2019中國自主軟件與AUTOSAR融合創新發展論壇即將在南京召開

隨著汽車智能化和網絡化的快速發展，以及5G技術的日益成熟，軟件、計算能力和先進傳感器正在逐漸取代發動機的主導地位。汽車軟件和電子架構在未來面臨的顛覆性趨勢不容低估。

目前，軟件約占D級汽車總價值的10%，預計到2030年將以11%的年增長率增長，占汽車總含量的30%。傳統獨立車企和新興初創車企如何從以硬件為中心轉向以軟件為導向，開發和部署車輛功能，推動自主可控平臺創新升級；軟件公司和其他數字技術企業如何深化其產品在汽車“技術堆棧”中的參與，超越系統軟件和功能軟件的范圍，以確保各種組件和系統之間的信息交換和人機交互；如何將國內汽車軟件與國際主流AUTOSAR分層新架構相融合，打破現有的垂直體系，引入新的橫向組織單元；中國汽車電子基礎軟件自主研究與產業化聯盟將于2019年11月6日在江蘇南京舉辦“中國自主軟件與AUTOSAR集成創新發展論壇”，主題為“自主軟件與AUTOSAR集成創新”。本次活動邀請了一汽、上汽、長安、廣汽、吉利、奇瑞、北汽、東風、長城、斑馬等汽車科技公司；騰訊、阿里巴巴、百度等互聯網公司；國際AUTOSAR組織、英飛凌、意大利半導體、萊茵TUV和新元公司；中國汽車智能互聯網研究院、南京智能物聯網研究院、普華基礎軟件、恒潤科技、阿爾卑斯、青島碩所、清華大學、東南大學、華東師范大學、浙江大學、電子科技大學等軟件公司和研究機構，同濟大學等。會議同時，將對普華汽車電子的車載以太網協議棧及相關技術進行培訓，以方便學生進一步了解AUTOSAR車載以太網中SOM/IP和DoIP協議的架構和實現。隨著汽車行業的發展，智能互聯、車載娛樂、網絡安全等領域對帶寬的要求越來越高。此外，BroadR的BroadR-Reach解決方案解決了車內應用中傳統以太網標準的各種問題，導致對車內以太網網絡的需求不斷增加。本次培訓將側重于AUTOSAR以太網通信堆棧架構、SOME/IP、DoIP課程，并為CASA成員提供折扣價。活動時間和地點：中國江蘇省南京市浦口區文景路9號南京創源會議中心匯達廳，用于普華汽車電子車載以太網協議棧及相關技術培訓。2019年11月5日，09:00至12:00，13:30至17:002019，中國自主軟件與AUTOSAR集成創新發展論壇，江蘇省南京市浦口區文景路9號南京創源會議中心創源廳。2019年11月6日，09:00-12:00 13:30-17:00● 主辦單位：中國汽車電子基礎軟件自主研究與產業化聯盟南京江北新區管委會● 主辦單位：南京江北新區軟件園電子科技大學嵌入式軟件工程中心南京智能物聯網研究院普華基礎軟件有限公司。● 協辦單位：中國一汽集團有限公司有限公司重慶長安汽車有限公司有限公司奇瑞汽車有限公司、有限公司浙江吉利新能源商用車有限公司有限公司欲了解更多活動詳情和注冊信息，請參閱CASA聯盟官方網站和普華基礎軟件官方網站。

標簽：合創長安奇瑞一汽東風

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