分析：電動汽車普及的4大障礙以及解決方案

據外媒報道，盡管電動汽車的普及率越來越高，但仍跟不上電力供應商的期望。根據汽車聯盟的統計數據，去年8月，美國的電動汽車銷量僅占2.4%；當月發布的一項中國研究發現，只有18%的車主愿意考慮電動汽車。

因此，美國最大的核電公司Exron旗下的一家內部初創公司已經開始識別并克服電動汽車普及的障礙。Caroline，EZ-EV經理

Quazzo表示，該公司在這一領域進行了許多測試和實驗。EZ-EV是Exlon的子公司，為公用事業公司提供軟件和服務，以幫助推動電動汽車的普及，電動汽車將受益于能源供應。Kwazo發現，阻礙電動汽車普及的大多數障礙都源于外部對電動汽車的“無知”。上周，在芝加哥舉行的一次智能城市研討會上，Kwazo就電動汽車普及的障礙進行了具體討論：第一個障礙是感知成本，這在一定程度上是由于特斯拉的特殊受歡迎程度，導致一些消費者認為只有富人才能買得起電動汽車。然而，事實并非如此。市場上有大量不同的汽車，再加上折扣和終身擁有成本。事實上，從整體成本角度來看，電動汽車實際上比類似的內燃機汽車便宜得多的原因有很多，比如降低了維護成本，消除了購買汽油的需要。第二個障礙是里程焦慮，這是消費者對充電基礎設施缺乏了解和教育的另一個結果。消費者對充電網絡缺乏了解，不了解在哪里、何時以及如何為汽車充電等。第三個障礙：消費者對電力缺乏了解。如果將電力視為“燃料”，消費者可能會采取完全不同的方法來考慮如何使用汽車，并規劃工作、家庭和各種活動的出行路線，因為這可能會影響汽車的使用和燃料供應的維持。由于消費者對燃油的了解，在購買內燃機車型時沒有必要問經銷商這個問題。第四個障礙：經銷商沒有為電動汽車銷售做好充分準備。當談到內燃機汽車時，經銷商往往更專業。然而，當面對消費者對電動汽車的詢問時，經銷商有時會發現很難提供答案，甚至可能出現消費者想在電動汽車尚未充電的情況下試駕的情況。EZ-EV的研究還發現，一些經銷商經常引導客戶選擇內燃機汽車。Kwazo指出，該公司對此進行了一些實驗，發現在許多情況下，即使消費者原本打算購買電動汽車，經銷商實際上也會引導他們購買內燃機汽車。Solution Kwazo指出，電動汽車購買者實際需要的是可靠的電動汽車信息來源，而EZ-EV認為公用事業公司最適合扮演這一角色。該公司發現，真正有興趣購買電動汽車或相關問題的消費者總是缺乏值得信賴的“顧問”，這往往會導致購買過程中的混亂。因此，EZ-EV正在提供實用軟件和服務，旨在克服這些障礙。

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