邂逅VV5|為什么越來越多的90后愛上了自駕游？

自駕游的興起符合20世紀90年代后年輕一代追求獨立和自由的心態。如何將自動駕駛變成一個調節自我、釋放壓力、追求自由的過程，車輛的選擇當然至關重要，而WEY VV5的出現成為了90后追求自由的最佳車型。90后與其他年齡段的人不同，他們比任何人都更能承受壓力，更好地調整自己。盡管他們從未停止過離開的念頭，但他們不會輕易放棄。雖然累，但他們會努力完成，加班也是必須的，只是為了達到完美。在周末和節假日，這也是90后調整壓力的最佳時機。和三個朋友一起開車旅行，無論他們去哪里或做什么都無關緊要。在路上，這是最好的釋放。對他們來說，去哪里并不重要，重要的是過程，自由的感覺。為了充分享受這個過程，你選擇的汽車尤為重要。它為你做的越多，你的旅程就越容易。縱觀目前的汽車市場，這樣的汽車并不多，WEY VV5就是其中之一。它不能為你開車，但它可以幫助你驅動90后思維自由跳躍，身體更不愿意被束縛。但長途駕駛已經是一項極其耗費體力和精力的任務，甚至在人們開始玩耍之前就已經筋疲力盡。在這一點上，最好有一輛智能汽車作為旅途中最重要的伴侶，幫助90后踏上漫長的旅程，解決困難。VV5配備了WEY最新開發的ACC自適應巡航控制系統，當存在碰撞風險時，該系統會提醒駕駛員，并提供制動干預。給筆者留下深刻印象的是，在自動駕駛過程中，當前一側沒有車輛，VV5會勻速巡航；當雷達監控范圍內有車輛時，VV5會自動保持安全車距離，并按照設定的速度跟隨前方車輛行駛，無需駕駛員操作油門；如果前一輛車改變車道并離開該車道，系統將自動加速至設定速度；當當前車輛改變方向時，VV5也會自動改變以下目標。這個ACC系統可以為高速公路上的駕駛員思考更多，做更多的事情。它不僅有很高的顏值，而且對人也很體貼。“看臉”的特征在90后身上表現得很明顯，畢竟外表就是正義——運動感和未來感的車身線條讓年輕與穩定共存，讓時尚與經典并駕齊驅；優雅的向下壓力流線型車頂通過前高后低的車頂線條營造出極具爆發力的運動感。流暢的腰線貫穿前后，營造出簡約青春的魅力！

VV5的外觀設計絕對是90后的一道菜。這是一個看臉的時代，但這絕不是一個只識別臉的世界。與單純依靠外表相比，90后更看重“外表的一致性”。對于一輛汽車來說，它不僅依賴于其酷炫的外觀，還強調駕駛員的全方位體驗。VV5的前排配備了駕駛員座椅通風和前排座椅加熱，可以長時間保持舒適的體驗。獨自駕駛VV5感覺就像坐在頭等艙里，有著優越的舒適感。如果僅僅這一點就足夠了，那么用頭等艙的舒適度來形容是不夠的。VV5的前排駕駛員座椅支持8向電動調節，而副駕駛座椅支持4向電動調節。司機和乘客總能找到屬于自己的“北京殘奧會”。事實上，任何開過長途車的人都會覺得，長時間坐著會導致背部和腰部最酸痛。有了腰部支撐，VV5座椅的靠背將在整個駕駛過程中支撐駕駛員的腰部，不再感到空虛。不僅坐在VV5里很舒服，而且呼吸也超級清爽。給我印象最深的是AQS空氣質量自動控制系統。結合PM2.5空調過濾器和室內空氣凈化器，機艙始終保持良好的空氣質量。在自動駕駛過程中，高速公路上通常不會打開車窗，當進入空氣質量較差的地區時，車內的空氣會變得非常刺鼻。但對于VV5來說，這些都不是問題。實時檢測空調系統進氣口的空氣質量。基于車外空氣質量變化的差異，通過自動切換內外循環，大大改善了車內空氣質量。說了這么多，享受之旅才剛剛開始。VV5的12揚聲器Infinity品牌音頻、高清流媒體智能廣角內后視鏡、感應式后門、無鑰匙啟動、12.3英寸高清數字虛擬儀表盤、半自動泊車等高級配置，讓您看起來舒適、聽上去愉快、使用方便。盡管人們可以依靠他們的外表，但他們仍然是那么體貼和體貼。在確認了他們的目光后，90年代的一代人遇到了合適的VV5。安全是最大的自由。去年，中國豪華SUV領導者、WEY品牌創始人魏建軍談到了他對“豪華”的理解：豪華首先在于安全，安全是最大的豪華。對于致力于成為“中國豪華SUV領導者”的WEY來說，安全是其絕對會堅持的品牌理念。對于所有喜歡自動駕駛的人來說，安全就是最大的自由。自駕游大多在路上。如果安全不是最大的背書，那么每一次旅行都會充滿恐懼和焦慮。如何釋放壓力只會積累更多的負面情緒。作為一款以安全為導向的VV5，投入了更多的人力、物力和財力來確保駕駛員和乘客的安全。在駕駛時，它可以減輕壓力，純粹享受駕駛帶來的自由和樂趣。既然安全是賣點，光說出來很難讓人信服。在VV7完美挑戰了最嚴格的25%重疊碰撞測試，并在所有項目中獲得了最佳“良好”評級之后。VV5再次挑戰了美國最嚴格的安全標準，并通過了中國品牌對美國最嚴格標準車頂靜壓的首次公開測試，超過了美國安全標準，獲得了與合資豪華SUV相當的高度贊譽。除了出色的車身強度外，VV5還配備了豐富的主動安全功能。科里智能安全系統是整個系列的標準配置，無疑是該車的一大亮點。Collie的意思是“牧羊犬”，意味著這個系統和牧羊犬一樣聰明、機智和可靠。這個制度可以說是年輕人的福音。對于正在進化為“老司機”的90后司機來說，它可以彌補駕駛技能上的小缺陷，為司機和乘客提供“全過程”的保護。該系統可啟用多達13種高科技主動安全配置，包括FCW前部碰撞警告、AEB自動緊急制動系統、ACC自適應巡航控制系統、LCA并線輔助、LKA車道保持和LDW車道偏離警告，與豐富的22種常規安全配置協同工作。它可以一舉兩得，同時減少駕駛員的脂肪……

ue和提高安全性。自駕游的興起符合20世紀90年代后年輕一代的心理，他們不愿意受到約束，追求個人獨立和思想自由，而自駕游填補了這一需求。如何將自動駕駛變成一個調節自我、釋放壓力、追求自由的過程，車輛的選擇當然至關重要，而WEY VV5的出現讓90后擺脫了糾纏。

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