奔馳GLS/林肯全新領航員/英菲尼迪QX80/凱迪拉克凱雷德七座SUV推薦

近年來，汽車市場上流行的七座、SUV等術語，以及將兩者結合在一起的產品也無處不在。許多不同品牌和級別的SUV車型都將第三排座椅放在了座艙中。然而，大多數七座SUV的第三排座位空間表現并不完全令人滿意，導致出現了“偽七座”和“偽七座車”等術語。今天介紹的全尺寸SUV都配備了七座。由于它們巨大的車身尺寸和內部空間，它們的第三排座椅不僅僅是一種裝飾。車身尺寸對比：梅賽德斯-奔馳GLS51301934185733075，林肯新航海家5355207319373112，英菲尼迪QX805303203019273075，凱迪拉克和凱迪拉克5697204518803302，iCard汽車網表www.xcar.com.cn推薦車型：梅賽德斯-賓士GLS制造商指導價：10280萬-1598萬元。作為奔馳GL的改款車型，奔馳GLS的外觀并沒有發生明顯的變化，仍然保持著應有的旗艦SUV的沉穩氣質。梅賽德斯-奔馳GLS的新款LED大燈集成了LED日間行車燈，格柵也被替換為梅賽德斯-奔馳的最新風格。在車身線條的方向上，新車的設計更加動感，整體比例也更加緊湊。梅賽德斯-奔馳GLS的內飾設計仍然沿用了上一代梅賽德斯-奔馳產品的造型風格，沒有使用類似S級和E級的設計語言，但其整體豪華感不會受到影響。8英寸多媒體屏幕采用懸浮式設計，不支持觸摸操作。COMAND控制單元負責控制屏幕，屏幕采用旋鈕+觸摸操作模式。第一排的空間和配置都是最好的，提供了非常舒適的乘坐體驗。第二排空間的表現也非常出色。由于第二排座椅無法前后移動，第三排空間的擴展并不靈活，但整體乘坐體驗仍然不錯。梅賽德斯-奔馳GLS的行李箱空間最大容量可達2300L，巨大的儲物空間相當實用。在動力方面，梅賽德斯-奔馳GLS配備了3.0T柴油發動機，而汽油車型提供3.0T高功率和低功率版本，以及4.0T發動機。在傳動系統方面，梅賽德斯-奔馳GLS配備了一臺9速手動變速器。車型簡介：作為梅賽德斯-奔馳品牌的高端SUV車型，梅賽德斯-奔馳GLS將空間、越野能力和豪華完美結合。在乘坐空間體驗方面，梅賽德斯-奔馳GLS希望照顧車內的每一位乘客，包括第三排乘客，以獲得舒適的乘坐姿勢，試圖讓每一位客人都能享受梅賽德斯-奔馳卓越的乘坐品質。推薦車型：林肯全新領航員制造商指導價：11280-1222.8萬林肯全新領航器整體設計穩定，硬朗的車身姿態結合柔和的曲線，能散發出溫文爾雅的氣質。車輛側面和后部的線條大多用直線描繪，使車輛看起來非常穩定，并為新款林肯領航員保持了良好的流暢感。內飾表現出濃郁的美式豪車氛圍，大量柔軟的皮革面料覆蓋，瞬間提升了內飾的精致感。中控臺的設計也遵循了平直的設計理念，不同材料面板的使用增加了良好的層次感。10英寸多媒體屏幕采用懸浮式設計，顯示屏非常精致，高級感也不錯。這種級別的美國汽車從未受到車身尺寸或內部空間的限制。全新林肯領航員采用2+2+3座椅布局，前兩排乘客擁有自然的乘坐體驗。第三排乘客也有非常寬敞的乘坐空間，柔軟的座椅最大程度地保證了乘客的舒適性。總的來說，林肯全新領航員的座椅設計采用了“指揮官式”設計，更高的座椅位置為所有乘客提供了更好的能見度。車輛第二排座椅的前后位置可以調節，在后排位置，腿部空間可以確保近3拳的余量，同時沒有太多的頭部空間。沒有任何收縮的第三排座椅確保了第三排乘客的舒適度。林肯新航海家的第二排/第三排座椅可以完全壓平，創造出一個非常平坦的空間。在不同的組合中，林肯的后備箱空間……

全新的導航儀是343/1294/2479L。動力方面，新款林肯領航員搭載3.5T發動機，最大功率為305kW/5500Nm，最大扭矩為670Nm/3500rpm。在傳動系統方面，它與10速手動變速器相匹配。與舊車型相比，新車在動力總成方面有了一定的改進。車型總結：這款全新推出的全尺寸SUV為國內消費者帶來了全新的用車體驗，大氣流暢的車身設計代表了林肯最新的造車理念。在內部空間的表現方面，林肯的新領航員達到了一個新的高度，第三排乘客有著非常好的乘坐體驗，也享受著VIP級別的款待。推薦車型：林肯全新領航員制造商指導價：11280-1222.8萬林肯全新領航器整體設計穩定，硬朗的車身姿態結合柔和的曲線，能散發出溫文爾雅的氣質。車輛側面和后部的線條大多用直線描繪，使車輛看起來非常穩定，并為新款林肯領航員保持了良好的流暢感。內飾表現出濃郁的美式豪車氛圍，大量柔軟的皮革面料覆蓋，瞬間提升了內飾的精致感。中控臺的設計也遵循了平直的設計理念，不同材料面板的使用增加了良好的層次感。10英寸多媒體屏幕采用懸浮式設計，顯示屏非常精致，高級感也不錯。這種級別的美國汽車從未受到車身尺寸或內部空間的限制。全新林肯領航員采用2+2+3座椅布局，前兩排乘客擁有自然的乘坐體驗。第三排乘客也有非常寬敞的乘坐空間，柔軟的座椅最大程度地保證了乘客的舒適性。總的來說，林肯全新領航員的座椅設計采用了“指揮官式”設計，更高的座椅位置為所有乘客提供了更好的能見度。車輛第二排座椅的前后位置可以調節，在后排位置，腿部空間可以確保近3拳的余量，同時沒有太多的頭部空間。沒有任何收縮的第三排座椅確保了第三排乘客的舒適度。林肯新航海家的第二排/第三排座椅可以完全壓平，創造出一個非常平坦的空間。在不同的組合中，林肯全新領航員的行李箱空間為343/1294/2479L。動力方面，新款林肯領航員搭載3.5T發動機，最大功率為305kW/5500Nm，最大扭矩為670Nm/3500rpm。在傳動系統方面，它與10速手動變速器相匹配。與舊車型相比，新車在動力總成方面有了一定的改進。車型總結：這款全新推出的全尺寸SUV為國內消費者帶來了全新的用車體驗，大氣流暢的車身設計代表了林肯最新的造車理念。在內部空間的表現方面，林肯的新領航員達到了一個新的高度，第三排乘客有著非常好的乘坐體驗，也享受著VIP級別的款待。推薦車型：英菲尼迪QX80廠商指導價：119.8萬元。外觀方面，英菲尼迪QX80采用了英菲尼蒂家族最新的設計風格，網狀設計的格柵和凸起的發動機艙蓋，給人以強大的視覺效果。英菲尼迪QX80采用了完整的車身結構和圓形線條，為其龐大的車身帶來了一些靈活性。內飾以大氣豪華的風格為主，中控臺的整體布局也比較整齊。大面積皮革和實木材料的使用進一步增強了汽車內飾的質感和豪華感。英菲尼迪QX80內部的8英寸多媒體屏幕看起來有點不起眼，功能豐富，支持觸摸和按鈕操作。在車內乘客空間方面，第二排乘客顯然是英菲尼迪QX80的重點，座椅的舒適性和空間的寬敞性都很突出。第三排的空間在同級車中并不占優勢，但第三排乘客的乘坐質量仍然可以得到保證。動力方面，英菲尼迪QX80搭載了一臺5.6L V8自然吸氣發動機，如今大排量自然吸氣發動機越來越少見。因此，這款發動機也可以被認為是英菲尼迪QX80的賣點之一。變速器系統與7速手動變速器相匹配。型號摘要：……

與文章中的其他車型相比，英菲尼迪QX80的內部乘坐空間沒有任何優勢。然而，別忘了，被稱為“沙發工廠”的日產在座椅舒適性方面有著豐富的專業知識。即使英菲尼迪QX80的內部空間并不寬敞，設計師仍然可以為每位乘客提供舒適的乘坐體驗。推薦車型：凱迪拉克凱迪拉克，廠家指導價148.8萬。凱迪拉克凱迪拉克采用了最新的家族設計理念，外觀采用了鉆石切割線處理。盡管它有著超大的機身尺寸，但它一點也不顯得笨拙，反而有著更精致的視覺效果。超大的前格柵采用了大量的鍍鉻裝飾，再加上方形的車身設計，給人一種非常強大的感覺。車尾采用了又長又寬的設計，散發出強烈的統治感。與霸氣的外觀相比，內飾顯得更加精致，中控臺的細節線條完美地描繪了優雅的氣質。凱迪拉克凱迪拉克的內飾多處采用翻毛皮纖維和木質裝飾，營造出豪華的內飾氛圍。8英寸多媒體屏幕嵌入中控臺，支持包括人機交互在內的多種功能，具有很高的實用性。下圖顯示了常規版車型的乘坐體驗，表明前兩排的乘坐空間非常豪華，而第三排則略顯局促。目前，中國在售的加長版車型車身長度近5700mm，軸距3302mm，是同級車型中領先的尺寸參數。因此，凱迪拉克凱迪拉克的乘坐空間表現完全不需要擔心。加長版的第三排空間更寬敞。后排兩排座椅全部折疊后，行李箱空間達到了驚人的3426L。動力方面，凱迪拉克凱迪拉克搭載6.2升V8自然吸氣發動機，排量超過6升的發動機在市場上極為罕見。凱迪拉克凱迪拉克很少能保持這一地位。在傳動系統方面，它與8速手動變速器相匹配。車型總結：即使在全尺寸SUV陣營中，凱迪拉克凱迪拉克的加長車身尺寸也顯得非常大。在其中，我們感受到了美國汽車制造的粗獷和英雄精神。此外，6.2L的發動機排量確實足夠大，足以讓其他車型對其產生崇拜。編輯點評：當然，第三排空間的良好表現只能算是文章中車型的亮點之一。畢竟，作為一款百萬級別的全尺寸SUV，車身尺寸和內部空間的表現應該是這樣的。而對他們來說，豐富的配置、充沛的動力，甚至出眾的品牌價值，更是家常便飯。重要的是，SUV的卓越性能可以帶你和更多的家人去更遠的目的地，帶你翻山越嶺，體驗更多美麗的風景。

標簽：林肯領航員奔馳英菲尼迪奔馳GLS

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