1月22日，北汽新能源攜旗下全智能長續航純電動SUV EX5和人工智能轎車新車型EU5，從中國藍谷出發，在-40℃的溫度下，前往呼倫貝爾海拉爾冰雪試駕基地，開啟“世界之旅-2019北汽集團冰雪體驗營”。
屆時，北汽新能源EX5和EU5將在零下40℃的海拉爾冰湖上測試其在極冷條件下的質量和性能。
勇敢地前往零下40攝氏度的極寒冰湖，挑戰電動汽車的低溫極限。這個冰雪體驗營位于呼倫貝爾市呼倫貝爾海拉爾區。該湖海拔587米，面積21平方公里，冬季溫度低至-40℃，冰層厚度超過1米。本次冰雪體驗營將在極端低溫條件下進行全項目試駕，測試北汽新能源純電動汽車在極端寒冷條件下的性能。
作為一款冰雪體驗的純電動汽車，全智能長續航純電動SUV將于1月27日上市
EX5搭載EMD3.0智能電控系統、智能語音互聯系統、ADAS安全系統，擁有415km/h和520km/h的超長續航里程，將在冷冰上展示其產品實力。將EX5首款公開產品在海拉爾上市前的性能體驗置于-40℃，也表明了北汽新能源對EX5產品實力的信心。
北汽新能源在2018年推出的A級人工智能純電動轎車EU5也將參與此次冰雪體驗。作為北汽新能源首款基于達爾文系統打造的人工智能純電動轎車，EU5搭載了EMD3.0智能三電系統。R550車型的工作里程為460公里，定速里程為570公里，結合了智能語音互聯、ADAS安全系統和One
踏板單踏板+能量回收系統贏得了用戶的認可。2018年12月，北汽新能源EU系列以12561輛的記錄榮登中國新能源乘用車銷量排行榜榜首。此外，調查顯示其用戶滿意度高達73%。我相信EU5也會在這個冰雪體驗營給我們帶來驚喜。
冰湖同臺競技，與梅賽德斯-奔馳一起驗證極寒性能。據悉，本次冰雪試駕體驗是在“2019梅賽德斯-奔馳冰雪對決”試駕活動后舉行的。北汽新能源的試駕體驗將與梅賽德斯-奔馳在同一場地和項目進行對比，讓媒體和專業人士有機會對比北汽新能源純電動汽車和梅賽德斯-奔馳車型在極端寒冷條件下的表現。遺憾的是，梅賽德斯-奔馳今年沒有參與與純電動汽車的“冰雪大決戰”，否則我們將有機會見證進口純電動汽車與國產純電動汽車首次公開、正面的冰雪大決戰。
北汽新能源與梅賽德斯-奔馳在技術研發、產品設計和制造方面有著長期的合作與共享。從車輛質量控制到座椅技術，EU5和EX5都受到德國專家的嚴格控制。集低溫預熱等低溫技術于一體的EMD3.0智能電控系統，也有賴于國際專業技術人才的貢獻。本次體驗中的冰上試駕將重點測試EX5和EU5在摩擦系數僅為0.1的-40℃冰上賽道上的操控性能和比賽性能。EX5和EU5搭載的EMD3.0智能電控系統通過對電池和電機的智能控制，對整車260個零部件進行全面監控。它將與ADAS安全系統協同工作，有效處理冰上行駛時容易遇到的側滑和轉向不足等問題，以確保更高的冰上處理極限。同時，低溫充電預……
安裝在EX5和EU5上的進食系統也將在這種冰雪體驗中發揮關鍵作用。它將確保兩款機型都能在-40℃的極冷環境中正常充電，并確保良好的電池活性，以提供足夠的低溫范圍。
在剛剛過去的2018年，北汽新能源以158012輛的年銷量連續第六年蟬聯中國純電動汽車銷量榜首，凸顯了消費者對其全球領先技術和產品能力的認可。2019年初的-40℃極寒冰雪體驗將進一步增強消費者對北汽新能源產品技術和質量的信任。2019年也將是北汽新能源智能車型爆發的一年。包括EX5在內，北汽新能源將推出極冷、極熱、極潮等多種具有極端環境適應性的高品質智能車型，為用戶提供更多更好的選擇。
標簽：奔馳
據乘聯會2018年數據顯示，12月份轎車銷量達1096萬輛，全年累計銷量已達11173萬輛。在整體車市即將進入寒潮期，轎車卻有望再度迎回高光時刻，重回車市“一哥”的位置。
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