名爵HS 30T四驅版怎么樣 試駕評測

荷爾蒙，一個生物術語，音譯自英語單詞“Hormone”，在希臘語中也稱為“hormoney”，意思是“活躍的”。它是內分泌細胞合成的信息物質，直接進入血液，在生物體的新陳代謝、生長發育等生理過程中發揮重要的調節作用。例如，荷爾蒙可以促進異性之間的相互吸引。北歐科學家已經證明“揮發性的體味中有一些激素可以吸引異性，這些激素可以直接引發大腦反應并產生性沖動。激素的作用遠遠不止于此。除了吸引異性，它們還可以讓人變得更年輕、更有活力。這聽起來不像是一種‘興奮劑’嗎？事實上，某些激素是興奮劑，比如男性激素e人更強大。興奮劑違反體育道德，對人體有害，必須嚴格禁止。但現在我們只需要一輛價值超過10萬元的SUV，一款從英國品牌和賽道經過基因改造的全新產品，它也可以讓人們變得更年輕、更有活力。它是MG HS，被稱為“行走激素”。名爵HS作為一款在互聯網上新流行的SUV，其高顏值已經得到了認可。然而，面對更年輕的消費者，僅僅感官刺激是不夠的，還需要高質量的駕駛體驗。2018年，中國SUV市場呈下降趨勢，調查顯示，許多年輕消費者已經放棄SUV，轉而選擇其他車型，主要是因為他們認為“SUV操控性不夠好”。為了應對這一痛點，MG推出了HS，為SUV注入一定劑量的興奮劑，使其具有與轎車相同的操控性。上汽眼中的“年輕消費者”并不是簡單地指年輕人。除了年齡年輕之外，所有具有年輕心態的人都可以被歸類為年輕人，并且是MG HS的目標用戶。同時，這也是MG Always Young品牌精神的體現，因為汽車可以讓人更年輕。在21世紀初的合法駕駛時代，如何吸引并讓人們愛上SUV？除了品牌和設計，性能和操控可以用三個詞來概括：快速、準確、穩定。更高、更快、更強才是體育運動的真正本質。從1924年MG Old Number One賽車誕生，到1953年Phil Hill駕駛MG EX181以410.5公里/小時的速度創造世界最快紀錄，MG品牌一直追求極致的速度。即使作為一款SUV，名爵HS也有著同樣的追求，在安全快速理念的指導下，強調安全可控的高速享受。為了實現“快速”的目標，MG HS配備了同級領先的動力組合。2.0T發動機是上汽集團最強大的藍芯發動機，采用了先進的材料和最新的技術。功率輸出達到170千瓦和360牛米，這是幾年前3.0升六缸發動機的水平。因此，它的名字是30T獎杯高性能渦輪增壓發動機。除了一顆強壯的心，還需要一個高效的傳動系統。6速TST雙離合變速箱是一個不錯的選擇，采用了更可靠的濕式雙離合結構。此外，在平順性和速比方面也有改進。為了滿足不同場景的需求和不同用戶的偏好，名爵HS提供了多種駕駛模式，包括經濟型、標準型、運動型和定制型。每種模式都有不同的動力響應和轉向感覺，還有空調和環境照明。特別是自定義模式，可以與各種組合組合，主要取決于駕駛員的心情。雖然這是第一次駕駛名爵HS，但起步后的感覺很容易適應，比如它SUV般的坐姿和寬闊的視野，讓它在城市中駕駛很容易。盡管交通擁堵使人們難以體驗到動力的優勢，但這也反映了MG HS在擁堵路況下的表現。當使用經濟型或標準模式時，動力響應并不直接，這是雙離合器變速器的典型感覺。然而，平順性沒有問題，也沒有那么匆忙的感覺。在車流中跟車時，我更喜歡使用運動模式，動力響應更直接，能夠跟上前車，避免被阻擋。當然，如果制動力更線性，那就更好了。逐漸擺脫擁堵，深踩油門，超越了當地汽車，名爵HS開始展示其“快速”技能，扭矩源源不斷，轉速表跳起來，速度表數字迅速增加……

g、 并且雙離合器變速器的能量也在增加，高效、快速、毫不猶豫。根據官方數據，MG HS在7.5秒內從0-100公里/小時加速，這對于緊湊型SUV來說真的很快。主流合資品牌的競爭對手寥寥無幾。按下方向盤右下角的紅色按鈕，激活“超級運動模式”，這真的給汽車帶來了興奮。從內到外，一切都很興奮，動力響應更具運動感，轉向感沉重而直接，空調功率降低，運動橙色環境光甚至儀表板都受到感染，排氣聲甚至高出幾分貝。名爵HS的速度不僅體現在速度上，還體現在聲音和氛圍上，這一點對于熱衷改裝的人來說應該很好理解。快速線性加速只是運動中最基本的享受。對于SUV來說，更高水平的駕駛能力體現在過彎上，這是一種集底盤、懸架、輪胎、轉向等多方面于一體的綜合素質。普通SUV不能很好地處理汽車的原因就是因為這個。MG HS的“準確性”和“穩定性”令人印象深刻。首先，轉向感覺良好，間隙最小，指向準確，力可調。在運動或超級運動模式下，車身對方向盤的運動做出快速反應，并始終掌握駕駛員設定的駕駛軌跡。這種性能也與XDS曲線動態控制系統有關，該系統是MG HS系列的標準配置。XDS原理實際上非常簡單。這是一個電子差速鎖。轉彎時，外側車輪的動力大于內側車輪的動力，從而形成向心扭矩，幫助車輛轉彎。XDS可以有效抑制轉向不足的趨勢，尤其是對于前驅或四驅車型。它以前曾被用于運動型掀背車，如高爾夫GTI。名爵HS是首款標配該系統的同級別SUV。SUV的車身比轎車高，因此在轉彎時，它們的側傾更明顯，需要更具支撐力的懸架來應對。MG HS的前后獨立懸架調整得當，既不至于太硬而導致過度顛簸，也不至于太軟而無法支撐車身。輪胎對操控至關重要，MG HS配備的米其林Primacy 3 ST豪悅輪胎具有出色的整體性能，235/50 R18規格也恰到好處。在極端條件下，智能及時的四輪驅動可以讓名爵HS的動力表現更加從容。在之前的越野試駕中，媒體都稱贊了這一系統，它不僅增加了名爵HS的通過能力，還增加了其在公路行駛中的穩定性。對于全輪驅動四輪驅動車型，日常使用系統將自動幫助您解決所有問題。在特殊情況下，四輪驅動也可以鎖定，尤其是在超級運動模式下，四個車輪更好地分配動力，避免因一側車輪打滑而導致不必要的失控，這也是強大動力輸出的保證。除了車輛操控的“穩定性”，MG HS還需要與時俱進，以滿足新一代年輕消費者的需求，并且必須配備預防事故的主動安全設備。在我們試駕的30T四驅Trophy荷爾蒙增壓版中，它配備了ARP主動防側翻系統、TPMS直接胎壓監測和MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，該系統集成了ACC自適應巡航控制、AEB自動緊急制動和LDW車道偏離警告系統。此前，該系統已在MG6上得到應用，并獲得了用戶的高度贊譽。品牌復興不僅僅是一個口號，而是應該在產品中實施。從全新的MG6到MG HS，我們可以看到上汽集團支持下的MG的努力，也可以看到MG品牌源自賽道的運動基因。關鍵是要對用戶有一個清晰明了的了解。MG HS以其獨特的外形設計吸引了年輕消費者，以其“快速”、“準確”和“穩定”的駕駛性能給他們留下深刻印象，并最終影響到用戶。這難道不是荷爾蒙的關鍵調節作用嗎？說它是一種SUV興奮劑并不成問題。服用后，效果很明顯，你不必承擔任何責任。它貴嗎？名爵HS剛剛在2018成都車展上公布了預售價，30T四款車型的預售價為17.18萬至19.78萬元，比名爵之前的車型高出一個檔次。但考慮到……

它的競爭對手是一款更昂貴的合資品牌緊湊型SUV，它有更高的性能和更好的配置，這是可以理解的。據悉，名爵HS未來將搭載1.5T動力車型，售價有望達到13萬元以內，更具吸引力。

標簽：名爵名爵HSDS高爾夫理念

汽車資訊熱門資訊