VV6挑戰不可能，實現50萬級唯一智能配置

《碟中諜》正在播出，伊桑·亨特再次挑戰不可能完成的任務。劇中的高難度動作和尖端的智能技術一直是粉絲們關注的焦點。無獨有偶，上周剛剛上市的VV6在Tom的新系列中占據了智能技術領域的領先地位。VV6專注于智能豪華和智能安全，共推出了5款車型，兩輪驅動豪華車型售價14.8萬元，兩輪驅動超豪華車型售價15.5萬元，兩驅旗艦車型售價16.2萬元，四驅超豪華車型價格16.8萬元、四驅旗艦車型價格17.5萬元。這也是一個收獲季節，VV6的推出可能會開啟WEY品牌新的“收獲季節”。作為WEY品牌的第三款燃油動力汽車，VV6位于VV5和VV7之間。VV6的推出填補了VV5和VV7之間的空白，豐富了WEY品牌的產品系列。更重要的是，VV6的“智能豪華”定位明確了VV6的產品形象，進一步深化了WEY的品牌內涵。VV7是WEY品牌的開拓之作，在定位和產品特點上突出了穩定、大氣、豪華的風格；

作為WEY的首款緊湊型車型，VV5強調年輕化和精致化，更符合當前主流年輕消費群體的需求。但在兩者之間，在銷量占比最大的緊湊型SUV市場，仍有不少群體更青睞傳統SUV車型。但作為一個越來越年輕的群體，他們對技術、智能、安全、車聯網等也有很高的要求。VV6的定位顯然是針對這些人的。這是WEY品牌細分細分細分市場的布局，也是車企向年輕化轉型的差異化方式。VV6不僅肩負著銷售任務，還肩負著樹立WEY“智能形象”的責任。從VV6的產品力來看，WEY品牌給自己貼上“智能”的標簽應該不難。智能配置強大，50萬以內的唯一選擇既然VV6選擇了專注于“智能”，并采用了WEY品牌一貫的“仁愛”和“極致”的造車方式，那么VV6的智能配置勢必會非常強大。VV6配備了新一代Collie智能安全系統，該系統集成了20項智能駕駛輔助技術，包括ACC全速范圍自適應巡航控制、AEB主動緊急制動系統、ICA智能范圍輔助、FCW前部碰撞警告、LKA車道保持輔助系統、LCK車道中心保持輔助系統和360°環視，TJA交通擁堵輔助等功能強大。值得注意的是，VV6是目前唯一一款搭載AEB主動緊急制動系統并帶有自行車識別功能的車型，售價在50萬元以內。該系統可以通過前置攝像頭和雷達的融合來識別障礙物，并可以識別車輛、行人和自行車。當報警距離小于報警距離時，系統會給出報警提示。當警告距離小于安全距離，且駕駛員未采取制動措施時，系統會控制車輛在限速范圍內完全停車，避免碰撞。VV6配備的ACC自適應巡航控制系統的工作速度范圍為0-150Km/h，可以實現巡航控制、跟車控制、彎道控制等操作。它是目前為數不多的能夠實現全速行駛的自適應巡航控制系統之一，不僅適用于高速路況，而且能夠很好地適應復雜的城市路況。此外，VV6還具有29項常規安全功能，包括ESP、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、陡坡緩降HDC等。除了其高強度的車身外，VV6所強調的智能化最終匯聚了WEY品牌的核心“安全”理念。在智能技術配置方面，VV6也表現可圈可點，包括手機無線充電、車機互聯、本地+云語音識別、在線導航、4G車聯網等，與當前行業智能網聯系統的功能相一致，已達到行業領先水平。首款四輪驅動系統由BUFF Plus VV6提供動力，是WEY品牌首款搭載四輪驅動的燃油動力汽車，搭載博格華納最新的智能四輪驅動。它包括三種駕駛模式：標準、運動和經濟，以及三種全地形模式：雪地、泥地和沙地。智能四驅集成了全地形系統，可實現0-100%扭矩的無級變速，提高了車輛的越野能力、通過性和穩定性。VV6易于處理各種越野場景。VV6的動力總成由2.0升電控渦輪增壓直噴發動機和濕式7DCT變速器組成，最大功率為145千瓦，峰值扭矩為355牛·米。VV6的外觀設計延續了WEY家族式的設計風格，仍然遵循簡單大氣的設計原則，呈現出堅定穩健的車身姿態，但也不乏活力。與VV7和VV5相比，許多細節上的調整不僅賦予了VV6自身的認可，也帶來了許多驚喜。從車身尺寸來看，VV6的長、寬、高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm。因此，與同級車型相比，VV6的整體外觀是“胖乎乎的”。尺寸的增加突出了VV6的“穩定性”，而沒有使用光滑的后部設計，后者更為圓潤，符合其“穩定性”風格。“魏牌”標志用于fi……

t在汽車后部的時間。然而，對VV6最強烈的認可來自于D柱的設計。嵌入式“Porter Corner”側窗燈條大大提高了VV6的辨識度，在功能方面，它還使后窗面積更大，視野更好。雖然尺寸更大，但VV6并不“笨重”，軸距和車輛長度、后視鏡到車尾的距離和后視鏡到底部的距離之間有黃金比例，使車輛的線條看起來流暢協調。照明配置仍然是WEY品牌的高端產品線。VV6前大燈采用LightSaber Sword of Light垂直設計元素，全系標配LED透鏡三豎條遠近一體式前大燈。大燈的垂直造型采用鍍鉻裝飾，凸顯質感，并可智能調節照明范圍，確保行車安全。在內飾設計方面，VV6配備了全新的四輻方向盤和全新的電子檔桿，增強了質感和科技感。這也是WEY品牌第一款采用這種變速桿設計的車型。目前，盡管緊湊型SUV市場已經成為一片紅海，但專注于‘智能化’的車型并不多，像VV6這樣的智能配置更少，競爭對手也不多；同時，隨著消費者需求的多元化，這一市場空間預計將越來越大，并且基于VV6所反映的質價比，VV6有機會開辟一個新的細分市場。WEY品牌的成功證明了其進一步細分市場和準確把握市場需求的能力。VV6的市場前景值得期待，VV6的推出也將與VV5和VV7形成協同效應，提升WEY的品牌知名度。

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