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    中國首款自主全球車哈弗F7 憑何與合資品牌死磕到底?

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    與德國和美國等國家相比,中國汽車市場的發展起步較晚,經歷了合資品牌主導市場的格局。隨著中國品牌的逐漸壯大,不僅“合資品牌獨大”的局面有所改善,銷量也反映出中國品牌與合資品牌不相上下。哈弗作為中國品牌的代表,就是一個例子。連續8年保持中國SUV銷量冠軍,累計66個月保持中國市場SUV銷量冠軍。隨著全球銷量超過500萬輛,哈弗已經成為銷量排行榜上為數不多的能夠撼動合資品牌的中國車企之一。近年來,中國品牌走向世界一直是中國主要汽車公司的發展重點。作為中國車企的代表,哈弗通過在世界各地建立技術研發設計中心,旨在縮短和縮小與合資車企的差距,成功扭轉了中國車企“大而不強”的印象。2018年,哈弗新車哈弗F7首次亮相海外市場,也成為業界關注的焦點。哈弗品牌動搖合資品牌的實力是什么?讓我們來探索和解讀它背后的秘密。

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    首款全球車型在莫斯科車展上首次亮相。在H系列車型銷量持續增長的市場環境下,哈弗品牌順應市場發展趨勢,推出了更年輕的F系列車型。在今年8月開幕的莫斯科車展上,哈弗F系列的首款車型哈弗F7在俄羅斯正式發布。年輕的哈弗F7被選中在海外市場發布,這意味著長城汽車全球化戰略的加速。11月6日,哈弗F7正式在國內市場上市,定位為緊湊型SUV,也是哈弗品牌的首款全球車型。長城汽車副總裁兼銷售公司總經理李瑞峰在哈弗F7的發布會上表示,“哈弗F7不僅是歷史上最好的汽車,也是哈弗第一款以全球思維打造的全新旗艦車型。”事實上,哈弗F7從研發階段就按照全球發展路線精心打造,其卓越的產品力得益于300多名全球汽車工程師和IT專家的精心研發,以及飛思卡爾、NUANCE、Autoliv、博世、采埃孚、DELPHI、百度等世界級供應商資源的整合。哈弗F7上市僅三周就取得了6067的銷售業績,展示了其卓越的品力。

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    深入拓展海外市場早在2004年,長城汽車就已經啟動了拓展海外市場的計劃。2014年5月,長城汽車與俄羅斯圖拉州簽署了一項合作協議,投資約5億美元,在俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞建造一座整車制造廠。俄羅斯圖拉是長城汽車第一家擁有四項全資技術的海外制造廠,具有世界先進的生產水平,年產能為15萬輛。據了解,俄羅斯哈夫圖拉工廠于2015年9月開工建設,預計2019年2月20日建成投產。生產車型包括哈弗F7系列和H9等幾款主要車型。生產后,將促進在俄羅斯的銷售,并可以輻射到東歐市場。新工廠實施本地化生產,不僅降低了成本,減輕了競爭壓力,而且在全球樹立了良好的品牌形象,不斷提升哈弗品牌的國際競爭力。

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    為完善全球研發布局,長城汽車始終堅持研發過度投入,開展新產品、新能源、智能汽車研發和新技術中心建設,同時以保定總部為核心,構建覆蓋歐洲、亞洲、北美等地區的全球研發布局。2017年,隨著奧地利和韓國技術中心的正式運營,長城汽車擁有6個海外技術中心,全球研發布局進一步完善。在過去的五年里……

    近年來,長城汽車的研發總投資已超過157億,年均投資超過30億。截至2017年底,長城汽車已申請專利7480項,授權專利5704項,覆蓋歐盟、北美、俄羅斯等60多個國家和地區。現在長城汽車已經掌握了汽車發動機、安全性能、智能語音、車機互聯、自動駕駛等領域的核心技術,這些技術已經在哈弗F7上得到了應用。以動力總成系統為例,哈弗F7搭載的1.5GDIT發動機是“中國十大發動機”之一,而2.0GDIT發動機則采用了世界頂級的制造和檢驗標準。與發動機匹配的7速雙離合變速箱被評為世界十大變速箱之一,換擋平順快速僅需0.2秒。未來,長城汽車將投資300億元,繼續構建全球研發體系,在主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢。在中國,長城汽車目前在保定、天津、徐水和重慶擁有四個生產基地。天津整車及零部件已全面投產,為集團提供了充足的產能保障。該生產基地不僅融合了技術和智能生產的理念,還引進了世界一流的自動化生產線和設備,擁有精湛的制造工藝、不斷改進的制造工藝和安全精確的制造過程控制,努力建設世界一流的生產工廠,提高質量、檔次,以及企業產品的生產能力。由此也可以看出,集長城全球研發實力于一身的哈弗品牌展現出了自身的實力。

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    在加強全球渠道建設方面,哈弗積極推動哈弗F7全球化戰略的實施。從2019年開始,哈弗品牌將構建以全球化戰略和雙系列戰略為核心的全球銷售渠道體系。2019年1月,哈弗F系列和H系列將正式分離,打造H網和F網的雙網覆蓋模式。今年12月5日,長城汽車海外經銷商大會成功舉行。來自全球24個國家的哈弗投資者和經銷商齊聚一堂,共同探討長城汽車的海外發展計劃。未來,除了在中國和俄羅斯等國家生產和銷售外,哈弗F7還將出口到南美、中東、歐洲等地。在海外,覆蓋俄羅斯、澳大利亞和南非三大主要市場的460多家全球經銷商已經形成了全面的銷售服務網絡,為哈弗F7在全球舞臺上的熱銷做準備。未來五年,預計哈弗F系列產品在國內外的銷售比例將達到5:1。屆時,哈弗F7將作為一款全球汽車真正走向全球。

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    寫在最后:憑借早期規劃的全球化戰略、全面的全球研發布局、強大的全球渠道建設以及一系列產業鏈布局優勢,哈弗F7之所以能夠撼動合資品牌,我們已經有了答案。與同級別的合資產品相比,哈弗F7可以說是毫不遜色。它在性價比、配置、設計、空間和動力等方面的表現都取得了全面的優勢。因此,那些仍然持有自主性不如合資的過時觀念的朋友們需要重新審視它。我們目前的許多國產車型并不比合資競爭對手差。哈弗品牌多年來的成功是一個實實在在的證明,我們也有理由相信,憑借其非凡的實力,新一代哈弗F7必將在全球SUV市場開啟另一個傳奇,進一步引領中國品牌的上升之路。

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