在各行各業的人中,天氣很可能一直是人們討論的話題。從在線微信聊天到面對面交談,天氣已經成為必備話題。事實上,這一切都是由冷空氣引起的,而且不止一次。前一波剛剛離開,后一波將直接“接管”并再次到來。受這股強冷空氣的影響,中國甘肅和山西北部地區已經飄起了雪花。有多少降雪的照片在我的朋友圈里傳播開來,讓很多人直接感受到了嚴寒。
氣溫的突然下降給許多經常開車的人帶來了很多麻煩。由于溫度低,車輛的整體性能下降,以及車內寒冷的騎行環境,給人們在冬季駕駛帶來很大的不適。特別是在內蒙古、東北等北方地區,冬季降雪較為普遍,大雪導致的道路結冰和“雪道”對車輛構成重大安全隱患。
有了這些配置,冬季車輛可以享受汽車的“溫暖”。如果夜間未使用,車內溫度幾乎與冬季車外溫度相同。車內溫度低,座椅冰冷,已經成為許多人不得不面對的“頭痛”問題。2018款吉利博越搭載NAPPA豪華真皮電動座椅,采用國際頂尖的NAPPA技術和電動座椅加熱功能。它通過座椅內部電阻絲的加熱提供舒適的溫度,讓你上車時不再有坐在“冷板凳”上的感覺,帶來更舒適的冬季駕駛體驗。
此外,車內的空調絕對是冬季“暖心”的另一大利器。不同年齡段的人,如老人和兒童,實際上對空調的舒適溫度有不同的需求。然而,在目前的市場上,大多數車型都配備了空調系統,只能在汽車的不同區域保持相同的溫度,這導致一些人覺得溫度合適,而另一些人則覺得溫度不夠。為了解決這個問題,吉利博越配備了雙區獨立溫控自動恒溫空調:不同的座位區可以設置不同的空調溫度,以滿足不同乘客的需求。如果副駕駛的家人想休息一下,他們可以單獨設置合適的空調溫度,以確保舒適。一個乘坐空間,不同的表觀溫度,這種人性化和關懷的配置進一步展示了吉利巧妙的造車理念。
更實用的“設備”,確保冬季安全駕駛。在冬季的一場大雪之后,路面被雪覆蓋,大大降低了車輛的地面附著力。然而,黑暗潮濕地區、立交橋下和隧道開口等區域容易結冰,經常容易發生交通事故。2018款吉利博越搭載了全球最大的汽車技術供應商博世提供的新一代9.1 ESP,可以提高車輛直行制動的穩定性,降低在高速轉彎或緊急變道時失控的風險。對于冬季雪滑的道路,博世的ESP可以有效抑制側滑,及時糾正車輛姿態,恢復正常行駛軌跡,并在駕駛員轉彎時容易發生側滑的情況下確保車輛安全。
在冰雪路面行駛時,配備“優質”輪胎可以有效降低汽車打滑和側滑的風險。吉利博越搭載了來自歐洲的頂級輪胎品牌——萬寶路輪胎,不僅保證了日常行駛的平穩性,降低了胎噪,還提高了在冰雪路面行駛時的地面附著力。由于雪地道路上的雪部分融化導致附著力差異,車輛在這種路況下制動時容易出現車道偏離的潛在危險。吉利博越配備的ABS基于更多的冰雪路況,ABS制動力左右分配,最大限度地減少了因劃分道路而帶來的安全風險……
王牌
更好的操控性,集人車于一體的吉利博越,憑借其好看、好開、智能三大優點,自上市以來就吸引了無數粉絲。其中,易于駕駛給駕駛員帶來了更親力親為的感覺。在駕駛員向車輛發出指令后,車輛的反饋滿足了駕駛員的期望,這對于在冰雪路面上行駛尤為重要。博越在動力、制動和轉向等多個方向上的微調是基于“為駕駛員提供良好反饋”的方向。搭載博格華納NexTrac智能實時四驅,連接時間在0.1秒內,響應迅速,前后動力分配均勻;對于冰雪路面,汽車的轉向反饋更準確,可以自動檢測車輪打滑并適當減少輔助,給駕駛員一種“人車一體”的穩定感。
博越自上市以來,32個月累計銷量已突破63萬輛。基于“以用戶為中心”的理念,吉利汽車更加注重消費者的駕駛體驗。周到的服務和豐富的性價比配置,讓用戶不怕降溫,真正感受到駕駛舒適;在冰雪路面上平穩行駛,確保平穩安全行駛;集人與車于一體,享受“冰雪大冒險”。
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