大眾汽車集團（中國）2019年第一季度表現繼續優于市場整體水平

馮思翰博士表示，“通過不斷推進集團SUV攻勢，推出新能源汽車產品，推出新捷達品牌，我們未來的業績有望超越整體市場水平，贏得市場份額。”第一季度，銷售額超過整體市場水平，預計2019年剩余時間，中美貿易摩擦和預期的新減稅政策將繼續保持增長勢頭。2019年4月12日，大眾汽車集團宣布2019年第一季度的車輛交付量：大眾汽車集團和上汽大眾和一汽大眾兩家合資企業在和香港交付了94.66萬輛以上的車輛，其中約4萬輛為進口車輛。大眾汽車集團首席執行官馮思翰博士表示，“我們在第一季度表現穩定。這反映了我們的客戶對我們的產品和服務的持續信任。盡管面臨著許多不利因素，如中美貿易摩擦和客戶在新的減稅政策面前的持續觀望，但大眾汽車集團的業績繼續跑贏中國市場的整體水平。”。馮思翰表示：2018年，大眾汽車集團每個月的銷量增長都超過了中國乘用車市場的整體水平。與此同時，其主要品牌的表現要好于整個市場。考慮到之前的高基數，集團在2019年第一季度的業績符合我們的預期。我們正在通過推出新能源汽車產品和推出新捷達品牌，繼續推進集團的SUV攻勢。Lai的表現有望超越整體市場水平，贏得市場份額。我們努力保持市場領先地位，將客戶放在首位，并通過提供令人興奮的產品組合和最先進的移動出行解決方案來不斷滿足他們的需求。大眾品牌在2019年第一季度交付了703400輛汽車。市場份額的增加在一定程度上抵消了整體市場低迷的不利影響。SUV車型的交付量增長了40%，推動了該品牌強勁的銷售業績。目前，SUV車型占該品牌在中國總交付量的20%以上，而2018年這一比例為13.5%。該品牌受益于2018年推出的“面向未來”品牌戰略，其SUV產品組合從3款車型擴展到6款車型。其中，增加了國產探歌、探岳、途岳三款車型，旗艦途銳車型也進行了全新的換臉。隨著今年五款新車型的相繼發布，包括已經推出的全新速騰和T-Cross，大眾品牌有信心在2019年剩余時間保持增長勢頭。在中國市場，奧迪品牌一季度銷量持續增長：今年前三個月，交付量達到15.93萬輛，同比增長3.3%，刷新了銷售紀錄。奧迪3月份的月銷量也創下新高，達到5.53萬輛，同比增長2.3%。奧迪A4的需求尤為強勁，月銷量達到1.49萬輛，環比增長7.6%。今年以來，已有超過4.3萬名中國客戶購買了奧迪A4產品，奧迪A5的交付量在第一季度也迅速增長，達到4300輛，增長了48.6%。斯柯達3月份在中國這個最大的單一市場交付了2.05萬輛汽車。第一季度共交付了6.43萬輛汽車。保時捷第一季度在中國市場的交付量為1.69萬輛，同比下降10%。從4月開始降低增值稅的新政策引發了客戶對貨幣的持有，并成為銷售額下降的主要原因之一。與此同時，保時捷中國正在積極響應新的“國六”排放標準，并調整其車型組合，以提供滿足市場需求的產品，這也在一定程度上導致了銷量的下降。大眾汽車集團大眾汽車集團成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡。它是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業最強大的跨國公司之一。該集團擁有來自7個歐洲國家的12個品牌：大眾乘用車品牌、奧迪、蘭博基尼、賓利、布加迪、SEAT、斯柯達、大眾商用車、斯堪尼亞、MAN、保時捷和杜卡迪。大眾汽車集團產品銷往153個國家和地區，業務領域包括汽車研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險……

截至2019年1月，大眾汽車集團在全球共有122家工廠，員工664496人。2018年，大眾汽車集團共交付了1080萬輛汽車。大眾汽車集團是中國汽車行業最大、最早、最成功的國際合作伙伴。早在1978年，大眾汽車集團就開始了與中國的接觸。多年來，大眾汽車集團在中國市場一直處于領先地位。1984年10月，大眾汽車在中國的第一家合資企業——上汽大眾有限公司成立。1991年2月，大眾汽車在中國的第二家合資企業，位于長春的一汽大眾有限公司成立。2017年6月，大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團有限公司簽署合資協議，共同生產新能源汽車。大眾汽車集團在中國的業務范圍包括汽車、零部件、發動機和變速器的生產、銷售和服務。除了進口汽車外，大眾乘用車品牌奧迪、斯柯達、保時捷、賓利、蘭博基尼、大眾商用車品牌曼恩、斯堪尼亞和杜卡迪都在中國開展了業務。2018年，大眾集團與上汽大眾和一汽大眾合作，全年共交付421萬輛新車。截至2018年6月，大眾汽車集團共有100033名員工。

標簽：大眾奧迪保時捷斯柯達一汽

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