喜馬拉雅發布車載智能語音助手，汽車后裝市場迎來再造

近日，喜馬拉雅正式推出了小雅車載版智能語音助手。喜馬拉雅不僅整合了其海量的合法節目內容，還整合了音樂內容、語音點播、藍牙電話、4G網絡等功能。在實現產品最精簡的同時，也最大限度地發揮了核心功能。

喜馬拉雅的節目內容一直是各大汽車操作系統制造商和互聯網公司的關鍵合作伙伴，希望其內容能夠預裝到各種新車中。它已經進入了汽車預安裝行業。此次喜馬拉雅推出了車內智能語音助手，主要針對汽車后市場，這也意味著喜馬拉雅在汽車行業前后實現了更全面的覆蓋和連接。值得注意的是，汽車后市場正面臨新一輪產業資源整合，而這背后也是汽車后市場的升級趨勢。汽車后市場的消費升級迫在眉睫。根據艾瑞咨詢發布的《2018中國汽車售后在線服務白皮書》，截至2017年底，中國汽車保有量達到2.17億輛，增長率超過10%。其中，市場極其廣闊，新一輪消費升級，但相關產業長期缺席。首先，互聯網公司的競爭集中在新車市場，從百度的DuerOS汽車、阿里巴巴的AliOS車聯網系統到騰訊的AI IN car汽車系統。他們都瞄準了新車市場，因為他們可以獲得更多的市場份額，汽車制造商也可以專注于將相關操作系統作為新車來推廣。與為舊車提供服務相比，銷售新車可以給他們帶來更多的好處。這也意味著新車的操作系統將變得越來越出色，讓用戶體驗更新的行業。然而，對于老車主來說，他們無法獲得同樣的體驗。但問題是，汽車與手機不同，普通用戶在1到2年內不會更換新車，因此大量消費者只能接受過時的旅行體驗。其次，廣播內容的質量水平參差不齊，廣告浪費了用戶的時間。傳統廣播電臺在當前的移動互聯網浪潮下繼續存在的原因。一方面，它很幸運地繞過了車載操作系統設備的更新和升級，使其能夠繼續存在于現有汽車中。另一方面，正是因為音頻內容對汽車用戶來說是一個高要求的消費場景，他們會在路上花費大量時間，所以聽音頻內容是必不可少的。但原創電臺廣播內容的質量水平參差不齊，不僅有大量低質量的內容，還穿插了大量廣告來消耗汽車用戶的時間。

最后，汽車后市場的競爭仍然只集中在功能層面。在后市場，互聯網公司也在發力，比如小米推出小米智能后視鏡，科大訊飛推出“小飛魚”等智能語音產品。這些產品都是圍繞導航、地理位置搜索、查詢限制等許多功能進行深耕的。但客觀地說，探索用戶功能的需求基本已經結束，用戶并沒有感受到太多的“新鮮感”。與此同時，用戶真正關心的內容消費并沒有得到高質量的提升。總體而言，互聯網公司之間的競爭圍繞著新車市場和功能性產品展開，而忽視了汽車行業的內容市場。因此，中間的車內場景仍以傳統廣播電臺為主，傳統廣播電臺的糟糕體驗長期以來一直是用戶的痛點。喜馬拉雅車載智能語音助手的推出正在影響汽車售后市場。它恰恰發現了互聯網公司忽視的一個盲點。它不是操作系統的競爭，也沒有在手機領域止步，而是直接在2億的股票市場中找到了硬需求。

一方面，智能汽車智能語音助手瞄準了2億汽車售后市場場景。新車市場的操作系統競爭異常激烈……

gh的技術要求，以及與汽車制造商更為艱難的談判。然而，汽車后市場完全繞過了這種復雜的合作，只依靠產品讓用戶付費。作為一款智能語音助手，它自然具有這種潛力。從用車者的角度來看，在出行過程中，他們需要通過眼睛不斷監測路況，手腳并用，并處于相對受限的狀態。只有耳朵才能獲得相對的自由，所以在旅行過程中聽聲音可以被認為是一種基本的必需品，自然會有巨大的市場。另一方面，智能車載語音助手是對廣播內容的全面升級。從內容角度來看，喜馬拉雅擁有大量優質的廣播內容、有聲讀物內容、相聲內容、知識內容等，覆蓋全站328個類別，總計超過1億個項目，可以為用戶提供更高質量的音頻內容體驗。此外，喜馬拉雅車載智能語音助手直接幫助用戶過濾廣告信息，讓用戶在沒有污染的情況下聽到純音頻內容。這可以幫助用戶在旅途中節省寶貴的時間，并享受更純粹的音頻體驗。最后，車載智能語音助手在使用和操作方面能夠最大程度地滿足用戶需求。傳統電臺之所以沒有被完全取代，最重要的原因是沒有相關的終端設備，可以更好地取代它們。手機太過過載，車內系統無法輕易更換，因此牢牢占據了一席之地。然而，喜馬拉雅車載智能語音助手的推出可以完美覆蓋其Lebensraum。作為一種智能終端設備，它可以允許用戶通過語音進行操作。相對簡單的操作可以讓用戶直接告別復雜的觸摸屏體驗，培養更高的用戶習慣。其次，在聯網方面，喜馬拉雅車載智能語音助手直接為用戶提供每月2GB的流量卡，讓用戶可以直接連接網絡，這與家庭場景中的智能音箱體驗沒有什么不同。智能終端產品的落地意味著汽車后市場行業已經進入轉型階段，而喜馬拉雅車載智能語音助手的推出實際上標志著后市場正在進入產業轉型階段。2億汽車售后市場對消費者升級有著巨大的需求，僅僅更新汽車系統和提供移動軟件并不能完全滿足這些消費者的需求，登陸終端設備是大勢所趨。喜馬拉雅車載智能車載語音助手的落地，也是智能終端產品在汽車后市場的落地，揭示了汽車后市場正在進入轉型階段，圍繞用戶出行的行業也在全面升級。首先，從用戶的角度來看，這是音頻內容消費的升級。作為汽車用戶的基本必需品，車內音頻內容一直是汽車用戶關注的重點。智能終端的實施將繼續推動優質內容遠離劣質內容。其次，從行業角度來看，這也是汽車智能產業的進一步升級。智能終端的實施也是汽車后市場的智能增強，智能手機運營商的局限性的突破將導致未來更多的行業融入這些智能終端，為整個汽車行業帶來更大的可能性。

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