全新吉利帝豪GL怎么樣 試駕評測

隨著國內汽車行業的不斷創新和演進，產品力也與合資品牌不相上下。在這種背景下，吉利汽車品牌旗下的帝豪GL就是一款產品。其耐用的設計和超高的性價比是其搶占市場的核心賣點。上市一年后，該車進行了進一步升級，2018款車型配備了全新的1.4T發動機，同時進行了輕微的內部和外部改裝。那么它是如何表現的呢？請繼續閱讀這個問題。全新帝豪GL系列提供兩種排量發動機供消費者選擇，一種是1.8L自然吸氣發動機，另一種是1.4T渦輪增壓發動機。本次試駕的車型為1.4T動力版。1.4T發動機是之前相對過時的1.3T發動機的替代品。雖然排量只略有增加，但技術水平是全新的，動力性能和燃油經濟性都更好。發動機的變化確實可以給新車帶來重大變化，而動力的提高使吉利帝豪GL的駕駛更加靈活。即使變速箱規格沒有提高，發動機和這款6速雙離合變速箱也能無縫配合，每次都有輕微的頓挫感，很好地理解駕駛員的駕駛意圖。值得稱贊的是，我們自主品牌制造的動力系統能夠達到如此高的水平，因為它的存在使駕駛更加舒適。在底盤方面，由于新車是作為一個小的翻新而不是替換車型推出的，它沒有做出任何改變，仍然采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。雖然規格不是特別突出，但該車的底盤懸架系統具有出色的減震性能，營造出高級感。轉向系統唯一的缺點是駕駛員與汽車的溝通不高，而且雖然沒有太多空位，但路感不足。而且車輛的隔音性能比較理想，即使在高速行駛時，它也具有良好的靜態密封性，可以在車內輕松交談。吉利帝豪GL搭載了全新的1.4T渦輪增壓發動機，在動力方面有了很大的提升。此外，該車已經做得很好的隔音和先進的底盤感覺提供了極大的機械滿足感。唯一的遺憾是轉向系統的路感不足，人與車之間的溝通不足。此外，從駕駛角度來看，這確實是一款易于駕駛的汽車。與舊款車型相比，新款吉利帝豪GL在外觀和設計上都有一定程度的改進。通過對細節的升級，新車看起來更耐用，同時保留了一些好的部分，例如整輛車的簡單線條和家族式波紋格柵。簡言之，設計是舊帝豪GL的優勢，而新款車型更進一步。全新帝豪GL在內飾設計上與老款車型沒有太大變化，仍然依靠吉利最新的內飾設計語言。總的來說，它給人以高度的獨創性和強烈的技術感。當然，由于價格因素，使用的材料不會特別突出，但也沒有可負擔性。新款車在內飾細節上做了細微的調整。讓我們仔細看看下面。編輯點評：從表面上看，吉利帝豪GL并沒有做出任何驚人的改變，從外觀的小調整到內飾配置的改進。然而，這些“表面上的努力”確實是人性化的驅動力。此外，這種新型號在機械規格方面仍有重大變化。1.4T新發動機有動力在噪音控制和平順性方面，我們看到了自主品牌在動力系統領域的最高標準。這是一個獨立品牌的高水平作品，它不僅是一種替代，也是一種重生。產品名稱Emgrand GL 1.4T自動旗艦制造商吉利汽車級財產緊湊型汽車發動機1.4L 133馬力L4變速箱6速雙離合驅動前輪驅動長/寬/高（mm）4725×一千八百零二×1478軸距（mm）2700車身結構4門5座掀背車最大扭矩（Nm）/速度215/2000-4000最大功率（kW）/速度98/5200工信部綜合油耗5.9最小離地間隙（mm）157油箱容積（L）60行李箱容積（升）-整備質量（Kg）1400保修政策四年或100000公里

標簽：帝豪吉利汽車

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