長20.45% 嶄露向上實力

10月11日晚，北汽藍谷發布子公司北汽新能源2019年9月產銷報告。公告顯示，北汽新能源9月銷量10009輛，1-9月累計銷量98382輛，同比增長20.45%。汽車市場目前正經歷前所未有的寒流，行業仍處于負增長狀態。即使是持續火爆的新能源汽車市場，在行業整體增長乏力、補貼下降后，也失去了快速增長的勢頭。作為國內純電動汽車的領導者，北汽新能源盡管9月銷量同比下滑，但仍保持在萬輛的水平，在當前低迷的市場環境下，這并不容易。此外，公告顯示，部分銷量包括由有限公司和北京汽車股份有限責任公司聯合開發、北汽股份有限公司生產、有限公司對外銷售的合作車型。北汽藍谷今年前9個月的產量同比下降63.3%，但銷量同比增長20.45%。產銷增長差異的原因是，北汽藍谷公告中的產量不包括北汽生產、北汽新能源銷售的聯合開發平臺車型。一些新能源汽車行業的專業人士認為，受補貼退坡、行業降溫等因素影響，北汽新能源的銷量能夠繼續突破1萬輛，第三季度的增速已經達到20%以上，實屬不易。從長遠來看，憑借其核心技術和創新能力，北汽新能源有望在市場企穩后再次提升增速。9月底，由北汽新能源和寧德時代聯合生產的CTP電池組正式發布，并在北汽新能源的熱門車型EU5上首次亮相。這將大大降低產品成本，增強產品競爭力。在CTP電池組的揭牌儀式上，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼和寧德時代董事長曾毓群期待雙方未來保持密切友好的合作關系。徐和誼表示：“過去十年的合作，我們為業務合作奠定了堅實的基礎，并形成了統一的戰略發展共識。北汽新能源和寧德時代共同創造了優秀的產品和領先的技術，我們的合作是同心同門的。”，寧德時代將繼續使用先進可靠的電池解決方案，支持北汽打造全球領先的新能源汽車，服務更多消費者。隨著新能源汽車行業逐漸進入2.0時代，在這一過渡時期，也是汽車消費市場的寒冬，短期內必然會給新能源汽車公司帶來陣痛。行業調整期的到來，對新能源車企來說既是機遇也是挑戰，更需要新能源車企業蟄伏以待行動。新能源汽車公司必須增加在技術創新、產品質量等方面的投資，才能在未來的市場中站穩腳跟。作為新能源汽車行業的開拓者和有能力打造爆款車型的優質車企，北汽新能源或將率先搶占新能源汽車市場，搶占先機。

標簽：北京北京汽車

汽車資訊熱門資訊