在新疆,有一條全長561公里、工期10年的史詩天路。它一年只開放5個月。這條公路貫穿天山山脈的主干,起點是獨山子,終點是庫車。這條公路被稱為“中國最美的公路”,被稱為獨庫公路。每年六月,等待雪融化,享受獨庫高速公路是生活中的一件大事。然而,如果你獨自挑戰這條路,最好選擇一輛實力強勁的汽車,而動力強勁、越野能力出眾的哈弗H9無疑是最佳選擇之一。
盡管獨庫公路的整體路況良好,但仍有超過一半的山路,以及“老虎關”等危險路段和眾多的雪地泥濘路段,而哈弗H9無疑是為了征服這樣的路況而誕生的。作為中國SUV全球領導者哈弗品牌的旗艦車型,哈弗H9擁有強大的硬件能力。正如“國神車”哈弗H6以卓越的產品性能在SUV市場總共實現了71個月的輝煌銷售一樣,哈弗H9也是越野SUV市場的最佳選擇之一。
從獨山子出發,從北向南穿過獨庫公路,自駕欣賞南疆的絕美風光。這里首先歡迎游客的地方是奎屯河大峽谷。峽谷的壁幾乎是筆直的,沿著山谷到處都是懸崖。峽谷壁上的溝壑將峽谷壁雕刻成石林,使其異常陡峭。峽谷溝壑層層疊疊,錯落有致,雪山、峽谷、草原、流水交相輝映。天堂的工藝精湛,鬼斧的工藝無與倫比。
面對蜿蜒的山路,車輛的性能和底盤韌性都受到了極大的考驗。對此,哈弗H9搭載的是2.0T發動機,最大功率為185千瓦,最大扭矩為355牛。m。動力的變速器是采埃孚8AT變速器,與寶馬相同。哈弗H9也是第一個不計成本安裝這種變速器的中國品牌。面對頻繁的彎道和上坡路,強大的發動機和出色的變速箱可以隨時保持哈弗H9的澎湃動力,在欣賞美麗的峽谷風景的同時也不會因為動力不足而氣餒。
底盤方面,哈弗H9采用非承載式車身設計,匹配雙叉臂獨立前懸架和多連桿非獨立后懸架。新車的重點是調整底盤的操控性和舒適性。面對蜿蜒的山路,哈弗H9能夠保證精準的操控,可謂“點到哪里就打到哪里”,真正做到了隨心所欲的操控。新疆怎么可能沒有美麗的草原呢?沒有人知道伊犁地區有多少草原,但那拉提草原一定是其中最美麗的。在這里行駛,哈弗H9澎湃的動力優勢無疑是顯而易見的。在藍天、白云、綠草中騎馬,體驗大自然的美麗,與能歌善舞的哈薩克斯坦朋友一起參加一場迷人的篝火晚會,也是人生的一大幸事。一路上,穿過世界上唯一的防雪走廊,翻越近3400米高的Hashelgendaban,來到杜庫公路的核心地帶,這也是你面前最危險的地區。在這里,車輛的操控、動力和越野性能將面臨終極挑戰。展現了越野實力,征服了最美的道路。開車在路上,山上充滿了流動的河水,斜坡上是平坦的草原。晚霞落在草原上,覆蓋著一層金色。與此同時,你不得不一次又一次地屏住呼吸,因為這條路很難走。獨庫公路三分之一是懸崖峭壁,五分之一的路段位于高山的永久凍土層中。它穿越了天山近十條主要河流,并穿越了四個終年積雪的冰岸,這對車輛性能和駕駛技術是一個巨大的考驗。
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路邊的大部分懸崖與地面形成不小于90度的斜坡,就像一把刀割開的一樣,相對高差超過百米。龍潭瀑布被折疊成三段懸掛在山坡上,還有大大小小的龍潭,碧綠如玉,水禽云集,都隱藏在天山山脈的中心,海拔2000多米,位于杜庫公路的中央。開車去那里不可避免地要經過碎石和泥濘的道路,你需要的是一輛可以帶你去任何地方的車,而哈弗H9就有這樣的實力。
哈弗H9配備了博格華納的適時四驅系統,后橋上還有伊頓后橋電子限滑差速鎖。這款四驅系統非常智能,最多有7種地形系統,可以適應沙、泥、雪等最常見的越野條件,并可以通過中控區的旋鈕一鍵切換駕駛模式。“智能”哈弗H9可以根據道路反饋控制扭矩輸出。哈弗H9的整體越野系統對缺乏越野經驗的駕駛員也非常友好,操作方便,無需擔心車輛失控,因為哈弗H9。由于地形獨特,獨庫公路將于9月底至次年5月實施冬季交通管制。2019年6月中旬,獨庫高速公路即將開通。如果你想征服這條“天路”,如果你想在蜿蜒的山路上騎行,在藍天綠草中馳騁,欣賞冰川峽谷的美景,或者偶爾開下柏油路進行愉快的越野,那么你需要一個可靠的伙伴,他就是哈弗H9。
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