由中國汽車流通協會主辦的中國汽車消費論壇將于2019年1月9日在北京舉行，論壇將首次發布《2018年互聯網+中國汽車售后服務消費者體驗報告》。
今年以來，中國汽車市場經歷了一個寒冬，整個行業籠罩在悲觀情緒中。中國汽車流通協會發布的11月汽車消費指數為85.4，表明消費者對汽車的需求與往年相比仍然疲軟，市場仍然低迷。受汽車市場持續降溫的影響，汽車經銷商最先感受到市場的殘酷。該協會最新發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，11月汽車經銷商庫存警示指數為75.1%，環比上升8.2個百分點，同比上升25.32個百分點。庫存預警指數高于警戒線，為三年來最高。市場低迷促使行業參與者重新思考，汽車經銷商之間的競爭已從前端轉向售后。汽車售后服務如何發力？如何準確滿足消費者需求？優化售后服務流程，提升消費者售后服務體驗已成為企業競爭的核心。面對中國居民消費結構的日益升級，中國汽車消費論壇的目的是了解汽車消費趨勢，為汽車制造商、經銷商等提供專業的行業數據分析。本次論壇以“電動汽車消費”為主題，立足互聯網時代的驅動力，促進汽車消費健康發展，滿足人們對美好生活的需求。作為此次論壇的亮點之一，“2018年互聯網+中國汽車售后服務消費者體驗報告”將在會上發布。本報告基于中國汽車售后服務質量監測大數據平臺2018年對100多萬真實用戶體驗評價的綜合分析。涵蓋了行業售后質量的整體狀況、售后服務消費者當前的體驗、售后服務客戶當前的口碑、汽車品牌當前的售后服務水平以及各汽車品牌售后服務質量的具體表現。據悉，中國汽車售后服務質量監測大數據平臺是中國唯一實現實時監測和動態分析的互聯網+汽車用戶體驗數據服務平臺。通過“共建平臺、共享數據”的創新運營模式，以全國2.85萬家汽車4S店和4.6萬家獨立汽修店為數據源，實時采集汽車用戶的各種消費體驗。通過數據模型，將消費者體驗轉化為精確的數字動態監測結果和圖形實時分析性能，用于每個修理廠、集團、汽車品牌制造商和整個行業，使用DaaS平臺模型作為行業企業和汽車用戶提供消費者體驗數據服務。同時，會議還將啟動國家標準GB/T 36686-2018《汽車售后服務規范》和GB/T 36683-2018《汽車售后管理評價規范》的實施，以及“中國汽車售后服務消費者信譽優化”活動的實施。通過在平臺上參與消費者的評價，對標國家標準，選擇一批符合服務質量標準、客戶口碑良好的汽車售后服務企業，評價結果將在車主服務相關的公共平臺上展示，讓更多消費者了解他們的店，獲得知情權和選擇權，為消費者選擇優質汽車售后服務店提供參考標準和依據。為了履行服務汽車行業的使命，促進汽車行業的繁榮發展，中國汽車流通協會熱切期待行業朋友的盛會，解讀汽車消費趨勢，重新定義汽車售后服務體驗。
標簽：北京
智能網聯時代的到來，正在引發一場全新的汽車科技革命。面對這種趨勢，哈弗SUV表現出強大的前瞻性。
1900/1/1 0:00:002018即將到任，2019將正式領取你的接管權，拼命苦干了一整年，何不趁新年小長假出去走一走，一來可以為自己和家人帶來一場別致的辭舊迎新之旅，二來也犒勞下辛苦了一年的自己。
1900/1/1 0:00:00最近小編發現了一個比較有趣的現象，就是不少身邊的朋友都買了自主品牌汽車，而非合資車。要知道小編的這幾個朋友家里都有點底子，不會因為圖便宜就去買國產車。
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1900/1/1 0:00:00近年來，隨著人們消費水平的提高，消費者對剎車片的要求也日益增多。
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