五年前,和大多數人一樣,剛拿到駕照的王先生對第一次買一輛輕型卡車感到興奮和緊張。令人興奮的是,我很快就會有我的第一輛卡車,并且能夠廣泛旅行來賺很多錢。然而,緊張的是,我不知道如何在市場上多樣化的輕型卡車品牌中進行選擇。與此同時,他也很幸運。在朋友的建議下,他買了一輛駿凌輕型卡車,這輛卡車的穩定性能從未讓他失望,也為他贏得了人生的第一桶金。從2013年到2018年,五年來,王師傅的老君陵為他做出了巨大貢獻。我一年四季都在運行從濟寧到青島的航線,偶爾也會拉散裝貨物,但我幾乎沒有停下來。談到以前的卡車,無論是汽車的質量還是售前售后服務,王師傅都贊不絕口。隨著時間和網絡的積累,王富國的業務也在增加,但他也發現客戶的需求正在向中長途路線轉移,尤其是在省內。因此,他也在準備轉向更大的車輛。今年年初,他在主要卡車市場尋找新的合作伙伴,并開始在線咨詢。就在這時,君凌中卡進入了他的視線,他被“富有”的君凌V9中卡所吸引。后來,通過與其他產品的比較,我果斷選擇了駿凌V9。我通常不會拉超負荷、超寬和超高的東西。它既不安全也不劃算,而且我在跑步時很擔心。V9配備了登威YNF40動力,這對我來說是完美的。而且我對江淮的底盤最有信心,所以當時我喜歡上了這輛車,“王師傅回憶道。后來,當我提車時,銷售人員告訴我,這臺發動機是一臺杜威長壽命超級發動機,它使用了長期換油技術,每行駛5萬公里就需要維護一次。這對我來說是完美的,它省時、省力、省錢。在提車一個半月后,王師傅。王先生的車行駛了15000多公里,綜合油耗為15.9L/100km。他對這個油耗非常滿意。他給我算了一筆賬。每公里的燃油費和高速公路通行費加起來不到2元,這樣他平均每公里可以賺近1.5元。在購買了V9卡之后,他在一個半月內有了一個小收獲。他對自己未來的生活充滿希望。客戶第一次購買駿凌時,可能會采取嘗試的態度,甚至會選擇駿凌進行更換,這是對產品、品牌和服務真正滿意的。
火爆的緊湊級SUV市場,一直以來都是各品牌的必爭之地,而從中突圍出來的依舊還是那幾個我們熟知的幾款車型,但在成都車展開幕在即,名爵推出了一款專為年輕人的打造的城市SUV名爵HS,
1900/1/1 0:00:00一個男人成功的象征是什么除了看他的衣著是否光鮮談吐是否有修養同時還要看他平時的代步工具是什么。現在的社會一輛車既能體現一個人的經濟實力更能體現他的品味和審美觀。
1900/1/1 0:00:00很多情況下,舒適與運動總是背道而馳,然而廣汽謳歌用一款TLXL就將它們緊密的聯系到了一起,做到了動中有靜,靜中有動,再也不去追求“天馬行空”,而更加務實的為中國消費者打造出一款專屬的豪華車型,
1900/1/1 0:00:00在這個SUV盛行的年代,有那么一種車型,既沒有強勁的動力和四驅系統,也沒有寬敞的空間和裝載能力,剩下的只有漂亮的外觀和進口的標簽,而并不算太高的售價,往往吸引著年輕消費者的關注,
1900/1/1 0:00:00咱們這幫普通老百姓,一遇到買車問題就犯難,什么價位、級別、轎車還是SUVamphellipamphellip一大堆的問題堆積在一起分分鐘讓人炸毛。
1900/1/1 0:00:00說到Q5,大家都不陌生,其銷量更是異常的驚人,在BBA當中一直名列前茅。不過,老Q5窄小的空間體驗一直是它的短板,但是,現在這些問題全部迎刃而解,新Q5進行了加長,并且針對科技配置也進行了升級。
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