如今，溫室效應和政策法規等因素使汽車消費更加傾向于節能減排。然而，對于MPV消費者來說，一輛優秀的MPV不僅需要有澎湃的動力性能，還需要經濟實惠、省油的燃油經濟性，以及平穩舒適的駕駛體驗。然而，動力和油耗一直是一個不可調和的矛盾，這也是消費者在用車時的痛點之一。江淮瑞風首款搭載48V輕混系統的國產MPV車型瑞風M4混動版，充分滿足了消費者對MPV多樣且“矛盾”的需求。這背后得益于其48V輕混系統的產品價值，它“快速、經濟、流暢”。
快速起步，加速有力。對于手動MPV用戶來說，尤其是在滿載啟動和加速時，這通常很困難。即使油門不深，汽車也可能無法移動，駕駛體驗也相當差。瑞風M4搭載1.5TGDI+48V弱混動系統，可以有效解決這一痛點。與傳統燃油發動機相比，48V輕混系統具有更強的動力、更快的起步和更平穩的加速。
在這款1.5TGDI+48V輕混系統中，48V電子氣缸可以直接驅動發動機，相當于在1.5TGDI四缸發動機的基礎上增加了一個“非燃燒”氣缸，具有增加扭矩的功能。因此，當汽車滿載時，“五個氣缸”將同時工作。1.5TGDI鉑動力的最大功率輸出為129KW，48V電子氣缸額外輸出31%的功率，最大扭矩為329N·m。由于電機驅動可以輸出更強的瞬時功率，車輛的啟動時間可以縮短0.5秒以上，0-100km/h的加速時間可以縮短1秒以上，有效地避免了普通渦輪增壓發動機的功率輸出延遲。一次又一次的節約，展示了節省燃料和金錢的真正技能。說到加油，你覺得上次加油的場景就像昨天一樣嗎？怎么會突然又是加油的日子？看著顯示屏上跳舞的數字，我很擔心這個月的燃油成本會再次增加嗎？然而，瑞風M4混合動力版可以有效地解決上述問題。借助深度啟停和能源管理功能，這款弱混合動力MPV車型滿足了用戶對燃油經濟性的追求，在城市道路上實現了10%-20%的節油效果。
與12V啟停系統相比，48V輕混系統允許發動機更快地啟動和停止，20公里/小時以下的速度范圍觸發啟停，實現深度啟停效果。同時，動態智能儲能和輸出管理將根據駕駛情況及時調整48V電機的輸出功率，使1.5TGDI發動機始終在最經濟的速度范圍內運行，使瑞風M4混合動力版每年可節省1.5噸燃油。考慮到目前的油價，它每年可以為車主節省13000多元。平順的換擋使駕駛在城市道路上成為一種樂趣，而平順性是MPV車主最重要的要求。如果車輛換擋緩慢，在有停車和停車的擁堵道路上行駛可能會感到不舒服。這時，焦慮和沮喪不可避免地浮現在腦海中，駕駛體驗相當糟糕。然而，當MPV配備48V輕混系統時，它將迎來出色的駕駛體驗。從那時起，駕駛的平順性和舒適性將成為駕駛的主旋律。
根據真實車主的反饋，瑞風M4混合動力版起步更平順，換擋更平順。通過利用48V電機增強的啟停和扭矩增加功能，發動機以低振動和低噪音的穩定速度啟動。在正常行駛中，發動機工作得更好，有效地減少了旋轉摩擦和振動。在換檔過程中，48V電機將保持發動機轉速，以免產生阻力感。和自動擋車型一樣，我們可以告別挫敗感，輕松應對復雜的城市路況。瑞風M4混動版的背后，有著深刻的洞察……
瑞風MPV進入市場趨勢和技術研發。瑞風M4混動版憑借其卓越的產品力和實惠的價格進入市場，充分滿足消費者的汽車需求，標志著“混動時代”的開始。未來，瑞風MPV將堅持創新發展，繼續為用戶提供更全面的MPV整車解決方案，帶領中國汽車品牌走向更大的舞臺。
普利司通投資有限公司近日宣布，旗下節能系列綠歌伴ECOPIA422plus正式配套上汽名爵ZS純電動。這是ECOPIA綠歌伴輪胎繼配套上汽榮威Ei5之后，與上海汽車品牌新能源車型的又一次合作。
1900/1/1 0:00:00近年來，隨著社會經濟的發展，我國消費者在購物時呈現出品質化的消費趨勢。大數據顯示消費者對產品品質的要求越發明顯，品質已經成為首要關注點。
1900/1/1 0:00:0012月26日，廣汽新能源深圳新邦25hours體驗中心迎來首秀，廣汽新能源銷售運營部部長潘鏡池、深圳市新邦新能源科技有限公司董事長馬海俊等領導嘉賓出席了首秀慶典。
1900/1/1 0:00:0012月27日，東風風光品牌專列G173027首發儀式在武漢高鐵站舉辦。據悉，東風風光旗下首款智能轎跑新SUV風光ix5共計冠名17列高鐵專列，后續將陸續啟程開往全國各地。
1900/1/1 0:00:00在各行各業的人群中，想必最近一直都離不開談論的就是天氣，從網上的微信聊天到見面交談，天氣基本成為一個必備話題。其實這一切都是冷空氣惹的禍，而且還不止一股，前一波剛走，后一波直接“接班”，又將來襲。
1900/1/1 0:00:00臨近年末，各類大賞層出不窮，從服裝到化妝品，從電子產品到小家電，各大機構為消費者甄選著最符合期待的理想產品。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航