聚焦 | 25萬就能享旗艦，第四代勝達多項獨有黑科技領潮流！

近日，華為P30在法國巴黎正式上市。華為P30被定位為一款新的中高端機型，因徠卡的三攝像頭技術而驚艷全場。它的起價為3988元，而華為P30 Pro的起價定為5488元。對于華為來說，這是對5000元以上價格區間的優先布局，以避免用戶消費水平上升導致的細分市場缺口。這種市場布局實際上適用于任何行業，汽車行業也不例外。

從一個想要20萬級大型SUV的家庭的角度來看，目前我們只能降低空間要求，從銳界（22.98萬至42.98萬元）中選擇一兩款車型。然而，隨著即將于4月13日上市的北京現代第四代勝達的到來（預售價在21.28-28.88萬元之間），您將有更好、更明智的選擇。

不僅僅是6座，更是質價比時代的新選擇。當消費者為華為強大的徠卡四攝鏡頭和磁懸屏音響技術瘋狂時，第四代勝達自亮相以來就成為了同行SUV的焦點，在空間和“黑科技”等領域也讓同行汗顏。

作為一款多人家庭的大型SUV，第四代勝達的車身尺寸為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，是同級車型中最大的。同時，與同價位車型相比，大尺寸車身也為其帶來了優越的空間性能。折疊兩三排后，它可以立即成為一輛“房車”。第四代勝達作為同級唯一一款大型6座SUV，得益于“2+2+2”的合理空間布局，最大限度地提高了車內空間利用率，成為細分市場的“熱點”。

除了空間，第四代勝達還擁有同價位段競爭對手所沒有的黑科技。它配備了指紋識別技術，用戶無需鑰匙即可打開/鎖上車門和啟動發動機。系統識別出用戶身份后，會自動將多臺設備調整到用戶預設的狀態。值得一提的是，第四代勝達不僅是同級首款采用指紋識別技術的車型，還搭載了現代智感智能心智集成系統，該系統包括12個ADAS智能駕駛輔助系統。其中，SEW乘客安全出口提醒和ROA后排乘客提醒在同行中更為先進，讓每一次出行都更加安全。

一個優秀的產品往往追求平衡。對于第四代勝達來說，它擁有同級領先的空間和智能配置，在動力控制方面絕對不會落后。通過對比其主銷車型（預售25萬元）和25.98萬元的銳界（如上圖所示），我們發現預售價格低了近萬元的第四代勝達不僅在“黑科技”方面脫穎而出，而且在動力方面帶來了更舒適的操控體驗（Theta II 2.0T發動機+8速手動）。同時，全新HTRAC智能四驅控制系統，搭配經濟、運動、舒適、智能四種駕駛模式，將根據實際路況調整每個車輪的動力分配，確保駕駛更安全、更平順，同時進一步增強駕駛樂趣。

無論是在大尺寸、大空間、智能科技配置，還是高效強大的動力控制方面，第四代勝達以更高的質價比（也許比預售價格更令人驚訝），不僅引領了大型SUV的科技潮流，也讓消費者提前享受到高科技帶來的便利和智能。不僅優先布局，還是技術和旗艦的先驅！

華為P30的出現讓人感慨不已，“以前沒錢買華為，現在沒錢買。這些年來，華為一直在重塑形象，不斷向高端市場邁進，努力撕掉“千元機”的標簽“。事實上，市場消費主體的變化和消費實力的提升也在影響包括北京現代在內的汽車市場。

2018年12月，北京現代達到了“百萬用戶”的偉大里程碑，證明了該品牌的聲譽得到了廣泛認可。作為SUV家族的旗艦車型，第四代勝達的推出不僅標志著北京現代在20多萬元市場上重新獲得了話語權，也進一步完善了北京現代SUV家族的產品矩陣，肩負著引領北京現代SUV家庭集體向上運動的重任。同時，第四代勝達的出現，有效傳達了北京現代品牌的智能化、網絡化，賦能品牌進入“千萬+”的新時代，也體現了北京現代對中國市場的重視和對中國新一代消費群體的全面關愛。

當然，隨著搭載全球最先進現代汽車技術的第四代勝達的推出，將進一步加速北京現代擺脫中國消費者只靠“高顏值”取勝的固有印象。事實上，近兩年來，現代在新能源、尖端技術、智能駕駛和IT領域投入巨資。這一點可以從北京現代去年推出的“小鋼炮”SUV ENCINO ENCINO和即將重新定義其性能轎車的LA FESTA Fiesta中看出。

綜上所述，毫無疑問，第四代盛達肩負著品牌智能化、網絡化、規模化、高端化的使命，吹響了北京現代“科技元年”的號角。今年，北京現代還將推出第十代索納塔和嘉年華電動汽車等旗艦轎車，技術和性能正式成為北京現代的新標簽。更重要的是，隨著產品、技術、品牌和價格支持全面的第四代勝達的推出，消費者可以在20萬級SUV市場上購買更大、質價比更好的SUV，為熱衷家庭出行的家庭提供更高質量的解決方案。同時，它在引領大型SUV的智能黑科技潮流方面發揮著作用。讓我們一起期待明天即將正式上市的第四代勝達，它將給我們更多的驚喜！

標簽：現代勝達北京銳界發現

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