2019年1月25日，價值1000億元的領先民營企業中國忠旺集團從華晨中華購買了首批100多輛華晨中華V7。交付儀式在華晨中華的誕生地沈陽舉行。作為全球領先的工業鋁型材研發制造商，中國忠旺集團在收購自有品牌時首次選擇了華晨中國。這不僅是出于對中國制造業的信任，也是寶馬通過實際行動為華晨中國質量的有力背書。
中國制造業正在以難以想象的速度縮小與世界先進水平的差距，努力擺脫只生產廉價產品的過時帽子，邁向產品價值鏈的高端。中國制造業的轉型升級需要擁有自己的核心技術和品牌。在輪回升級的大軍中，華晨中國率先洞察汽車發展趨勢，以智能化為杠桿，培育產業升級新動能，推動高質量發展，打造核心品牌。在寶馬的幫助下，華晨中國率先以領先的行業速度創建了智能生產制造體系，形成了智能平臺，建設了智能化工廠，推出了智能產品，通過智能制造助力傳統制造業的轉型升級。近年來，華晨中國從核心技術入手，與寶馬和麥格納攜手共同開發面向未來的M8X智能平臺，充分應用“互聯網+”的先進研發技術，吸收寶馬ACES戰略的精髓，為傳統產業技術帶來智能升級。同時，華晨中華匯聚國內外頂尖供應商，打造智能化工廠，自動化率高達75%，將每輛車的平均生產時間縮短至105秒，以最高的生產精度確保零缺陷生產。這不僅實現了傳統工業與信息技術的深度融合，也將華晨中華的智能制造推向了國際水平。中國中網集團購買的華晨中華7是華晨中華智能制造平臺的首款智能車型，也是首個搭載寶馬科技發動機的國產品牌。在格特拉克、博世、米其林、法雷奧等世界級供應商的大力支持下，華晨中華V7以同級車型中最強的性能和卓越的國際品質重構了國產SUV的競爭規則，成為中國自主品牌SUV中從未有過的、按照寶馬質量標準打造的全新SUV車型。應該說，從誕生平臺到制造工廠，從質量標準到售后服務，華晨中華V7的出現不僅刷新了華晨中華的品牌形象，也為自主品牌開辟了一條新的突圍之路。
華晨汽車集團黨委書記、董事長戚玉民也為品牌建設提供了解決方案。他認為，汽車行業的發展需要抓住“根”和“基”。將中國產品轉化為中國品牌的關鍵在于掌握核心技術，而從中國速度向中國質量轉變的關鍵在于卓越的質量。向大師學習，與巨人同行。現在，寶馬已授權華晨生產N20和王子系列1.2T、1.6T和1.8T，這四種世界先進的發動機技術符合歐6排放標準。華晨集團掌握了核心技術，完成了整個發動機序列的布局。在質量提升方面，華晨中國全面引入了寶馬的質量標準體系、寶馬的“零缺陷”管理、寶馬VPS生產增值體系等，產品質量得到了寶馬專家的認可，并在實際生產過程中實現了與寶馬沖壓件的合作，為中國汽車帶來了真正的世界級標準。在自主高端發展的道路上，華晨中華邁出了堅實的一步。國家就是世界。在寶馬多年來的幫助和支持下，華晨中國不僅是中國寶馬的夢想，也是自主品牌的夢想。作為中國的代表性企業……
作為高端制造業，中國忠旺集團選擇了華晨中華V7，這不僅認可了自己品牌的發展，也高度肯定了華晨中國的品牌形象。這是雙方相互促進共鳴的開始。未來，雙方將擴大更多領域的技術合作，為中國品牌的可持續發展和國際化探索更多可能性。
標簽：寶馬
2019年的春運已經拉開大幕，全國旅客發送量預計達到299億人次。隨著國家四通八達的道路網絡建設，相比起擁擠的鐵路和昂貴的飛機，越來越多的人開始選擇開車回家過年，只因為更便捷和舒適。
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