1月21日,第二屆世界十大變速器評選頒獎典禮暨第二屆國際變速器技術創新研討會在北京舉行。經過專家評審委員會的嚴格測試和評審,奇瑞搭載CVT25的艾瑞澤GX獲得了一致好評,并被授予第二屆世界十大變速器車型。
在第二屆世界十大變速器評選活動中,主辦方汽車評價研究院邀請了國內外變速器行業的頂尖專家學者,組成了強大的評委陣容。經過網上報名、入圍、先進車型實車測試、專家打分、評審會、專家投票、網上投票,前十名變速器車型從眾多參賽產品中脫穎而出。作為全球唯一的汽車變速器專項評選活動,全球十大變速器的評選不僅限于在中國市場銷售的變速器產品,還涵蓋了全球市場上的所有變速器類型。在此次評選活動中,有大眾、通用等多個主流合資品牌與奇瑞汽車展開角逐。搭載CVT25的艾瑞茲GX成功入選年度十大車型,顯示出其非凡的實力。實力成就榮耀對標國際先進CVT變速器伊澤GX搭載的CVT25是一款性能達到國際一流水平的無級變速器。CVT25是根據國際先進的CVT開發的,具有高效、低油耗、低噪音等優點。它可以手動模擬9速檔位,支持電子換檔,并擴展啟停功能。適用于各種乘用車車型,最大輸出扭矩為250N·m。
值得一提的是,與傳統CVT相比,CVT25除了具有更寬的速比、更高的效率和更智能的配置外,還可以擴展到混合動力車型,以更好地應對日益嚴格的汽車排放和油耗法規。特別是在控制系統方面,除了基本的運動和經濟模式外,CVT25還開發了適應用戶駕駛習慣的AT模式和自適應模式等智能換檔模式,使駕駛更加平穩,極大地提高了用戶的駕駛體驗。它處于人工智能傳輸技術的前沿。卓越的駕駛體驗集動力性能和燃油經濟性于一體。在實際駕駛體驗中,這款CVT25變速器與Areze GX全系標配的1.5T渦輪增壓發動機配合良好。油門在起步階段非常靈敏,響應性匹配也很好。電源基本上是隨叫隨到的。值得一提的是,CVT25帶來的SPORT運動模式完美地將發動機的性能發揮到了極致。通過深踩油門,加速可以一氣呵成,沒有任何延遲。完成0-60公里/小時的加速只需要4秒,100公里/小時加速的結果是9秒。
同時,通過使用新型高效葉片泵、新型液力變矩器、新型液壓系統和新一代傳動鋼帶,CVT25不僅保留了傳統CVT無級變速器的平順性,實現了高效的動力輸出,還實現了優異的燃油經濟性。百公里油耗低至6.4升,最大限度地提高了車輛成本。
作為中國最穩健的自主車企之一,奇瑞汽車多年來深耕發動機、變速器等核心技術領域,致力于鞏固中國汽車品牌的核心競爭力。核心技術的突破推動了產品的全面升級,艾瑞澤GX就是這種方法的產物。作為奇瑞技術的巔峰之作,艾瑞茲GX自推出以來就贏得了眾多行業專業人士和消費者的青睞。它不僅獲得了無數權威獎項,而且市場關注度也在持續上升。再次獲獎是對奇瑞汽車堅持“積極發展”和“科技型企業”品牌精髓的最有力肯定和鼓勵,也是對奇瑞汽車的一次重新審視……
Airize GX產品的認知。我相信,在眾多真金白銀權威獎項的支持下,更有說服力的艾瑞澤GX將成為a+市場的購車風向標。
隨著2019年的到來,一批新規已經正式開始實施。在駕考行業,各地主管部門已經陸續修訂駕考規則,不約而同的提升駕考難度,希望借此在廣大機動車駕駛員心中樹立安全駕駛的思想。
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