北汽新能源產銷“觸底” 3月或將企穩回升

3月15日，北汽新能源發布最新產銷報告。數據顯示，該公司2月份生產了500輛汽車，銷售了2867輛。作為連續六年純電動汽車銷量冠軍，這個數據顯然是不正常的。北汽新能源怎么了？據公司內部人士透露，北汽新能源在1月和2月出現了產量低于銷售額的情況，主要是由于生產統計和向中高端產品的轉變。具體來看，由于汽車公司的生產統計是基于生產資質，北汽藍谷公告中的產量不包括北汽生產、北汽新能源銷售的聯合開發平臺車型。另一方面，隨著北汽新能源實施“高質量發展”方針和“向上”產品戰略，生產資源集中在EU5、EX5等中高端車型上，無疑減少了對初始需求巨大的EC、EX車型的生產投資。目前，歐盟和EX系列車型的生產都在北汽集團名下。

今年年初正式上市的北汽新能源EX5實施的產品結構調整戰略的短期影響也反映在1-2月的銷售數據中。客觀地說，由于行業發展迅速，配套環境不成熟，新能源汽車整體供應鏈資源緊張，主要是中高端電池資源供應不足。目前，高性能電池的供應主要集中在少數電池公司手中。與此同時，越來越多的汽車企業正在努力發展新能源汽車，“僧多面少”的局面不可避免。為此，2月25日，北汽新能源與普拉德、寧德時代正式簽署三方協議，在電池價格優惠、保供、預付款以及新型動力電池組的研發和量產等方面深化合作。3月11日，北京新能源與孚能科技簽署了《中長期戰略合作協議》，未來將與孚能就多個車載電池平臺項目進行合作。這兩份重要合同無疑將有助于緩解北汽新能源高端電池資源的短缺。盡管絕對數據顯示北汽新能源的銷量同比大幅下降，但其86%的銷量是最暢銷的a級人工智能家用轎車EU5。除了年初新推出的超續航人工智能純電動SUV EX5外，據報道，目前還有超過3萬輛訂單等待交付。在年初的合作伙伴大會上，北汽新能源提出2019年將重點關注EX5/EU5/EX3/EU7等新一代中高端產品，目標年銷量達到a級及以上車型的50%，平均售價超過10萬元。因此，從這個意義上說，北汽新能源的產品結構調整已經進入深水區，戰略是用暫時的銷量下滑換取更穩定、更有利的高質量發展。在未來，其銷售數據的價值將大大增加。除了“產品向上”戰略，北汽新能源的“高質量發展”還體現在“品牌向上”的發展理念上。3月5日，北汽新能源在日內瓦車展上正式發布高端品牌ARCFOX，ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街頭版和首款家用概念車ARCFOX-ECF concept三款新車型同時亮相。ARCFOX是北汽新能源基于十年的發展經驗和積累，以及戴姆勒、麥格納、華為等全球資源的整合，共同打造的高端品牌。經過十年在新能源汽車市場的耕耘，在新能源技術進步的背景下，高端電動汽車的需求開始強勁上升，ARCFOX的推出無疑恰逢其時。

據知情人士透露，日內瓦車展上的ARCFOX品牌“三劍齊發”目前正在為青大的新產品生產和引進做準備，包括設備改造、生產引進和員工培訓……

以及北汽新能源旗下的常州基地。預計青島基地升級改造將于3月完成，綜合續航里程500公里、定速續航里程630公里的Cross Cross純電動汽車EX3也將量產下線。關于銷售預期，該負責人表示，經過兩個月的調整和準備，中高端動力電池將逐步到貨，北汽新能源的生產和銷售將恢復正常水平。預計3月份的銷售額將大幅增長。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊