時代的快速發展極大地提升了人們對日常生活的需求。以前,我喜歡呆在家里,但現在我喜歡和家人一起旅行
特別是在二胎政策開放后,許多家庭迎來了“二胎”,在出行的路上又添了一員。我們一家人同樣興奮,但也遇到了一些麻煩。這些麻煩不是來自經濟,而是來自TA
我買了一輛7座SUV,但誰能坐上“小板凳”已經成為一個世紀的問題。為了迎接“二胎”,我很久以前就買了一輛7座SUV。本以為三排座椅會給我們未來帶來更多的出行便利,但沒人想到這會不給力。
此前,由于“二胎”年齡較小,我們倆只會帶著“第一胎”和他的爺爺奶奶或爺爺奶奶一起出去玩。但是,如何為這五個人坐下來已經成為一個長達一個世紀的問題了?“老板”肯定會獨自享受第二排的兩個座位,因為安裝了兒童安全座椅后,再也無法容納兩個成年人了。這意味著我們五個人中的一個人將坐在“小長椅”上。“小長椅”是可憐的第三排,又小又悶,有時不夠寵物坐。至于這個“人”是誰?哈哈,如果你和爺爺奶奶出去玩,那是我的兒媳。如果你和你的祖父母一起出去,那就是我。
現在,“老二”已經長大了一點,可以把他帶出去了。然而,原來5個人已經彌補了,現在6個人更麻煩了。在第二排安裝了兩個兒童安全座椅后,再也沒有人坐的空間了,所以我們只能向第三排移動。以前,一個人幾乎不能坐,但現在兩個人坐起來非常擁擠。
而且,第二排7座的封閉式設計沒有考慮到第三排需要照顧孩子。兩個孩子獨自坐在第二排,當他們需要照顧時,父母無能為力。有一次在高速公路上,“第二個人”坐在第二排感覺有點暈車并嘔吐,因為坐在副駕駛座上的爺爺夠不著他,而第三排的母親由于第二排的封閉設計無法完全照顧他。最后,我勉強把車開到了最近的服務區,解決了這個問題。此外,還有一件事不得不吐槽,那就是第二排安裝了兩個兒童座椅后,第三排無法進出。你必須先拆下一個,把座椅折疊起來,然后爬進去。每次我出去上下都需要重新安裝,這很麻煩。
我經常吐槽我對7座SUV的空間優勢感興趣,但當我實際使用它時,它讓人抓狂。有時,被迫購買MPV的人會計劃購買一輛MPV。雖然這看起來太商務了,而且出門的便利性和駕駛樂趣幾乎很無聊,但至少全家都能坐起來很方便。
俗話說,如果你永遠不會忘記,總會有回音。也許像我這樣被7座車惹惱的人太多了,一些車企實際上推出了一款融合了7座SUV和MPV優勢的車型。例如,即將于3月底上市的北京現代第四代勝達,憑借其6座大型SUV的形象吸引了大量關注。
“2+2+2”的6座布局和2865毫米的超長軸距基本上緩解了我目前的所有煩惱。“老板”和“老二”在第二排,而父母在第三排。這樣,當我們的孩子需要照顧時,我們的父母可以利用第二排的過道盡快到達他們面前。在第三排,我還發現了電動靠背調節、獨立空調控制面板和獨立水杯架等功能。此外,由于第二排滑軌足夠長,向前移動明顯,即使第二排安裝了兒童座椅……
ace可以通過一鍵向前移動快速提供給第三排的乘客上下車。我相信有了第四代勝達,在第三排受苦的日子將一去不復返。
事實上,享受不僅在第三排,在沒有“老板”或“第二”的情況下,也會在第二排。基于車型優越的空間優勢,以及獨立的座椅和扶手,帶來的舒適度不亞于豪華MPV。而且當你只拉兩三個人的時候,你甚至可以把第二排的位置調整到最后,在寬敞的空間里蹺二郎腿也沒有問題。
簡單地說,第四代勝達的6座設計比5座SUV更實用,比7座SUV更方便,比MPV更享受駕駛樂趣!
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令人驚訝的是,這些黑科技仍然存在。第四代圣大想做什么?你怎么說話?越多越好。雖然我的主要要求是大空間,但第四代勝達也提供了許多我從未想過的黑科技,比如指紋識別。盡管這一功能已經是手機的標準配置,但它仍然是第一次在汽車上大規模生產。據稱,它可以在無需鑰匙的情況下解鎖和啟動車輛,并通過指紋ID為不同用戶實現預設的記憶功能。這對于家庭使用來說仍然非常方便。
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此外,第四代勝達還具有SEW安全出口警告和ROA后排乘客提醒功能。這是我比指紋識別更關注的地方。畢竟,現在已經有很多涉及兒童在車內的危險事故,比如兒童不小心打開車門,導致車輛后部碰撞,以及將兒童留在車廂內中暑,這種情況幾乎每年都會發生。現在,將這些配置添加到第四代勝達中,對于一個家庭來說,絕對是一個明智的選擇。
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我相信,我并不是唯一一個考慮將SUV和MPV的優勢結合起來的人。現在,現實中,有這樣一款車擺在我們面前。雖然它要到三月底才能上市,但它的6座大空間、指紋識別、安全出口警告、后排乘客提醒仍然值得等待。
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