面對經濟下行，博澤信心不減

上海。博澤集團2018年的預計收入為63億歐元，與去年持平。12月11日，在德國班貝格舉行的股東和咨詢委員會會議上，首席執行官庫爾特·紹恩海默發布了這一信息。博澤正在密切關注汽車行業的趨勢，逐步進行戰略調整，同時不斷擴大三大業務部門的現有產品組合。博澤已啟動了一項投資計劃，計劃在2019年至2021期間投資15億歐元，用于各種投資。受全球局勢的影響，我們度過了不安的一年。盡管我們在今年上半年開局良好，但在下半年我們經歷了嚴重的經濟衰退，”Sauernheimer說，“采購價格的上漲、懲罰性關稅和特殊稅，以及新產品的計劃外成本增加，導致公司利潤大幅下降。我們預計我們的收入將與去年持平，但無法實現預期的收入目標。公司的門系統業務收入為32億歐元，占集團總收入的一半以上。座椅系統業務的收入約為20億歐元，由于主要發動機制造商的價格壓力，收入略有下降。電機和驅動系統業務的營業額超過10億歐元。截至今年年底，博澤集團在全球范圍內創造了約700個新工作崗位，共有26200名員工。2018年，該集團的總投資約為5億歐元。其中，博澤在中國太倉建立了集團在亞洲最大的制造基地，在墨西哥的克雷塔羅工廠擴大了產能，并在斯洛伐克的普雷維薩和美國的塔斯卡盧薩完成了工廠擴建。博澤正在積極為汽車行業未來的發展趨勢做準備。該公司將在未來三年投資15億歐元開發新產品，升級和維護技術設備，并擴大其全球業務。其中包括繼續在中國開設新的生產基地，在德國科堡、班貝格和維爾茨堡的主要工廠進行擴建工作，以及在斯洛伐克普列維扎推進下一階段的建設。為了提高效率并確保未來的盈利能力，我們將數字化和產品創新作為我們的業務重點。博澤正在歐洲、美國和亞洲招聘員工，重點關注產品開發、電子、傳感器技術和IT。這取決于家族企業的長期定位、股東的支持以及公司所有者、管理層、，以及員工進行這些關鍵投資，并確保在市場動蕩期間的未來回報，”Sauernheimer強調。

博澤正在對數字化和數字技術進行投資，以提高效率。

第二階段建設完成后，位于中國太倉的新工廠將成為博澤在亞洲最大的生產基地。

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