是時候展現真正的技術了 北京現代成都車展發招

2018成都車展如火如荼，各家車企紛紛推出新品吸引眼球。北京現代不僅發布了第四代途勝和逸動兩款新車型，還向消費者展示了汽車行業的許多最新技術亮點。接下來，讓我們一起分享，看看北京現代在尖端技術方面有什么樣的實力。引領四驅新時代的HTRAC智能四驅控制系統是北京現代首款國產第四代途勝，向消費者展示了全新而粗獷的外觀，其配備的HTRAC智慧四驅控制是其粗獷外觀的最佳合作伙伴。這一系統最早應用于現代豪華品牌延斯，現在中國消費者終于可以享受到它帶來的卓越駕駛體驗。第四代途勝是國內首款搭載HTRAC智能四驅控制系統的車型。未來，HTRAC將逐步安裝在更多的北京現代產品中，以滿足更多消費者的需求。HTRAC智能四驅控制系統最大的亮點是電子AWD系統和DMS駕駛模式的結合，可以實現智能控制，讓駕駛員在各種路況下都能獲得想要的動力輸出。例如，當將DMS駕駛模式調整為ECO模式時，前后橋功率輸出為100:0，確保了舒適性，同時也將油耗控制在最低水平。如果駕駛風格稍微激進一點，DMS可以調整到NORMAL模式，前后橋的功率輸出為70:30，這不僅平衡了經濟和環保，還帶來了流暢的駕駛體驗。如果你想讓第四代途勝帶你去未知的挑戰，你需要SPORT模式，前后軸功率輸出為50:50，將功率更合理地分配給前后輪，充分釋放運動性和越野性能。HTRAC智能四驅控制系統通過智能控制展現了強大的性能，使駕駛員能夠更方便、準確地應對道路挑戰，無疑引領了四驅智能系統的新時代。匯聚兩大科技巨頭，智能網聯系統再次刷新了技術高度。第四代途勝擁有強大的產品能力，配備了HTRAC智能四驅控制系統和同樣強大的智能網聯系統等尖端技術。與傳統汽車發動機不同，它具有真正的智能控制功能。在新一代ix35的試駕之初，人們發現原來的車載計算機系統可以像iPhone一樣智能，新的人機智能交互體驗真的出乎意料。現在第四代途勝已經全面升級，其配備的百度智能網聯系統也升級到了2.0版本。在不到一年的時間里，北京現代用自己的力量為消費者帶來了全新的、顛覆性的智能交互體驗，這是罕見的，也是有價值的。百度智能網聯系統2.0可以支持多輪人機語音對話，避免了“一問一答”的尷尬局面。同時，它還可以輕松實現導航、多媒體播放、空調設置等語音操作。此外，百度智能網聯系統2.0還增加了對車窗、后備箱等位置的全面、豐富的控制。北京現代整合了國內三大BAT巨頭中的兩家，百度和騰訊。用戶可以在百度智能網聯系統2.0中享受包括QQ音樂在內的三大主流曲庫帶來的美妙體驗。北京現代的創新也值得稱贊。除了百度的智能網聯系統2.0，它還為中國消費者帶來了智能家居聯動和智能空氣凈化系統。車主可以在家中通過智能家居聯動，遠程控制車輛、空調、車門等控制功能的激活，進一步拓展智能化的應用場景。此外，據悉，未來北京現代將實現車與家的全面互聯，實現車與家庭的雙向控制。智能空氣凈化系統同樣重要，尤其是在污染嚴重的城市。該系統將綜合分析當地的空氣質量和道路狀況。當它感覺到空氣污染……

嚴重時，車輛將自動智能運行空氣凈化模式，并準確切換內部和外部循環。ADAS“智能心智集成”為您提供無微不至的關懷，讓您的出行更加安全。日益擁堵的道路和狹窄的停車位使駕駛環境變得相當具有挑戰性，駕駛員在遇到危險路況時尤其小心。如果駕駛員想要更安全、更舒適的出行，那么汽車安全輔助系統就顯得尤為重要。作為這一領域的領導者，北京現代自然擁有強大的能力。ADAS“智能心智集成”智能安全駕駛輔助系統是北京現代引以為傲的駕駛輔助技術。它包括多達13種主動和被動安全配置，不僅保護駕駛員和乘客的安全，還為其他車輛或行人提供全面保護。例如，FCA前部碰撞警告和制動系統使用車載攝像頭和雷達傳感器來確定前方是否有行人或障礙物。當面臨碰撞危險時，車輛會發出警報并自動剎車，從而避免行人被撞或車輛受損的情況。例如，LKA車道保持輔助系統實時監控駕駛狀況，防止車輛偏離車道造成交通事故，確保駕駛安全。順便說一句，SVM 360°全景停車成像系統在狹窄的停車位中尤為重要，在停車過程中，車輛周圍的所有盲點都可以一目了然地顯示給駕駛員，從而進一步提高了停車的準確性。ADAS“智能心智集成”智能安全駕駛輔助系統是一個可靠、智能、實用的系統，為消費者帶來強大的實用性。現代新能源技術在展示未來趨勢方面處于行業領先地位。新能源是目前最受歡迎的汽車尖端技術，在中國，由于政策激勵，它的發展尤為迅速。每個制造商都在大力研發。對于擁有雄厚技術儲備的北京現代來說，新能源領域是其固有優勢。在眾多合資品牌中，只有北京現代布局最為完整，涵蓋了EV、HEV和PHEV三大車系。此外，在成都車展上，北京現代還向消費者展示了其最新的插電式混合動力系統，該系統主要由2.0升NU GDI發動機、內置永磁同步電機和TMED變速系統組成。其出色的性能也為其贏得了“沃德十大”明星動力總成的稱號。搭載該系統的全新索納塔插電式混合動力表現出色，擁有同級車型中許多最強的PHEV優勢，包括最低油耗為100公里的1.3L競爭對手、純電動續航里程最長的75公里競爭對手，以及合資競爭對手中獨特的預約充電功能。產品力非常強大。除了電動汽車，現代汽車集團也在開發氫燃料電池汽車。現代Nexo量產車融合了現代汽車集團最強的技術，停留在儲氫密度最高的第四代氫燃料電池和儲氫罐裝置中，續航里程可達800公里。同樣值得一提的是，現代汽車集團與奧迪簽署了氫燃料汽車技術合作協議，共享技術專利和零部件。由此可見，現代汽車在新能源方面一直走在世界前列。2017年，全球新能源汽車銷量達到24萬輛，位居全球第二。目前，它涵蓋了混合動力汽車、電動汽車和氫燃料電池汽車。到2025年，將推出38款新能源汽車，每年至少發布一款純電動汽車。通過北京現代在成都車展上的新車發布和技術展示，相信許多消費者對北京現代有了新的認識，在質量上有了顯著提升。與此同時，智能四驅控制系統、智能網聯系統、智能安全駕駛輔助系統、新能源技術等前沿汽車領域全面爆發，讓我們有更多的空間期待北京現代的技術實力。

標簽：現代北京途勝奧迪優越

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