《南方日報》：坐在香港的街道上，登上一輛視野后退的雙層巴士，透過窗戶俯瞰兩邊的街道，已經成為許多乘客的預訂項目。鮮為人知的是，這些雙層巴士大多來自香港珠澳大橋的另一端——珠海金灣。目前，每年出口近2000輛汽車，其中一半出口到香港和澳門，”中興智能汽車股份有限公司有限公司品牌總監黃家燕表示。其前身是一家集各類新能源客車和高端豪華客車的研發、制造、銷售為一體的國家高新技術企業。其產品銷往新加坡、以色列、澳大利亞和英國等30多個國家和地區。
在此基礎上，中興智能汽車自成立以來就與香港密不可分。黃家燕介紹說，目前，公司的產品都是從深圳運到香港的。港珠澳大橋開通后，可直接出口到香港，并通過香港珠澳大橋運往香港、澳門及周邊國家。據悉，中興自主智能汽車品牌將選擇以粵港澳大灣區為中心的一帶一路沿線更發達、更接近中國市場需求的國家和地區，尋找新能源汽車市場的增長空間。在海外布局方面，中興智能汽車先后與亞歷山大·丹尼斯（Alexander Dennis）在英國、香港捷聯等地建立了戰略業務合作關系，同時還出口到東南亞、香港和澳門、東歐、西亞等地，其國際市場主要以相對高端的航線為主。明年，該公司的海外市場訂單將逐步增加。隨著香港珠澳大橋的開通，無論是從海外進口零部件、原材料，還是向香港出口產品，進出口的各個方面都將節省大量的時間和資金。據估計，每輛公交車的清關費用可以減少30%至40%。黃家燕說。這些實實在在的好處激勵了中興通訊，使其能夠更順利地實施下一步行動，投資技術研發和提高產能。據報道，“造車”只是中興通訊進入“大交通”領域的第一步“。重組后，中興通訊的智能汽車業務還包括新能源汽車、自動駕駛、車聯網應用以及氫燃料汽車的系統研發。”未來，汽車將成為最大的移動智能終端，為全球城市的智能交通和綠色出行提供全面的解決方案和服務，“黃說。在加入汽車制造業后，中興通訊在探索汽車的“智能化和網絡化”方面獲得了實際支持。未來，汽車制造業的業務將發展成為一個“測試領域”據報道，該公司的相關產品將圍繞芯片和操作系統這兩項核心技術的應用進行開發，以打造智能汽車的上游產業鏈。據報道，2018年，中興智能汽車和中興通訊將聯合投資成立一家自動駕駛公司，提供為汽車公司和產業鏈供應商提供智能駕駛解決方案和智能計算平臺操作系統。根據計劃，公司位于珠海金灣的全球先進商業園將配備新能源實驗室、智能駕駛測試中心、先進技術研究院等，建設全球新能源汽車研發創新中心。中興通訊新的智能汽車生產基地一期將于今年年底建成投產。當所有項目達到滿負荷時，產能將增加到2萬臺，產值將達到數百億元。屆時，整體產能可以比目前擴大10倍以上，”黃家燕說。
當下，聯網汽車乃是物聯網系統的重要組成。汽車聯網是實現自動駕駛和智慧交通系統的基礎條件。促使汽車聯網發展的主要因素涉及到人們日益增長的對便捷性的需求，聯網更加便利。
1900/1/1 0:00:0010月24日，全國工商聯公布了《改革開放40年百名杰出民營企業家名單》，長城汽車董事長魏建軍位列其中。
1900/1/1 0:00:00“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代”這個時代里，優勝劣汰、適者生存，有對抗與平衡、吞噬與推動、競爭與發展、選擇與淘汰但毋容置疑的是：在這個時代里，消費者的選擇說明一切。
1900/1/1 0:00:00汽車的出現可以說大大的改變了人們的出行方式，隨著消費者的需求水平不斷的升高，如今，汽車已不再是簡單的出行工具，不少消費者希望通過汽車讓自己感受到汽車帶來的快樂生活體驗。
1900/1/1 0:00:00我國汽車產業發展有很多積極向好因素：第一，汽車行業集中度在進一步提高，銷量排名前十家企業銷量占總量近90。
1900/1/1 0:00:0010月26日，合眾新能源宣布旗下產品品牌哪吒汽車的首款量產車型哪吒N01，正式開啟預售，價格區間為675萬元。
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