隨著金九銀十的銷售旺季即將結束,哈弗H4將全面包裝并推出智能網聯版功能。這一消息一經發布,就引起了眾多車企的關注。緊湊型SUV市場的競爭也變得越來越激烈。在這個市場上,既有征戰多年的老將,也有兇猛的年輕鮮肉。與哈弗H4相比,榮威RX3是當之無愧的老將。那么,面對來勢洶洶的老將榮威RX3,哈弗H4這個新晉車型如何在外觀、內飾、動力等方面贏得用戶的青睞呢?
從外觀上看,哈弗H4追求極簡主義的設計理念,從復雜到簡單,力求藝術與現實的平衡,從而創造出舒適、現代、更人性化的感官享受。整車采用動態短前后懸架設計,勾勒出剛毅的車身線條。榮威RX3采用家族式外觀設計,整體造型棱角分明;前格柵采用橫幅式格柵和鍍鉻裝飾。所以在外觀設計方面,哈弗H4和榮威RX3在年輕的緊湊型SUV市場上都很好,很有競爭力。同時,哈弗H4和榮威RX3都配備了遠近光一體式大燈,設計犀利。不過,哈弗H4使用的是全LED光源,而榮威RX3僅使用鹵素光源,在檔次上稍顯遜色。
從室內設計的角度,對室內設計進行橫向評價。榮威RX3采用了傳統的雙圓形平面機械儀表盤,而哈弗H4則配備了12.3英寸全液晶儀表盤,并提供了“時尚”、“經典”和“運動”的三重主題體驗供選擇。屏幕分辨率達到了1440*540,顯示精細,畫質更高,科技感更強。這一內容可以說,哈弗H4已經徹底擊敗了榮威RX3。中控臺方面,哈弗H4采用了9英寸液晶觸摸屏,尺寸略大于8英寸榮威RX3。即將重新設計上市的哈弗H4在智能互聯方面做出了重大改進。全系搭載智能語音交互系統、Carlife手機互聯系統、人車交互系統等智能配置。此外,該軟件還可以使用各種在線應用程序,如QQ在線音樂、高德在線導航、考拉FM在線廣播等功能。以強大的“斑馬系統”為支撐的榮威RX3在哈弗H4換裝上市后仍需要更多信息。
在動力評價方面,哈弗H4搭載了1.5GDIT發動機,這是目前長城1.5T系列的最新版本。最大輸出功率可達124KW,最大扭矩可達285N·m,像馬拉小車一樣行駛;
榮威RX3配備了一臺1.3T發動機。最大輸出功率比H4少了4KW,最大扭矩僅為230N·m。與哈弗H4相比,功率差異仍然很大,動力輸出遠不如哈弗H4提供的直接。傳動方面,哈弗H4搭載了7DCT濕式雙離合變速箱,不僅對檔位變化敏感,而且有7個檔位。榮威RX3配備了6速手動變速器,與H4相比有所遜色。此外,哈弗H4采用4缸沖程,不同于同級其他車型通常采用3缸沖程。這一次,它又超越了榮威RX3一個級別,哈弗H4在駕駛平順性方面也表現出了一定的優勢。
在底盤方面,哈弗H4采用了前麥弗遜和后雙叉臂獨立懸架,其成熟的底盤結構使車輛在高速、轉彎和顛簸的道路上表現出更高的安全性。榮威RX3采用前麥弗遜和后獨立梁非獨立懸架。兩種設計體現了兩款車的不同風格,通過不同的造車理念追求安全和駕駛體驗的最大化。
通過一系列的橫向回顧和比較,雖然哈弗H4和榮威RX3都是入門級緊湊型SUV,但它們在各方面都表現良好。哈弗H4的外觀設計稍有優勢。榮威RX3的內飾設計和智能科技配置作為“斑馬系統”也具有一定優勢。在動力配置方面,哈弗H4有著非常明顯的優勢。總的來說,榮威RX3也通過一年多的銷售展示了其獨特的價值,哈弗H4的翻新仍然備受消費者的期待。
青年作家凌小汐在她的暢銷書中這樣寫道:“我如今做的,不過是在努力生活,努力讓自己變成更美好,不是為了討好這個世界,而是為了取悅自己。
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