馳騁浙賽場 超跑盡顯非凡魅力

位于紹興的浙江國際賽車場全長3.2公里，自建成以來吸引了各方面的關注，吸引了許多賽車手在這里體驗“極速”的刺激，也受到了各大品牌賽事的青睞。12月7日，以“詹萬偉王”為主題的2018奧迪運動版賽道體驗活動在浙江賽車發動機拉開帷幕。多輛高性能賽車在這里激情角逐，盡顯風采。

浙江主賽道是由國際知名賽道設計公司Apex牽頭，通過國際汽車聯合會認證的二級賽道。它采用全球領先的智能系統，努力實現軌道管理和安全的最高效率。全長3.20公里，可分為東西兩條獨立的運行軌道。賽道采用獨特的逆時針設計，有16個不同速度和半徑的彎道設計。賽道隨山地地形起伏，最低點和最高點之間的高差為22米，充分展示了車輛在轉彎和加速過程中的各種性能。多輛奧迪運動版高性能汽車在浙江首次亮相，展現了非凡的操控性能。說到奧迪的高性能汽車，它們一直活躍在每一位性能愛好者的視線中，比如最初為WRC賽事設計的S1賽車，后來的神車RS 2，地面上最快的旅行車——奧迪RS 6 Avant，以及勒芒連續5年獲勝的奧迪R8賽車，所有這些都是奧迪在制造高性能汽車方面實力和技術的最好證明，它們也在高性能汽車愛好者心中播下了“四環印記”的種子。

2012年，奧迪RS 5 Coupe正式進入中國，開啟了邁向高性能汽車細分市場的征程。自2016年奧迪運動子品牌發布以來，一汽-大眾奧迪不斷向中國市場推出多款高性能車型，包括R8 V10 Coupe performance、RS 7 Sportback performance、RS 6 Avant、TT RS、RS 3 Limousine等，形成了涵蓋a級至D級的全方位高性能汽車產品矩陣，滿足用戶的多樣化需求。2018奧迪運動浙江賽道體驗賽分為“賽道狩獵”、“賽道比賽”和“賽道嘉年華”三大板塊。在上午的“尋道”環節中，嘉賓們通過ABS變道轉彎、快速轉彎、蛇形轉彎和綜合彎道練習等科目熟悉了賽道，體驗了超級跑車R8的終極性能、RS 3豪華轎車和TT RS的靈活性，以及RS 6 Avant和RS 7 Sportback的澎湃動力。畢竟，紙上談兵比不上面對面的真正樂趣。調整座椅，系好安全帶，當我把手放在R8方向盤上，環視浙江賽場時，一種夢幻般的興奮讓我毛骨悚然。你知道，我手中的這款生物現在價值200多萬元，擁有540馬力，其高性能版本更為暴力，最大扭矩為611馬力和560牛米，每次加速都會讓你腎上腺素飆升。作為賽場上唯一一款搭載自然吸氣發動機的大排量超級跑車，它發出的聲音總是讓人感覺最特別、最吸引人。

進入主話題，體驗浙江站比賽，R8的力量終于獲得了釋放的空間。在開放式賽道上體驗R8的動力并不困難。你不需要踩到底，踩到一半以上，你的意圖就已經被R8認可了。無論你是在6檔還是7檔行駛，變速箱都會立即降到2檔，然后轉速會突然飆升到6000轉/分，突然沖出。這種以最高速度奔跑的感覺絕對是你在生活中無法感受到的。至于轉彎，R8具有各種特殊效果，超低車身、295寬后輪和四輪驅動輔助，使轉彎時的穩定性毋庸置疑。與此同時，夜晚也來了。在獨特而精致的燈光的幫助下，整個場地似乎被迷住了。隨著流動的轉向信號和現場音樂的節奏，每個人的激情也被點燃了。放下所有的工作壓力……

，并以這樣的人與車之間的互動開始新的一天。在短短的一天內，我體驗了入門級RS3豪華轎車，它代表了R8 V10的終極性能。每一款都代表著奧迪對運動的追求。與梅賽德斯-奔馳AMG和寶馬M相比，它們都有自己獨特的特點。奧迪RS系列的高性能車型似乎更加均衡，沒有具體的標簽可以很好地概括。如果你是一個不喜歡宣傳，但又希望擁有一輛性能良好的汽車的人，那么奧迪RS是一輛易于駕駛的汽車的好選擇，俗話說“好馬配好鞍”。然而，如果你想在專業賽道上充分釋放好車的潛力，那么浙江站絕對是最好的選擇。哲賽與奧迪攜手推廣汽車運動文化和活力，這是奧迪品牌的內在基因。自成立以來，奧迪一直活躍在各種頂級國際汽車賽事中。從1934年到1937年，汽車聯盟的銀箭賽車共參加了54場比賽，并在32場比賽中獲得冠軍。在1982年至1986年的WRC世界拉力錦標賽上，多輛配備四輪驅動系統的賽車贏得了23個賽段的冠軍，在賽車史上留下了獨特的四輪驅動標志。從1999年到2014年，奧迪運動車隊16次參加勒芒24小時耐力賽，奪得13個冠軍，成為無可爭議的“勒芒之王”。2017年，奧迪再次取得突破，首次參加國際汽聯電動方程式比賽并奪得團體冠軍，有力引領了汽車運動領域的電動化轉型。2012年，奧迪運動版R8 LMS杯誕生，并逐漸發展成為亞洲最重要的汽車賽事之一。它最大的特點是相同的模型、統一的管理和相同的調優。這場比賽不僅為車手提供了一個完全公平的比賽舞臺，也為中國用戶和汽車愛好者創造了一個高水平的比賽體驗平臺，不斷推動中國賽車的發展。浙江站的建成不僅為各類體育賽事提供了良好的場地，也促進了這類文化在中國更快更好地發展。這種類型的極限運動不應該只存在于少數車迷圈子里，而是應該給更多人帶來新的娛樂體驗！

標簽：奧迪奧迪R8奔馳寶馬大眾

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