兼顧油耗與動力 VV7節油挑戰賽長沙站圓滿收官

動力和油耗是消費者在購車時看重的兩個維度。盡管它們似乎是相互限制的，但在新技術的支持下，可以找到完美的平衡，實現兩者。在油價不斷上漲的環境下，VV7讓消費者享受到澎湃的動力，而不用擔心高昂的油耗成本。他們可以悠閑舒適地享受高品質的豪華SUV及其給他們的生活帶來的全面改善。作為中國的豪華SUV品牌，WEY一直致力于提高汽車的燃油經濟性和廢氣排放標準。但在大家的傳統觀念中，一輛軸距2950毫米、重量近2噸的中大型SUV，油耗肯定也很高。應該說，在VV7的研發設計中，充分考慮了車輛的燃油經濟性指標。當然，作為一種復雜的工業產品，僅僅考慮這一點是不夠的。工程設計師還需要綜合考慮車輛的動力、安全性、空間性能、NVH等方面，才能創造出更平衡、更優質的產品。為了扭轉觀眾對中大型SUV油耗的固有認知，WEY品牌決定推出一系列節油挑戰活動。一方面，是為了讓大家更深入地了解VV7的真實油耗水平，更重要的是，讓更多人感受和體驗VV7卓越的動力、豐富的智能技術配置以及高質量的生產制造工藝。VV7節油挑戰現已進入第三站，成都火車站首站平均油耗為8.05L/100km；西安第二站的平均油耗為6.1升/100公里。全隊在此次長沙火車站活動中的平均油消耗為7.02升/100千米。為了確保比賽的客觀性和真實性，對所有參賽車輛的油耗采用了嚴格的測試方法。同時，在路線設計中，努力恢復車主的實際駕駛環境，使獲得的結果更有信息性。需要注意的是，油耗測試采用實際油耗計算方法。在啟動加油站加油，直到跳起來，用密封件密封油箱蓋，并將車輛里程表重置為零。車輛到達目的地后，再次加滿燃油，直到跳起來。工作人員將根據每輛車的實際油耗和行駛里程計算實際油耗數據。長沙火車站的比賽從長沙北辰洲際酒店附近的中石化加油站開始，一直到瀏陽市青衣綠雅大院。全程約95公里，既有高速路段，也有省道和擁堵的城市道路。這樣綜合的路況可以更好地保證油耗的真實性。總的來說，百公里油耗不到8升對于一款中大型SUV來說已經很出色了。當然，VV7的設計不僅僅是為了燃油經濟性，對于豪華SUV來說，澎湃的動力輸出也非常重要。在本次活動中，參與者還體驗了VV7的加速性能，并稱贊了令人振奮和愉快的加速體驗。搭載VV7的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為172kW，最大扭矩為360N？m。在100公里加速9.8秒，由于其充足的動力儲備，其在120公里/小時以上的再加速能力也不遜色。所有這些優異的性能主要歸功于配備VV7的高效動力系統。VV7發動機采用雙通道渦輪增壓技術，可有效降低渦輪遲滯效應；

氣缸直噴系統實現了對燃油噴射的精確控制，提高了燃燒效率。從技術角度來看，雙VVT系統、雙對稱平衡軸、中央充鈉排氣閥、電子水泵等先進技術的應用使這款發動機的運行更加智能高效。與發動機相匹配的7DCT變速箱也發揮著至關重要的作用。它被評為“世界十大變速器”之一，具有快速響應的換檔液壓系統、高效的離合器冷卻能力、具有高油清潔度的多層過濾器設計以及低粘度油的應用。與傳統7AT相比，它可以將燃油經濟性提高5%，并有效降低油耗。正是這種黃金組合和出色的匹配調教，成就了VV7澎湃的動力和燃油經濟性。汽車制造是一個技術密集型行業，民用量產汽車也是當今極其復雜的工業產品。簡單地追求一定的性能指標，如動力和安全性，往往相對容易，但這類產品顯然無法滿足消費者的需求。如何平衡各項性能指標，提供整體質量上乘的產品，滿足消費者對汽車的多樣化需求。作為一款豪華SUV，VV7總是言出必行，高標準、嚴要求，在各個方面都展現出豪華品牌SUV應有的品質感。了解國內消費者的需求，滿足他們對豪華SUV需求的承諾，VV7以高質量和高可靠性為自己背書。

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