名爵ZS大家已經非常熟悉了。它于2017年3月在中國推出，專注于高顏值、駕駛樂趣和斑馬車聯網系統。可以說，這是一款專為年輕消費群體設計的車型。去年年底，名爵ZS也成功登陸泰國市場，在一個多月的時間里取得了768臺的銷售業績，成績令人印象深刻。這次我們被邀請到泰國試駕這款車型，但與中國不同的是，它采用了右舵駕駛設計，與英國、日本和澳大利亞等國家相同。2013年，上汽名爵品牌正式進入泰國市場。如今，經銷商數量已從最早的19家增加到80多家，銷量也從早期的280臺增加到1.2萬臺，在銷量榜上排名第12位。目前，在售車型包括五款：MG6、MG3、MG5、GS和ZS。名爵ZS提供名爵ZSC、名爵ZSD和名爵ZSX三種配置車型，價格區間為13.78-11.6萬元。我們這次駕駛的頂級車型是名爵ZS X車型，與國產名爵ZS1.5L自動互聯版相對應。由于泰國版名爵ZS與國產版在外觀設計上差別不大，我們將不再重點介紹它。感興趣的朋友可以點擊下面的鏈接了解更多信息。總結：與國內市場相比，泰國汽車市場的大部分份額被日本人壟斷，豐田、本田、鈴木和馬自達等品牌已經在這片土地上工作了多年。作為后來者，上汽名爵要想分一杯羹并不容易。然而，在產品、營銷等方面，上汽名爵已經取得了一定的成功，我相信它在未來會繼續做得更好。
隨著國內汽車工業水平的不斷革新與進化，產品力也有著媲美合資品牌的實力，在吉利汽車品牌旗下的帝豪GL便是這一大背景下的產物，耐看的造型，超高的性價比都是它搶占市場的核心賣點。
1900/1/1 0:00:00作為寶沃汽車復興后最先推出的首款汽車產品，寶沃BX7占據了寶沃汽車的多個重要身份，首款汽車產品、首款SUV、旗艦SUV等，由此可見BX7車型對于寶沃汽車的重要程度。
1900/1/1 0:00:00十一黃金周將至，對于快節奏的都市人來說，無拘束地愜意享受生活，則是再好不過的放松方式。
1900/1/1 0:00:00呈井噴式頭涌現的新勢力造車企業，幾乎已經全面占據了各大媒體的頭版頭條，但真正能從PPT中走出來的依舊是屈指可數，而無法想象的是，就連一般的民用車還在紙上談兵的時候，一款自主純電動跑車已經悄然量產下線，
1900/1/1 0:00:00當下，對于很多80后70后的人來說，他們其中有很大一部分都算是青年新貴，已經擁有一定的社會資源和財富，擁有一定自由選擇生活方式的能力。
1900/1/1 0:00:00補貼后不到10萬的價格買輛續航超300公里的SUV？這在前幾年幾乎是不可能的。但隨著電動車生產工藝和成本控制率的提升，現在消費者已經可以買到這樣的產品。
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