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    極光大數據:中國4S店訪客數據分析報告(上)

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    極光大數據發布了《中國4S店訪客數據分析報告》,分為汽車4S店訪客畫像、中國車展訪客畫像、汽車服務app人群畫像三部分。本章將從年齡、性別、地區和應用偏好等維度對中國汽車4S店的潛在消費者基礎進行深入分析。極光亮點:1。汽車4S店的男性和女性訪客比例均衡,35歲以下的訪客占80%以上。2.北京、上海、廣州和深圳的游客量排名前十。3、汽車4S店游客熱衷于理財和共享出行,招行產品受到青睞。4.廣東、浙江和江蘇是豪華汽車4S店游客的主要來源。5.凱迪拉克4S店的男性訪客比例高于梅賽德斯-奔馳。根據中國乘用車協會的數據,2017年乘用車總銷量達到2420.8萬輛,第四季度是汽車銷售旺季。在與汽車消費相關的各種線上和線下場景中,主要有三類場景,即汽車4S店訪客、車展訪客和汽車服務應用程序受眾;本報告主要針對汽車4S店的訪客。本文中的汽車4S店訪客是指2017年第四季度訪問全國汽車4S店的人群。1、 根據汽車4S店訪客畫像Aurora大數據,汽車4S店的訪客年齡和性別分布趨于平衡,男性訪客占51.3%,女性訪客占48.7%;汽車4S店超過80%的訪客年齡在35歲以下,其中26至35歲的訪客最多,占55.1%,16至25歲的訪客占27.2%。從汽車4S店訪客的地理分布來看,北京、上海、廣州和深圳的訪客數量位居榜首

    排名前四的城市。一線城市汽車4S店訪客比例為12.8%,新一線城市占20.6%,二線城市占19.5%,一二線城市占50%以上;廣東省、河南省和江蘇省是游客量最高的三個省,分別占11.1%、6.9%和6.6%

    。 極光大數據顯示,汽車4S店的訪客更喜歡理財、共享出行和招行產品。訪問者應用程序首選項頂部

    在這10款應用中,5款是金融和財富管理產品,3款是共享出行產品。其中,摩拜單車和OFO共享單車的偏好指數為52.2,滴滴出行的偏好指數則為50.4;招商銀行對掌上生活的偏好指數為52.4,是4S店訪客最喜歡的應用。招商銀行位居榜首

    CMB在10中的另一項申請的偏好指數為50.1。汽車4S店的訪客往往更喜歡小眾應用中的汽車維修和運輸服務,同時也關注運動和便捷生活等應用。汽車服務應用程序中的首選項

    在這5家中,平安好車主以43.5的偏好指數排名第一,專門從事車險服務;在新聞和信息應用程序中,首選項頂部

    在這5款應用中,有3款體育信息應用,按偏好指數排序,依次為東球迪、虎撲和騰訊體育;在休閑和生活方式領域,最受青睞的應用是餓了么,偏好指數為49.2。除了淘票票專注于票務服務外,其他四款應用均專注于本地生活方式服務

    此外,在汽車4S店訪客細分的應用中,也有對金融理財應用和銀行服務應用的強烈偏好。VUE是4S店訪客在在線視頻細分領域最青睞的應用,偏好指數為40.2。映客直播、人人視頻、美拍、AcFun也榜上有名;在財務管理領域

    所有5款應用程序均為銀行應用程序,來自招商銀行、工商銀行、交通銀行和建設銀行等四家銀行;在旅游旅行領域,排名前五

    該應用程序是摩拜單車、OFO共享單車、滴滴出行、鐵路12306和滴滴的所有者,共享出行非常受歡迎。2、 極光一二線城市4S店訪客畫像大數據顯示,一線城市4S店男性訪客比例達到58.1%,比例最高。新一線城市4S店男性訪客為53.9%,二線城市4S店的男性訪客為52.7%;從年齡分布來看,一線城市、新一線城市和二線城市4S店訪客的年齡組分布差異較小,26-35歲的訪客比例最高。這一年齡段在一線城市占56.9%,在新一線城市占55.8%,在二線城市占54.9%。3、 極光大數據顯示,豪華汽車4S店男性訪客占55.7%,而普通汽車4S店的男性訪客占51.4%;從年齡分布來看,豪華車和普通車沒有顯著差異,26-35歲年齡段的游客比例最高,分別達到56.6%和55.1%。從豪華車和普通汽車4S店訪客的城市級分布可以觀察到,一線城市豪華車4S店訪客比例為20.5%,新一線城市占25.1%,二線城市占23.7%。一二線城市訪客比例遠高于普通汽車。從豪華車和普通車4S店游客的地理分布來看,來自北京的游客所占比例最高。來自廣東省的豪華汽車4S店訪客比例為14.9%,浙江省為7.9%,江蘇省為7.3%;此外,一線城市的游客數量占比

    頂部

    排名前四的城市;10.6%的普通汽車4S店訪客來自廣東省,7%來自河南省,6.5%來自江蘇省;城市最高游客量

    在這10個城市中,北京、上海和深圳位列前三。1.豪華汽車品牌4S店的男性訪客比例高于梅賽德斯-奔馳。在凱迪拉克4S店的訪客中,男性的比例為59.3%,高于梅賽德斯-奔馳4S店;從年齡分布來看,凱迪拉克和梅賽德斯-奔馳并沒有太大區別。一線城市梅賽德斯-奔馳4S店訪客比例為25.3%,新一線城市為24.8%,二線城市為22.3%,均高于相應城市級別凱迪拉克4S店訪客的比例。2.豐田4S店男性訪客比例為58%,大眾4S店男性游客比例為54.8%;從年齡分布來看,大眾4S店16至25歲的訪客比例為24.7%,略高于豐田;豐田4S店26至35歲的訪客比例為58%,略高于大眾。豐田4S店訪客中,17.2%來自一線城市,28.5%來自新一線城市,22.6%來自二線城市,均高于相應城市級別大眾4S店訪客的比例。3、國產品牌4S店訪客畫像極光大數據顯示,國產品牌吉利4S店男性訪客比例為55%,而寶駿4S店男性游客比例為53.9%,性別分布相對接近;從年齡分布來看,吉利4S店26至35歲的訪客比例略高于寶駿57.1%,而寶駿4S店16至25歲訪客比例略高,為26.3%。在自主品牌4S店的市級分布中,一線城市吉利4S店訪客比例高于寶駿。一線城市吉利4S店的訪客比例為7.6%,而一線城市寶駿的訪客比例僅為6.6%;

    新一線城市寶駿4S店的訪客比例為18.2%,而吉利僅占新一線城市訪客的13.6%;寶駿4S店在二線城市的客流量為21.1%,高于吉利。以上是報告的摘錄。請在Aurora官方網站或微信公眾號lovejpush下載完整報告。報告說明1。數據來源:極光大數據,從極光云服務平臺收集行業數據,并對極光iAPP平臺上的各種移動應用程序進行長期監控,并結合大樣本算法進行數據挖掘和統計分析。2.數據周期報告的總體時間段:2017年5月至2018年5月。請參考每頁上的具體數據指標進行注釋。3.數據指標說明。城市等級劃分基于第一財經·新一線城市研究院發布的2018年“中國城市商業魅力排行榜”。豪華汽車4S店包括DS、保時捷、凱迪拉克、梅賽德斯-奔馳、奧迪、寶馬、捷豹、英菲尼迪路虎、雷克薩斯等品牌的汽車4S店。正規汽車4S店是指不包括豪華汽車品牌的其他汽車品牌4S店。4.法律聲明:極光大數據提供的數據信息是基于大樣本數據采樣、小樣本研究、數據模型預測等研究方法進行估計和分析的。由于方法本身的局限性,極光大數據是基于上述方法進行估算的。通過分析獲得的數據信息僅供參考。極光大數據不保證上述數據信息的準確性、完整性、適用性或不侵權。任何組織或個人基于或引用上述數據信息采取的任何行動所產生的任何法律后果均與極光大數據無關,由此產生的任何爭議或法律責任均由行為人承擔。5.報告中的其他解釋:Aurora數據研究所將利用自己的大數據能力,在各個領域進行更詳細的分析、解釋和業務洞察。請期待2011年Aurora的成立,它是中國領先的移動大數據服務平臺。Aurora專注于為移動應用程序開發人員提供穩定高效的開發服務,如消息推送、即時消息、統計分析、社交組件和短信。截至2018年6月,Aurora已為34.4萬名移動應用程序開發人員和88.7萬個移動應用程序提供服務,每月累計安裝近150億個開發工具包和近10億個獨立有源設備。基于海量數據和洞察積累,奧羅拉已將業務擴展到大數據服務領域,包括精準營銷、金融風控、市場洞察和商業地理服務。Aurora將繼續通過人工智能和機器學習為移動大數據賦能,致力于提高運營效率,優化社會和各行業的決策。

    標簽:寶駿奔馳凱迪拉克大眾豐田

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