在11月1日下午舉行的2018騰訊全球合作伙伴大會“智慧出行”分論壇上,騰訊宣布推出智慧出行解決方案,依托“四橫兩縱一中心平臺”的業務矩陣,覆蓋自動駕駛出行、共享出行和公共出行,更好地連接人與人、人與物、人與服務,與合作伙伴共同打造一個更加開放和智能的新出行生態系統。在“智慧出行”分論壇圓桌會議上,騰訊車聯副總裁鐘學丹、一汽智能網絡開發研究院院長李鳳軍、吉利汽車研究院院長胡正南、長城汽車有限公司技術中心副主任郭燕松、廣汽汽車工程研究院院長張進,東風柳州汽車股份有限公司有限公司乘用車技術中心主任翟克寧、長安汽車股份有限責任公司有限公司智能研究所所長何菊剛圍繞“智能旅游時代的技術趨勢與產業鏈協作”主題,對用戶痛點、行業趨勢和解決方案進行了深入的討論和研究。他與與會嘉賓和媒體分享了騰訊與傳統車企攜手“開門造車”,打造新的增長引擎,共同構建智慧出行生態圈的理念和愿景。
智慧出行分論壇圓桌論壇需要從交通工具到移動智能空間的“軟硬結合”。當前,年輕用戶的網絡化需求以及人工智能、云計算、5G等前沿技術的發展,促使以汽車行業為代表的出行行業迅速向智能化、網絡化、電動化、共享化的“新四化”發展升級。一汽集團智能網聯發展研究院院長李鳳軍表示,自2016年以來,一汽集團一直在從汽車制造商轉型為旅行服務提供商。伴隨互聯網成長的年輕一代期待著不斷連接互聯網,即使在開車的時候,他們也希望進入激動人心的網絡世界。長城汽車股份有限公司有限公司技術中心副主任郭燕松表示,將移動互聯網移植到汽車上是目前旅游業最迫切的需求,我們發現在駕駛過程中安全使用手機訪問移動互聯網服務是車主最強烈的需求之一。汽車行業需要將手機的交互融入汽車,在某些特定的工作條件下,汽車交互系統的便利性超過了手機應用程序。”東風柳州汽車股份有限公司有限公司乘用車技術中心主任翟克寧認為,作為當前的消費群體,80后一代的核心需求是將汽車用作旅行、休閑、娛樂、商務、辦公甚至聚會的場所。在自主旅行場景中,智能化和數字化水平較低成為用戶最大的痛點之一。在保證安全的前提下,用戶收發微信或打電話都非常不方便。汽車公司首先需要通過自動駕駛安全高效地解決交通和出行問題;
然后,通過智能互聯網連接,滿足年輕用戶在消費、休閑、娛樂、辦公等方面的需求。除了自主出行,共享出行也是汽車出行行業的一個重要發展趨勢。這是呼叫車輛、選擇車輛、等待車輛、使用車輛、離開車輛和評估車輛的整個過程。目前的車企是否有能力為用戶提供滿意的共享出行服務還很難說。吉利汽車研究院院長胡正南表示,吉利通過“曹專車”對共享汽車的探索發現,車企與用戶之間的聯系在很大程度上是脫節的。此外,傳統車企往往在硬件方面表現出色,需要在“軟硬件結合”方面加強探索騰訊汽車聯盟副總裁鐘學丹表示,基于對行業痛點和用戶需求的洞察,騰訊汽車聯盟升級并推出了一個新的TAI汽車智能系統。通過四大產品功能:多模式人機交互、基于場景的地圖、車內小程序和安全語音和微信,移動互聯網的服務生態系統已經轉化為汽車領域,使用戶能夠通過汽車和移動互聯網更好地連接,成為智能出行生活方式的創造者。以“用戶期望在駕駛時正常接收微信”這一痛點為例,TAI汽車智能系統包括全語音控制的微信發送和呼叫功能。通過語音和車載硬件的緊密結合,駕駛員可以在不轉移注意力的情況下連接重要的微信聯系人,有效避免駕駛員使用手機查看微信消息的危險行為,使駕駛更加安全,實現與移動互聯網服務的無縫集成。開放共生的助力車企業鐘學丹表示,開放共生一直是騰訊追求的理念。騰訊汽車聯盟將打造一個全面開放的智能服務平臺,與車企攜手“開門造車”,降低整個行業智能化、網聯化汽車的開發成本。有限公司智能研究所所長何巨剛介紹,長安目前致力于從產品到“產品+服務”,從傳統汽車公司到科技公司的轉型升級。因此,它與騰訊展開了從產品到資本層面的密切合作,傳統車企和互聯網公司之間存在著共生共贏的融合關系。我們為用戶提供硬件服務,而互聯網公司則提供聽覺、視覺、人工智能、云計算等功能。雙方跨界融合,共同進入未來智能網聯汽車時代。寶馬、奧迪、梅賽德斯-奔馳、廣汽、一汽、吉利、東風等也與騰訊聯手打造智能網聯汽車。廣汽集團汽車工程研究所所長張進表示,騰訊與廣汽的合作是一個強有力的聯盟,旨在解決車主的痛點,共同為用戶提供更放心、更安全的周到服務。據悉,在年初亮相的2018吉利博越上,騰訊車聯以騰訊叮當智能語音平臺為基礎,構建了完整的車內語音技術鏈,并注入社交基因,為車主提供更智能、更個性化的出行體驗。據介紹,騰訊對智能出行的愿景是讓每個人在出行前、出行中和出行后都能享受到更方便、高效、機智和安全的服務,因為智能互聯網連接的“引擎”開創了行業的新時代。作為騰訊智慧出行的重要組成部分,騰訊車聯不僅協助車企構建智慧出行生態系統,還旨在成為智慧空間和智慧出行生活的創造者,讓用戶享受智能便捷的服務,享受有趣的出行體驗。有限公司智能研究所所長何巨剛表示,智能互聯網互聯給用戶帶來全新體驗和服務,將成為用戶未來選擇汽車的重要因素,有望成為繼引擎之后的又一個“引擎”。翟克寧,副駕駛室主任……
東風柳州汽車有限公司有限公司整車技術中心對智趣空間給予高度評價。在他看來,“智能出行是解決用戶核心思維的開端,也是汽車行業迎來百年變革的新開端
10月29日,東風汽車獲得世界中文報業協會頒發的“最具傳播價值中國民族品牌”榮譽稱號。
1900/1/1 0:00:00從湘西的吉首鳳凰到黔東南的銅仁凱里,大地在這里發生了巨大的變化。連綿的群山除了造就絕美的風景,也將交通阻隔,很好地保持了當地少數民族的風土人情。
1900/1/1 0:00:002018年11月1日,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,將第41顆北斗導航衛星順利發射升空。待12月初發射完成最后一顆北斗衛星時,北斗整個系統將逐步建立完善。
1900/1/1 0:00:002018年11月13日,由中國汽車流通協會主辦的以“改革新征程流通新時代”為主題的2018中國汽車流通行業年會暨博覽會在海口市海南國際會展中心舉行。
1900/1/1 0:00:00今年進入7月以來,我國汽車業已經連續3個月同比銷量下滑,從乘聯會獲取截止到10月26日的數據顯示10月銷量下滑無疑。
1900/1/1 0:00:00立,建始也。冬,終也,萬物收藏也。11月7日立冬,冬季自此開始。除了養生、吃餃子,寒冷并不能阻擋駕車外出旅行的野心,去看冰雪、泡溫泉,或者躲避嚴寒去溫暖的旅游地旅行,都是不錯的選擇。
1900/1/1 0:00:00