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    緊湊型SUV再爭鋒 科雷傲對比奇駿/RAV4榮放/本田CR-V哪個好

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    2018年1月5日,2018款東風雷諾科雷傲正式上市,共推出7款基于不同配置的車型,售價區間為17.98-26.98萬元。作為年度改款車型,新款科雷傲主要升級了配置,部分車型增加了全LED大燈、自動折疊后視鏡、二維智能連接系統、電子手剎等功能。農歷新年剛過,新款科雷傲就乘勢而上,通過升級配置和互聯系統,繼續在緊湊型SUV市場競爭。經過創新,與競爭對手相比,新款科雷傲能否贏得更多消費者的青睞?讓我們一起來看一看。新款科雷傲的價格區間為17.98-26.98萬元,主要競爭對手為東風日產奇駿、一汽豐田RAV4榮放和東風本田CR-V。與競爭對手相比,新款科雷傲擁有出色的外觀設計和內飾工藝,配置升級后有望贏得更多消費者的青睞。此外,自上市之日起至2018年2月28日,購買科雷傲還可享受100%的購置稅補貼政策,對消費者的吸引力仍然很高。東風雷諾科雷傲廠商指導價:17.98-26.98萬元,國內最高優惠:2萬元。新款科雷傲保持了與現款車型相同的外觀,將法國汽車的浪漫融入了年輕時尚。U型鍍鉻多橫幅格柵延伸與兩側大燈相連,提供了強烈的設計感。犀利的前大燈設計,再加上C型日間行車燈,提升了前臉的辨識度。值得一提的是,全新科雷傲還為第二款頂級車型配備了全LED大燈,配置更為升級。車輛側面最大的亮點是前大燈引出的鍍鉻飾條,在a柱下方形成旋轉,時尚感很強。尾部也與現款車型沒有區別,與前端呼應,營造出強烈的整體效果。內飾設計方面,新款科雷傲也保持了現款車型的風格,采用了對稱式設計。車內采用大面積搪瓷材料包裹,采用銀色裝飾和亮黑色裝飾板裝飾,做工和質感極佳。該車配備了三輻式多功能方向盤,除入門級車型外均采用皮革包裹,尺寸適中,抓地力極佳。液晶儀表盤設計獨特,顯示出色,搭配銀色裝飾,顯得個性十足。新款科雷傲在配置方面的升級令人驚喜,保留了原有的8.7英寸大屏、R-link多媒體系統、ADAS智能駕駛輔助系統、AQS三重空氣凈化系統、感應電動尾門、智能卡鑰匙等智能配置。同時,它還增加了許多“黑科技”,如二維智能連接系統和后視鏡自動折疊。二維智能連接在適應CarPlay的基礎上增加了CarLife功能,為駕駛員和乘客提供了更好的娛樂。動力系統方面,新款科雷傲繼續沿用現款車型的2.0升和2.5升自然吸氣發動機,前者最大功率為110kW/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4400rpm;

    后者的最大功率為137kW/6000rpm,最大扭矩為233Nm/4000rpm。傳動系統方面,與之匹配的是CVT變速箱。同時,除2.5L入門版外,其余三款2.5L車型均采用四驅系統,可應對更復雜的路況。東風日產奇駿廠家指導價:17.98-26.88萬元,全國最高優惠:3萬元。外觀方面,奇駿采用了全新的家族式前臉,V-MOTION設計的格柵線條更加夸張。進氣格柵和前大燈的一體式設計給人一種強烈的整體感,保險杠鋒利的線條使前臉看起來極具侵略性。霧燈被更堅固的方形所取代,使整個前臉更有質感。車輛側面修長,線條鋒利硬朗,與舊款車型沒有什么不同。盾后保留了奇駿尾部的特點,在牌照上方和后保險杠上添加了橫向鍍鉻裝飾,增強了車輛的時尚感。內飾設計方面,奇駿與老款車型沒有太大區別,依然采用了封閉式座艙設計,營造出強烈的居家氛圍。日產對奇駿的內飾材料和局部細節進行了調整,使其整體質感更加出眾。內飾最引人注目的是新設計的方向盤,它采用了三輻平底設計。雖然只有部分車型采用皮革包裹,但抓地力和設計都無可挑剔。同時,左右兩側集成了多功能按鈕,方便駕駛員操作。除了低端車型外,該車還配備了7英寸中控臺顯示屏,起到了增強內飾科技感的作用。配置方面,全車系配備了主/副駕駛座椅安全氣囊、ABS防抱死、牽引力控制、陡坡輔助、車身穩定控制、前霧燈、大燈高度可調、電動折疊后視鏡、后排氣口等配置,可以滿足日常出行需求。同時,高端車型配備了并線輔助、車道偏離預警系統、全景天窗、駐車雷達、倒車攝像頭、全景攝像頭和巡航控制,為乘客提供更舒適的駕駛體驗。動力方面,奇駿還搭載了2.0升和2.5升兩款發動機,2.0升發動機的最大功率為110kW/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4400rpm;

    2.5升發動機的最大功率為137kW/6000rpm,最大扭矩為233Nm/4000rpm。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。值得一提的是,奇駿2.5L版本采用了四輪驅動系統。東風日產奇駿廠家指導價:17.98-26.88萬元,全國最高優惠:3萬元。外觀方面,奇駿采用了全新的家族式前臉,V-MOTION設計的格柵線條更加夸張。進氣格柵和前大燈的一體式設計給人一種強烈的整體感,保險杠鋒利的線條使前臉看起來極具侵略性。霧燈被更堅固的方形所取代,使整個前臉更有質感。車輛側面修長,線條鋒利硬朗,與舊款車型沒有什么不同。盾后保留了奇駿尾部的特點,在牌照上方和后保險杠上添加了橫向鍍鉻裝飾,增強了車輛的時尚感。內飾設計方面,奇駿與老款車型沒有太大區別,依然采用了封閉式座艙設計,營造出強烈的居家氛圍。日產對奇駿的內飾材料和局部細節進行了調整,使其整體質感更加出眾。內飾最引人注目的是新設計的方向盤,它采用了三輻平底設計。雖然只有部分車型采用皮革包裹,但抓地力和設計都無可挑剔。同時,左右兩側集成了多功能按鈕,方便駕駛員操作。除了低端車型外,該車還配備了7英寸中控臺顯示屏,起到了增強內飾科技感的作用。配置方面,全車系配備了主/副駕駛座椅安全氣囊、ABS防抱死、牽引力控制、陡坡輔助、車身穩定控制、前霧燈、大燈高度可調、電動折疊后視鏡、后排氣口等配置,可以滿足日常出行需求。同時,高端車型配備了并線輔助、車道偏離預警系統、全景天窗、駐車雷達、倒車攝像頭、全景攝像頭和巡航控制,為乘客提供更舒適的駕駛體驗。動力方面,奇駿還搭載了2.0升和2.5升兩款發動機,2.0升發動機的最大功率為110kW/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4400rpm;

    2.5升發動機的最大功率為137kW/6000rpm,最大扭矩為233Nm/4000rpm。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。值得一提的是,奇駿2.5L版本采用了四輪驅動系統。一汽豐田RAV4榮放廠家指導價:17.98-26.98萬元,全國最高優惠2.2萬元。RAV4榮放在外觀上采用了年輕化的設計語言,細長明亮的黑色飾板左右延伸與大燈相連。同時,前大燈的前角增加了銀色裝飾,增強了車頭的時尚感。下面是一個層次分明的格柵,設計犀利,周圍是大量的灰色裝飾板,使其看起來更具侵略性。RAV4榮放擁有飽滿厚實的尾部設計,短小精致的后雨刷營造出可愛可人的個性。該車的尾燈設計獨特,點亮后極具特色。內飾方面,RAV4榮放質感不錯,用料厚重,做工精致。中控臺由搪瓷材料和皮革覆蓋,增添了一絲溫暖。方向盤也是三輻式設計,中高端車型采用皮革包裹,并在3點鐘和9點鐘位置縮進。同時,它采用了鍍鉻裝飾,進一步提升了內飾的質量。圓形儀表盤顯示了豐富的信息,外圈涂成了紅色,給人一種很好的運動感。RAV4榮放在配置方面表現出色,2.5L車型全面搭載豐田最新的豐田安全感,包括預碰撞安全系統、AHB自動調節遠光燈系統等,大大提高了安全性。此外,國內消費者比較喜歡的車身穩定控制、陡坡輔助、全景天窗、駐車雷達、倒車攝像頭、全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置的車輛都有配備。與前兩款車型一樣,RAV4在動力總成方面也配備了2.0升和2.5升自然吸氣發動機。2.0升發動機的最大功率為111kW/6200rpm,最大扭矩為192Nm/3800rpm;2.5升發動機的最大功率為132kW/6000rpm,最大扭矩為234Nm/4100rpm。傳動方面,與之匹配的是6速自動變速箱和CVT變速箱。東風本田本田CR-V廠商指導價:16.98-24.98萬元,國內最高優惠:5000元。作為家族中的第五代車型,CR-V采用了本田最新的家族風格設計,前臉為六邊形,中間有一條厚鉻條,與左右前照燈相連,視覺效果極佳。燈組內部結構進行了重新調整,兩款高端車型均采用了全LED光源,增強了科技感。該車的尾部設計也具有本田家族式的特點,尤其是兩個尾燈的設計,看起來很有辨識度。結合銀色裝飾和雙邊單出式尾排,整體設計穩定簡潔。內飾設計方面,2017款CR-V基本延續了老款車型的整體布局,僅在細節上進行了調整。該車的內飾工藝和材料都進行了升級,副駕駛座椅前的中控臺增加了木紋裝飾板,增強了內飾的質量。作為內飾的最大亮點,CR-V中高端車型采用了7英寸液晶觸摸屏和全液晶儀表盤,為車內乘客提供了更高級的感覺。作為一款以寬敞設計著稱的SUV,CR-V的車身尺寸為4585×;1855&次;

    1679毫米,軸距2660毫米,良好的車身尺寸可以滿足消費者的日常出行需求。同時,該車在配置方面的表現也不容小覷。配備了胎壓監測裝置、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置。此外,新一代CR-V車型還首次配備了并線輔助系統、碰撞預警系統和電子手剎。動力系統方面,2017款本田CR-V首次引入渦輪增壓動力,全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩為243Nm/2000-5000rpm。傳動部分匹配6速手動和CVT變速箱,并提供兩輪驅動和四輪驅動車型供選擇。本文總結:通過對這四款車的介紹,可以看出它們有自己獨特的設計特點,內飾工藝和布局在家中以實用為主。配置方面,不得不提的是全新科雷傲,它在原有配置的基礎上進行了升級。同時,多種實用配置已分布到更多車型,全面提高了性價比,進一步增強了整體實力。在動力方面,這幾款車并沒有太大區別,只有CR-V使用了1.5T發動機,其余車型都使用了自然吸氣發動機。在緊湊型SUV盛行的時代,升級后的全新科雷傲在春風中首次亮相。能否真正贏得消費者的青睞,取決于后續市場的表現。

    標簽:奇駿本田RAV4榮放東風日產

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