這又是一年中最冷的時候，但汽車市場的表現卻出奇地火爆。不僅如此，回顧去年的汽車銷售市場，中國力量的崛起給了國人充分的信心。更不用說二三線城市的驚人銷售額了，即使是一線城市也隨處可見。然而，在合資品牌和奢侈品牌陣營中，那些老面孔仍然得到消費者的認可。讓我們來看看去年與汽車銷售有關的事件。在這次盤點中，我們將所有車型按品牌分為三類，即中國品牌、合資品牌和豪華品牌。在每個類別中，我們分別列出了小型、緊湊型到中型和中型到大型車型，所有這些車型都與人們目前最關心的轎車、SUV和MPV車型密切相關。只有這樣，分類才能更全面地反映每種車型的暢銷車型。具體的分類細節和結果在下表中逐一列出。2017年，各級車型中銷量最高的車型，品牌型SUVMPV，中國品牌，小型寶駿310哈弗H2，上汽通用五菱宏光緊湊型吉利帝豪哈弗H6，中型吉利博瑞東風風光580，合資品牌，小型上汽大眾Polo，東風本田XR-V，上汽通用別克GL8，緊湊型上汽大眾朗逸，上汽大眾途觀，中型一汽大眾馬騰、上汽通用別克昂科威、豪華品牌、緊湊型一汽大眾奧迪A3華晨寶馬X1、福建梅賽德斯-奔馳V級、中型北京梅賽德斯-奔馳C級、一汽大眾奧迪Q5、中型和大型一汽大眾奧迪A6L，目前不在iKa汽車網絡上提供。www.xcar.com.cn*注：上表括號中顯示了該車型的年總銷量。中國排名第一的小型汽車品牌：寶駿310。2017年總銷售額：219727。寶駿310的外觀設計大氣而粗獷。三幅式鍍鉻格柵與大燈連接良好，大燈采用鹵素+透鏡結構。整個身體線條流暢，層次感很強。寶駿310的內飾布局規整，中控臺上有大面積明亮的裝飾板，增強了車內的時尚感。中控彩色屏幕和空調出風口形成六邊形，設計新穎而富有創意。寶駿310采用1.2升和1.5升兩種排量的自然吸氣發動機，傳動方面匹配6速手動和5速機械自動變速箱。吉利帝豪2017年的總銷量為239519輛，在中國品牌的緊湊型汽車類別中排名第一。帝豪的前臉換上了家族最新的“水波漣漪”格柵，散發出中國傳統藝術的美感。車身側面的造型得以保留，整體設計簡潔流暢。帝豪的內飾設計偏向于簡約風格，銀色裝飾增強了車內的時尚感。三輻式平底方向盤和儀表板的設計彰顯了其運動氣息。帝豪全系提供兩款流行的發動機，分別為1.3T和1.5L排量，可選擇5速手動、6速手動和CVT無級變速器。中國中型車品牌第一：吉利博瑞2017年總銷量：42760博瑞前臉采用了來自“KC”概念車的標志性波紋格柵，并精心使用了鍍鉻材料，增強了精致感。結實有力的腰線和光滑的尾部造型給人留下了深刻的印象。車輛內部采用環抱式設計風格，現代科技的中控臺線條流暢自然，輔以銀色鍍鉻裝飾，檔次感十足。中控大屏和平底三輻方向盤增強了車輛的科技感和運動感。在動力方面，它有1.8T、2.4L和3.5L排量發動機。無論什么排量，所有車型都配備了6速手動變速器。合資品牌小型車第一名：上汽大眾Polo 2017年總銷量：170903 Polo延續了大眾家族式的設計語言，下進氣格柵的線條連接霧燈區域，并拉伸了橫向寬度。車輛的后部是圓形和飽滿的，帶有大尾燈，在點亮時可以提供良好的辨識度。Polo的內飾設計比較中規中矩，整體有很強的居家氛圍感。中控臺布局合理，層次感明顯，依然有著清晰的大眾風格。Polo配備了發動機……
EA211車型，提供1.4升和1.6升兩種排量可選。在變速器方面，有5速手動和6速自動變速器可供選擇。合資品牌緊湊型轎車第一名：上汽大眾朗逸2017年總銷量：461061朗逸的設計風格為家族式，多橫幅前格柵與前大燈相連，增強了前臉的視覺寬度。該車的側面采用了貫穿前后的腰線，而尾部則更為適中。內飾設計偏向于穩定的風格，銀色飾條增強了一定的時尚感。雙圓形機械儀表盤和平底三輻方向盤已成為大眾車型的標準設計風格。朗逸系列提供三種不同排量的發動機，即1.2T、1.4T和1.6L，具有廣泛的變速器選項，包括5速手動、6速自動手動和7速雙離合器變速器。合資品牌中型車排名第一：一汽-大眾邁騰2017年總銷量：216303邁騰的外觀設計突出了大氣的感覺，扁平的前格柵和散發著精致氣息的鍍鉻裝飾。細長的側面車身和鋒利的腰線直接延伸到車尾，豐滿的尾部設計和增強的排氣布局使其更具動感。邁騰的內飾細節都展現了其豪華感，體現了大眾的傳統元素，細節更是精致。例如，乘客座椅上的空調通風口采用了高度精細的水平一體化設計。動力方面，該發動機仍采用1.4T、1.8T和2.0T三種排量發動機，型號略有不同，分別為EA211和EA888。變速箱進一步分為干式和濕式7速雙離合器變速箱。合資品牌小型車第一名：上汽大眾Polo 2017年總銷量：170903 Polo延續了大眾家族式的設計語言，下進氣格柵的線條連接霧燈區域，并拉伸了橫向寬度。車輛的后部是圓形和飽滿的，帶有大尾燈，在點亮時可以提供良好的辨識度。Polo的內飾設計比較中規中矩，整體有很強的居家氛圍感。中控臺布局合理，層次感明顯，依然有著清晰的大眾風格。Polo搭載EA211發動機，提供1.4升和1.6升兩種排量可選。變速箱方面，有5速手動和6速自動變速箱可供選擇。合資品牌緊湊型轎車第一名：上汽大眾朗逸2017年總銷量：461061朗逸的設計風格為家族式，多橫幅前格柵與前大燈相連，增強了前臉的視覺寬度。該車的側面采用了貫穿前后的腰線，而尾部則更為適中。內飾設計偏向于穩定的風格，銀色飾條增強了一定的時尚感。雙圓形機械儀表盤和平底三輻方向盤已成為大眾車型的標準設計風格。朗逸系列提供三種不同排量的發動機，即1.2T、1.4T和1.6L，具有廣泛的變速器選項，包括5速手動、6速自動手動和7速雙離合器變速器。合資品牌中型車排名第一：一汽-大眾邁騰2017年總銷量：216303邁騰的外觀設計突出了大氣的感覺，扁平的前格柵和散發著精致氣息的鍍鉻裝飾。細長的側面車身和鋒利的腰線直接延伸到車尾，豐滿的車尾設計和增強的排氣布局使其更具動感。邁騰的內飾細節都展現了其豪華感，體現了大眾的傳統元素，細節更是精致。例如，乘客座椅上的空調通風口采用了高度精細的水平一體化設計。動力方面，該發動機仍采用1.4T、1.8T和2.0T三種排量發動機，型號略有不同，分別為EA211和EA888。變速箱進一步分為干式和濕式7速雙離合器變速箱。豪華品牌緊湊型轎車排名第一：一汽-大眾奧迪A3 2017年總銷量：82735A3外觀秉承奧迪家族年輕大氣的設計理念。前臉采用了最新的設計語言，大燈處的“Z”形折痕造型十分犀利。車尾動感十足，鴨尾和運動環繞的設計為其加分不少。A3的內飾設計簡潔大氣。精致的材料和……
精湛的工藝一直保持著奧迪家族一貫的高標準。三輻式多功能方向盤采用平底設計，觸感細膩，增強了內飾的整體運動感。1.4T和2.0T排量發動機可以滿足不同消費者的需求，全系匹配的7速雙離合變速箱在換擋速度和節油方面都有不錯的表現。豪華品牌中型車第一名：北京梅賽德斯-奔馳C級2017年總銷量：129258輛C級保持了汽車一貫的大氣風格，經典的前格柵增強了前部的質感，側面細長的線條保持了流暢的感覺，尾部的鍍鉻裝飾和排氣裝飾起到了畫龍點睛的作用。C級的內飾凸顯了豪華的氛圍，整體的設計風格也比較簡潔。雙管式機械儀表盤讓你腎上腺素飆升。7英寸彩色屏幕不支持觸摸模式，需要通過COMAND觸摸面板進行操作。C級全系搭載渦輪增壓發動機M274，排量包括1.6T和2.0T。傳動方面，該車搭載9擋手動變速器。豪華品牌中大型車第一名：一汽-大眾奧迪A6L 2017年總銷量：143699A6L采用更棱角分明的倒梯形格柵和更鋒利的LED大燈，具有沉穩成熟的氣質，廣受消費者認可。修長的車身比例協調一致，車尾設計飽滿，更加時尚年輕。A6L采用了優雅的環抱式內飾設計風格，不同的材質和顏色組合拼接，營造出奢華的氛圍。精湛的工藝和豐富的科技配置也大大提升了內飾質感。奧迪A6L的發動機排量分為1.8T、2.0T、2.5T和3.0T四種。變速器方面，僅提供7速雙離合變速器和模擬8速無級變速器。排名第一的中國品牌MPV車型：上汽通用五菱宏光2017年總銷量：532394輛五菱宏廣的外觀設計比較中規中矩，鍍鉻裝飾的前格柵增加了前端的精致度。車側的腰線鋒利且筆直地延伸到尾部，尾部造型更加方正，銀色護板與車頭風格一致。內飾設計方面，風格不浮夸，對稱的設計和雙色組合更顯溫馨。中控的大屏幕尺寸為車內增添了不少科技含量。五菱宏光提供1.5升排量的自然吸氣發動機，并與5速手動變速箱相匹配，展現了出色的燃油效率。合資品牌MPV車型第一：上汽通用別克GL8 2017年總銷量：145853GL8外觀采用別克新一代設計語言，車頭采用飛翼式家族式前臉，直瀑式進氣格柵從鍍鉻裝飾中去除，下進氣口也進行了重新設計，使整體看起來更加時尚。GL8的內飾采用了一體式座艙設計理念，酒紅色仿皮裝飾貫穿整個儀表盤，增強了整體質感。此外，嵌入式中控屏的設計也體現了一定的科技含量。GL8采用2.5升排量的自然吸氣發動機，與之匹配的是6速手動變速箱。豪華品牌MPV車型第一：福建梅賽德斯-奔馳V級2017年總銷量：20542V級外觀采用家族式設計，前臉光滑，車身方正，營造出低調內斂的外觀。雙色多輻輪轂增加了它的穩定性和豪華感。與低調的外觀不同，V級內飾具有濃郁的豪華氛圍。8.4英寸的懸浮式彩色屏幕大大增強了內飾的科技感，大面積的木紋裝飾和大膽的鍍鉻裝飾渲染出出色的質感。動力方面，該車僅提供2.0T排量發動機，與之匹配的是7速手動變速箱。編輯點評：隨著2017年全年銷售額的公布，有多少公司感到高興，又有多少公司擔心。無論是級別還是車型，中國品牌汽車都在加速崛起，其中一些已經成為熱門車型。在合資品牌方面，一些熟悉的面孔在很長一段時間內仍然主導著銷售。與豪華汽車相比，傳統豪華品牌B……
堅持了自己的立場，成功地展示了老式豪華汽車的優勢。根據上一年的銷售數據，你自己的汽車排名是多少？我相信你已經知道答案了！
弱化補貼之后新能源汽車怎么活？專家認為取消補貼是必然趨勢“對新能源汽車來說，大企業擴展產能非常容易，但小車企由于產能不夠，再興起也沒用，等補貼停掉，最后還是會倒閉。
1900/1/1 0:00:00前不久，沃爾沃推出了全球限量1500臺的新款V60Polestar。
1900/1/1 0:00:00凱越是上汽通用別克旗下的經典車型，在國內有著廣泛的受眾群體，在時隔兩年之后，全新換代的凱越車型再次回到了消費者的眼前。
1900/1/1 0:00:00近年來，國內SUV市場異常火熱，較大的裝載空間和較高的離地間距令其擁有著相對于轎車無可比擬的優勢，因此備受消費者青睞。
1900/1/1 0:00:00是的，還是我上期文章中我給大家盤點了中國品牌的熱門SUV，本期我們再接再厲，繼續回顧下今年上市的新車。
1900/1/1 0:00:009月7日美國西部時間2018人工智能大會ArtificialIntelligenceConference在美國舊金山舉行。
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