經濟的發展極大地提高了人們的生活質量，也給中國人民的衣食住行帶來了快速的變化。私家車曾經是富人的象征，現在已經進入了成千上萬的家庭。根據部交通管理局發布的最新數據，截至2019年6月底，國內汽車保有量已達2.5億輛，使中國成為僅次于美國的世界第二大汽車國家，預計2020年將實現反超第一。隨著汽車保有量的迅速增加，對國內交通環境造成了嚴重壓力，導致人們遭受交通擁堵。以共享汽車為代表的共享交通方式的出現，有效地解決了這一問題。作為全球最大的電動汽車分時租賃平臺，EVCARD一直致力于布局智能出行系統，緩解交通壓力，為中國人的出行提供便利。
EVCARD表示，汽車分時租賃不僅減少了道路占用，節省了停車資源，還豐富了出行方式，降低了出行成本，是解決城市交通設施不足問題的一種高效環保的方式。目前，EVCARD專注于長三角和珠三角等經濟區的互聯互通，使這些地區有可能實現“城際全天候通勤”。同時，EVCARD根據當地交通條件科學進行網絡布局，推動城市共享交通建設，并結合智能共享交通的核心“分時+智能”，制定方便、快速、綠色的出行計劃，提高中國人共享汽車的使用率，優化交通資源配置，促進綠色交通發展。
另一方面，考慮到用戶在城市出行的實際需求，EVCARD進一步拓展用戶使用場景，基于多年的運營大數據分析提煉用戶需求，冷靜應對，及時調整發展策略，不斷更新迭代運營車輛。近年來，EVCARD在全國范圍內推出了新車型。2017年推出的6000輛榮威SUV ERX5和2018年推出的10000輛榮威Ei5在續航里程、可用空間和智能操作方面都有了很大的優化和提升。尤其是2019年最新推出的5000輛別克VELITE 6，其推出基于EVCARD對短途旅行、商務旅行和個性化旅行的7:2:1需求比，具有更準確滿足用戶需求的獨家定制分時租賃模式。這也是EVCARD推動精細化運營的重要一步。
據透露，EVCARD將繼續推動無人車在“最后一公里”的落地，實現“自動充電+自動停車+分時租賃+一鍵取還”的全流程，為用戶提供更智能便捷的出行服務。在盡一切可能緩解城市交通壓力的同時，EVCARD還致力于以高質量的駕駛體驗改善中國人的日常駕駛環境，提供綠色、環保、便捷、高效和平行的交通方式。顯然，隨著汽車保有量的不斷增長，共享汽車行業已經成為緩解交通壓力的重要手段之一。行業市場方興未艾，EVCARD的前景值得期待。
7月20日星期六早10點，《TopGear巔峰拍檔》第四集在B站準時與粉絲們見面。
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汽車導航