五款合資轎車大眾朗逸/別克英朗/日產軒逸/豐田卡羅拉/大眾捷達對比

2017年即將結束，編輯覺得今年大部分正在進行的話題都圍繞著SUV市場和中國品牌展開。那么，在如此激烈的市場競爭中，合資品牌做得好嗎？轎車市場的銷量是否不如一些人所說的SUV？在本期中，我們將看看今年合資品牌轎車的銷量。在打開文章之前，編輯插入了一句話，上周我們介紹并總結了中國品牌SUV銷量前五的車型。如果你感興趣，可以點擊查看本文的詳細信息。在本期中，我們推薦轎車銷量排名前五的車型，包括大眾朗逸、別克凱越、日產西爾菲、豐田卡羅拉和大眾捷達。我們對這五款車1-11月的銷量進行了匯總分析，如下表所示。合資品牌最暢銷的轎車價格和制造商的銷售車型指導價。1-11月，朗逸1-11月累計銷量為10.99至15.99、415507輛，1-11月的累計銷量分別為10.99到15.99、60585輛和10.78到16.38317357輛。捷達1-11月為7.99至13.49，303672輛，該榜單由愛卡汽車網編制。從表中可以看出，朗逸1-11月累計銷量415507輛，英朗累計銷量380357輛，軒逸累計銷量360585輛，卡羅拉累計銷量317357輛捷達累計銷量303672輛。盡管合資品牌的轎車銷量冠軍朗逸在銷量上略遜于中國品牌的SUV銷量冠軍哈弗H6。但從整體銷量來看，合資品牌轎車前五名均在30萬輛以上，而中國品牌SUV的銷量僅以30萬輛的銷量躋身前三，這表明合資品牌轎車在國內消費者心中的地位和實力仍然不容小覷。上汽大眾朗逸廠商指導價：10.99-15.99萬元，國內最高優惠：4.5萬元。1-11月累計銷量：朗逸415507輛。朗逸的設計風格仍然是大眾家族式，格柵采用橫向橫幅設計，并使用鍍鉻裝飾來加寬前臉的視覺寬度。車側采用了貫穿前后的腰線，雖然設計有些中庸，但更適合家用。尾部造型層次感很強，硬朗的線條增強了尾部的辨識度。朗逸的內飾設計比較穩重，中控臺采用了鍍鉻裝飾，實用性很強。三輻式方向盤采用皮革包裹，手感舒適，兩側集成了多個功能按鈕，操作更加方便。儀表盤采用了雙炮筒設計，并配有中央駕駛電腦顯示屏。黑色背景和白色文本的結合使信息顯示更加清晰。配置方面，朗逸系列標配ESP車身穩定控制系統、陡坡輔助、胎壓監測、倒車雷達等功能。一些高端車型還配備了無鑰匙啟動/進入系統、真皮多功能方向盤、定速巡航等。在舒適性方面，有自動空調、真皮座椅等配置。動力方面，朗逸搭載了1.2升和1.4升兩款渦輪增壓發動機，以及一款1.6升自然吸氣發動機。1.2T發動機的最大功率為81kW/5000rpm，最大扭矩為200Nm/2000-3500rpm；1.4T低功率發動機的最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩為225Nm/1400-3500rpm；1.4T大功率發動機，最大功率110kW/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；

1.6升發動機的最大功率為81千瓦/5000轉/分，最大扭矩為155牛米/3000轉/分鐘。傳動方面，與之匹配的有7速雙離合器、5速手動和6速手動。上汽通用別克凱越廠家指導價：10.99-15.09萬元，全國最高優惠：5.28萬元，1-11月累計銷量：380357凱越依舊采用家族式設計語言，設計簡潔時尚。飛翼式進氣格柵增強了前臉的辨識度，外觀更加年輕。新增加的光電導日間行車燈也增強了車輛的辨識度。車身的側面線條還是比較簡潔的，尾部造型比較扁平。尾燈被設計成細長的，內部仍然使用LED光源，使設計更加精致。英朗的內飾采用了一體式座艙設計，增強了車輛的運動氛圍。三輻式多功能方向盤的材質比較厚，握感比較一般。儀表盤采用經典的雙圓桶設計，配有中央行車電腦顯示屏，可進行清晰的數據讀取和信息顯示。中控臺多處采用鍍鉻裝飾，凸顯車內層次感和時尚感。配置方面，全系標配兒童座椅接口、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動輔助、車輛穩定控制、上坡輔助、鋁合金車輪、后駐車雷達、行車電腦顯示屏、防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡、后排氣口、，空氣凈化/花粉過濾和其他配置。此外，高端車型還配備了電動天窗、定速巡航、無鑰匙啟動系統、車窗防夾功能等配置。動力方面，英朗搭載了1.0L和1.3L兩款渦輪增壓發動機。其中，1.0T發動機的最大功率為92kW/5600rpm，最大扭矩為170Nm/2000-3600rpm；1.3T發動機的最大功率為120kW/5500轉/分，最大扭矩為230牛米/1800-4400轉/分。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速雙離合變速箱。上汽通用別克凱越廠家指導價：10.99-15.09萬元，全國最高優惠：5.28萬元，1-11月累計銷量：380357凱越依舊采用家族式設計語言，設計簡潔時尚。飛翼式進氣格柵增強了前臉的辨識度，外觀更加年輕。新增加的光電導日間行車燈也增強了車輛的辨識度。車身的側面線條還是比較簡潔的，尾部造型比較扁平。尾燈被設計成細長的，內部仍然使用LED光源，使設計更加精致。英朗的內飾采用了一體式座艙設計，增強了車輛的運動氛圍。三輻式多功能方向盤的材質比較厚，握感比較一般。儀表盤采用經典的雙圓桶設計，配有中央行車電腦顯示屏，可進行清晰的數據讀取和信息顯示。中控臺多處采用鍍鉻裝飾，凸顯車內層次感和時尚感。配置方面，全系標配兒童座椅接口、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動輔助、車輛穩定控制、上坡輔助、鋁合金車輪、后駐車雷達、行車電腦顯示屏、防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡、后排氣口、，空氣凈化/花粉過濾和其他配置。此外，高端車型還配備了電動天窗、定速巡航、無鑰匙啟動系統、車窗防夾功能等配置。動力方面，英朗搭載了1.0L和1.3L兩款渦輪增壓發動機。其中，1.0T發動機的最大功率為92kW/5600rpm，最大扭矩為170Nm/2000-3600rpm；

1.3T發動機的最大功率為120kW/5500轉/分，最大扭矩為230牛米/1800-4400轉/分。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速雙離合變速箱。東風日產軒逸廠家指導價：1190-15.9萬元，全國最高優惠：3.5萬元，1-11月累計銷量：360585輛。外觀方面，軒逸采用日產V-Motion設計語言，前臉設計更具運動感。車身側面線條流暢，尾部設計適中。尾燈采用了V型日間行車燈設計，提高了辨識度。車輛的整體設計更傾向于家用。軒逸的內飾質感更加舒適。方向盤采用了三輻式設計，高端車型也采用了皮革包裹，兩側有一點鍍鉻裝飾，給人一種動感時尚的設計。儀表盤采用雙圓形設計，中央配備5英寸行車電腦顯示屏。黑色背景和白色文本的結合使整體圖像質量更加清晰。中控臺和門板采用了大面積的軟質材料包裹，給人一種絕佳的感覺。配置方面，全系標配ABS防抱死制動、方向盤上下調節、中央扶手、車窗防夾功能、電動后視鏡等配置。此外，高端車型還配備了主動制動/主動安全系統、并線輔助、倒車影像、無鑰匙進入/啟動和后排氣口。動力方面，軒逸搭載1.6升和1.8升兩款自然吸氣發動機。其中，1.6升發動機的最大功率為93kW/5600轉/分，最大扭矩為154牛米/4000轉/分；1.8L發動機的最大功率為102kW/6000rpm，最大扭矩為174Nm/3600rpm。傳動方面，與之匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。一汽豐田卡羅拉廠家指導價：10.78-16.38萬元，國內最高優惠：1.2萬元，1-11月累計銷量：317357輛卡羅拉前臉采用雙格柵格柵，大燈與格柵相連，設計更加犀利，視覺沖擊力更強。車身側面流暢的線條和前后略微傾斜的設計，不僅提升了前駕駛者的可見度，也提升了車輛外觀的美觀性。尾部設計棱角分明，不僅與車頭相呼應，還凸顯了車輛的運動感。卡羅拉的內飾設計總體偏向駕駛員一側，為駕駛員提供了良好的駕駛體驗。方向盤采用了三輻式設計，雖然方向盤表面的控制按鈕較少，但抓地力極佳。儀表盤采用雙管設計，顯示信息清晰。中控臺在中央配備了8英寸觸摸屏顯示屏，內部集成了多個系統，便于操作。配置方面，全系標配防盜報警器、前霧燈、電動車窗、加熱后視鏡、空氣凈化/花粉過濾等配置。此外，高端車型還配備了發動機自動啟停、胎壓監測裝置、上坡輔助、駐車雷達、倒車影像、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、前排座椅加熱、GPS導航系統、車內氛圍燈、車窗防夾功能、后排氣口等配置。動力方面，卡羅拉搭載了三款發動機：一款1.2升渦輪增壓發動機，以及一款1.6升和1.8升自然吸氣發動機。其中，1.2T發動機的最大功率為85kW/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm；1.6升發動機的最大功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為154Nm/5200rpm；

1.8L發動機的最大功率為103千瓦/6400轉/分，最大扭矩為173牛米/4000轉/分。傳動方面，與之匹配的有6速手動、5速手動、8速CVT無級變速箱。一汽-大眾捷達廠家指導價：7.99-13.49萬元，國內最高優惠：4.72萬元。1-11月累計銷量：捷達303672輛。外觀很熟悉，但家族式的前臉尤為突出。前格柵采用橫向和縱向橫幅設計，并采用鍍鉻裝飾，給人強烈的時尚感。下格柵尺寸更大，采用橫向條紋設計，延伸至汽車前側，加寬了前臉的視覺寬度。車尾設計棱角分明，硬朗的線條凸顯了整車的力量感。內飾設計方面，簡潔，中控臺采用了大量鋼琴漆裝飾，增強了汽車的內飾質感。圓形出風口，設計比較新穎，增強了車內的時尚感。三輻式平底方向盤的設計為汽車內部增添了一絲運動氣息。儀表盤采用雙盤機械設計，中央配有行車電腦顯示屏。黑色背景和紅色字符的組合使信息顯示更加清晰。配置方面，全系配備了遙控鑰匙、加熱后視鏡、電動車窗、車內空調調節/花粉過濾等配置。除了全系配備的功能外，還有多種配置可供選擇，包括胎壓監測裝置、陡坡輔助系統、后駐車雷達和巡航控制。此外，部分車型還可以配備多功能方向盤、側面安全氣囊、座椅加熱等功能。動力方面，捷達搭載了1.4L自然吸氣、1.4L渦輪增壓和1.5L自然吸氣三種發動機。1.4L發動機的最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；1.4T發動機的最大功率為96kW/5000-6000轉/分，最大扭矩為225牛米/1500-3500轉/分；1.5L發動機的最大功率為81kW/6000rpm，最大扭矩為150Nm/3800rpm。變速箱方面，它配備了5速手動、6速自動和7速干式DSG手動。本文摘要：看完銷量排名前五的轎車，小編不禁感嘆，上汽大眾的銷量也太好了。當然，小編也知道，朗逸之所以能賣得這么好，肯定是因為它的生存策略和能夠得到消費者認可的口碑，這也是我們需要學習的。不過，編輯也很期待朗逸明年的市場表現。有什么車能超越這位銷量冠軍嗎？讓我們拭目以待。

標簽：英朗朗逸卡羅拉軒逸捷達

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