WEY P8，為豪華插上智能的羽翼

WEY是第一個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌。許多人第一次想到林肯是在看到WEY的品牌標志時。事實上，其創始人Jack Wey（又名魏建軍）的家鄉是中國保定。標志性建筑“保定總督府大旗桿”象征著中國豪華SUV的標桿。當WEY品牌的第一款量產車型VV7于2017年4月上市時，許多人質疑WEY能否走上一條光明的道路。因此，六個月后，WEY的總銷量已超過6.5萬輛，這標志著WEY以一個漂亮的數據成功著陸。現在，WEY品牌旗下的首款新能源車型P8也已經上市。這款所謂的“中國首款插電式混合動力豪華SUV”呢？你能表達一個傳說嗎？接下來，讓我們一起來看一看。外觀相當霸氣，有著豐富的家族底蘊和風格。外觀方面，家族式大嘴進氣格柵十分夸張，結合飽滿的車身線條，整體設計大氣凌厲。作為一款新能源車型，WEY P8在一些細節上進行了專門的校準和配備，凸顯了新能源的定位屬性。WEY P8采用了WEY品牌時尚前衛的幾何前臉，夸張的大進氣格柵覆蓋了80%的前臉面積。格柵采用蜂窩狀網狀結構，不僅營造出極具侵略性和運動感的視覺體驗，還增加了進氣量，提高了發動機燃燒效率，增強了車輛的整體動力。中網的上下牌照分別配備了ACC自適應巡航雷達和360度全景攝像頭。此外，獨特的大旗桿標志豐富了前臉的層次感。前照燈造型采用了旗桿的DNA元素和全LED光源。值得一提的是，P8還配備了自動前照燈功能和流暢的轉向信號燈。在車側，P8采用了溜背式車頂設計，呈現出轎跑SUV的姿態。此外，縱向流暢的高腰線和低矮的車窗設計營造出強烈的運動感。我們面前的車型配備了20英寸雙色鋁合金輪轂，采用了動感設計。它與大陸大陸大陸大陸CSC系列輪胎搭配，該系列輪胎專注于公路運動操控性能，規格為255/60 R20。該車的尾部設計保持了動感，垂直的大旗桿設計元素隨處可見，而隱藏的運動尾翼和空氣動力學后下護板都充滿了動感。尾燈的形狀與前照燈的前部和后部相呼應。它仍然采用了大旗桿的設計元素，并配備了LED光源。車內還配備了一個流動的轉向信號燈。底部兩側的排氣相當霸氣，在視覺效果上營造出強烈的運動氛圍。在打造更豪華的內飾質感方面，P8的整體設計注重簡潔時尚，在整個環抱式座艙中使用了大量的軟質材料和皮革覆蓋，體現了WEY對中國豪華和設計的獨特理解，打造出不輸合資品牌的豪華質感。T形的中控臺以駕駛員為中心，體現了未來的美學設計。桌面采用全襯塑一體成型工藝，不僅觸感好，視覺也很高端。真皮方向盤采用了三輻式平底設計，質感和手感都很好。方向盤兩側配備了多媒體控制、藍牙電話、定速巡航、換擋撥片等多功能按鍵，進一步增強了運動感。12.3英寸全液晶儀表盤具有出色的視覺效果，支持經典、動感、時尚三種主題風格，以及3色LED動態氛圍燈和3色人機交互顯示界面。WEY P8采用9英寸TFT浮動彩色液晶觸摸中心顯示屏，包括多媒體、導航、倒車影像、藍牙、語音控制等多種功能，并支持Carlife車機互聯系統。它的UI界面設計也時尚優雅，還可以根據駕駛模式改變背景顏色。寬敞的平臺采用激光雕刻技術和拉絲效果，使其具有較高的強度。設置在平臺上的視聽系統控制旋鈕也可以控制中控屏幕，這是一個……

高端品牌中常見的標志元素和風格。WEY P8車門飾板也采用了大面積的皮革包裹，線條優雅，縫線設計精細，提供了同樣奢華的質感。WEY P8擁有更大的空間和舒適的乘坐體驗。車身尺寸方面，長度、寬度和高度分別為4760mm、1931mm和1655mm，軸距為2950mm。這個軸距尺寸遠遠領先于同級別的其他車型。超長軸距尺寸為WEY P8提供了寬敞豪華的乘坐空間。坐在170厘米高的車里的人有一個非常寬敞的空間。調整好前排座椅后，仍然有兩拳以上的頭部空間。當同一位實驗者到達后排時，仍然有兩拳的頭部空間和近三拳的腿部空間，展示了非常優越和豪華的性能。不僅豪華，WEY P8的座椅也非常舒適和周到。寬大的翅膀可以提供良好的側向支撐。前排乘客座椅還支持6向電動調節，并具有通風、加熱和按摩功能。駕駛員座椅還具有3速記憶功能。后排座椅的質感也很柔軟，提供了良好的乘坐舒適性。在行李箱空間方面，由于WEY P8的電池組被放置在行李箱中，行李箱空間受到了一定的影響。常規容積為504L。當后排座椅向下折疊時，行李箱容積可以擴大到1135L，可以容納大型行李物品。WEY P8配備了更豐富的智能技術和安全功能，這也是新車的一大亮點。例如，智能進入系統包括無鑰匙進入、照明歡迎系統、座椅歡迎記憶（將加熱、通風、按摩和記憶集成到一個豪華座椅中，并帶有多功能外后視鏡聯動裝置）、智能感應后尾門等。在WEY P8中央扶手箱后面，它還配備了自動空氣質量控制系統AQS（PM2.5過濾除塵器，獨特的香味系統）。空氣凈化量支持三個可調節檔位，這對于霧霾高發地區的消費者來說無疑非常實用。WEY P8還配備了一個大尺寸全景天窗，可以通過汽車鑰匙控制遠程關閉。它還可以實現120公里/小時的速度，并在下雨時自動感應關閉，非常實用。WEY P8搭載2.0T渦輪增壓發動機和雙電機PLUG智能四驅插電式混合動力系統，與目前市場上通用的插電式混動系統不同。在WEY P8開發之初，我們選擇了具有卓越性能、安全性、靈活性和能效的P0+P4架構。該動力系統綜合輸出功率可達250kW（340PS），峰值扭矩524N·m，純電動模式下最大續航里程為50km，整車綜合最大續航里程660公里。P0架構，布置在前橋上，采用2.0T發動機，采用BSG+6DCT動力組合，結合DCT變速箱，確保了內燃機的高效運行和舒適起步性能。這臺發動機的最大功率為172kW，最大扭矩為360N。m。P4架構布置在后橋上，配備西門子永磁同步交流電機和舍弗勒二級減速器，確保了最佳的動力性能、四輪驅動性能、最佳的電驅動傳動和回收效率。P0和P4的結合奠定了Pi4平臺在中國的最佳技術水平。同時，國際高壓安全設計和功能安全設計也保證了WEY P8混合動力系統的安全性和可靠性。WEY P8還配備了“5+3”智能駕駛模式，包括AUTO、EV、SPORT、SAVE和AWD五種駕駛模式，以及雪地、泥地和沙地三種地形模式功能。駕駛模式和駕駛形式的選擇集成在變速桿左前方的旋鈕上。“5+3”智能駕駛模式打造了一款適合城市通勤、自駕、商務旅行的“插電式豪華混合動力”車型，為客戶帶來極大的駕駛樂趣。它可以在一輛車內滿足各種駕駛需求，并360度全面考慮駕駛員的使用場景，讓駕駛樂趣無處不在。點評：作為當今汽車市場上流行的混合動力車型，WEY P8不僅繼承了WEY品牌優秀的設計基因和超高的配置水平，還顯著提高了性能……

r性能和燃油經濟性。再加上智能四驅、雙減速器、BSG電機等眾多黑科技的支持，它已經進入了行業競爭對手的前列，對未來汽車市場的影響值得期待。

標簽：優越林肯

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