今年6月27日，國務院發布關于“打贏藍天保衛戰三年行動計劃”的通知稱，從2019年7月1日起，重點地區、珠三角地區、成渝地區將提前實施國六排放標準，推廣使用符合國六排放的燃氣汽車。今年10月，深圳發布通知稱，將于今年年底開始實施國六標準。但在12月24日，深圳將日期調整為2019年7月1日。全國客運協會秘書長崔東樹認為，有必要設定合理的實施時間，務實發展。今年10月16日，深圳市推遲實施國六標準。該市發布通知稱，自2018年11月1日起在深圳注冊、變更或從外地轉讓的輕型壓燃式發動機車輛（柴油車型）應符合國六標準，而輕型壓燃發動機車輛（汽油車型）應自2018年12月31日起實施。然而，今年12月24日，深圳市宣布，輕型汽車國六標準的實施日期已調整為2019年7月1日。也就是說，深圳已將2018年12月31日國家VI相關政策的實施時間推遲至2019年7月1日。據統計，多個地區的國六標準實施節點為2019年7月及以后。今年11月，天津市宣布，自2019年7月1日起，新型輕型汽車將執行國六標準。此外，根據北京市政府發布的相關文件，北京市將輕型汽油車的實施日期定為2020年1月1日。專家表示，中國VI的實施時間應該是合理和實際的。根據機動車環保網的數據，截至2018年12月20日，共有55家企業、866種車型和約71.11萬輛汽車公開了中國VI環保信息。其中，國內生產企業42家，車型635輛，約59.86萬輛；國外生產企業13家，車型231輛，11.25萬輛；輕型汽油車企業54家，817款，69.85萬輛；輕型混合動力車企業19家，49款，1.26萬輛。從這個角度來看，目前國六車型的比例仍然相對較小。崔東樹建議加強國家環保部門的統一協調，落實區域“一盤棋”措施。全面調查和跟蹤國六車型推出進度，合理確定各地區國六實施時間，務實發展。個別城市不應過于武斷。特別是在加快成品油升級的過程中，應該能夠實現環境保護與經濟的協調平衡發展
標簽：北京
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