WEY VV6終于上市了。有趣的是，根據中國人一貫的習慣，數字6的定位應該高于數字5。不過，此次VV6公布的價格為14800-17.5萬元，甚至低于此前推出的VV5的起售價。那么WEY在這方面的計算是什么呢？眾所周知，國產車的競爭力越來越激烈，品牌提升已成為各大車企的當務之急。合資品牌不例外，自主品牌也不例外。綜上所述，有四條路徑：一條是像觀致一樣，從零開始創建一家全新的“車企”；二是收購一個歷史悠久的高端品牌，重新包裝，然后像寶沃一樣投放市場，借尸還魂；三是背靠大樹，以CMA平臺為背書的領克；第四個是今天的主角WEY，他創造了一個新的品牌，并將其從形象已經固定的原始品牌中切割出來。VV6和VV5有什么區別，而VV6是繼VV7、VV5和P8之后WEY的第四款車型。它與前兩款車型在定位方面有所不同。VV7更大、更豪華，注重輕豪華，而VV5是一款年輕、運動的車型。新推出的VV6更加面向普通家庭用戶。從外觀角度來看，VV6和VV5一樣，秉承了WEY家族的一貫設計，六邊形蜂窩狀格柵和標志性的“旗桿”標志，具有很強的辨識度。兩者的區別在于，VV6的前保險杠采用了貫穿式設計。VV6的車身尺寸比同級別車更具優勢，長、寬、高分別為4625/1860/1720mm和2680mm的軸距；從車身側面來看，尾部線條處理流暢，整體設計偏向家居風格，帶來了令人印象深刻的后排乘坐空間和后備箱空間。內飾布局依然采用WEY設計風格，營造出一種絲毫不含糊的豪華感和豪華感。同時，VV6增加了更家常的米色內飾，搭配大量皮革包裹，在確保質感的同時，讓座艙氛圍更加舒適。進一步強調了其作為家用汽車的定位。VV6的亮點在哪里？事實上，除了看得見和摸得著的地方，最大的改進在于看不見的地方，比如博格華納配備的適時四驅系統。其次，在智能化方面，WEY品牌在發布會上首次與百度智能駕駛簽署了意向書，使百度成為WEY高精度地圖和自定位量產的指定合作伙伴。同時，它還加入了阿波羅開放汽車認證平臺，成為第一個向阿波羅開放傳統燃油車硬件平臺的汽車品牌，而VV6無疑是其存在的一個里程碑。不僅如此，作為后起之秀，VV6在安全配置方面也非常全面。如車道保持、全景成像、交通標志信息識別、主動制動、車道并線輔助、自適應巡航控制等，一應俱全。值得一提的是，它的VV6將搭載博世在中國的首次量產，配備用于行人保護的AEB主動制動，以及交通擁堵輔助和智能巡航控制輔助等智能駕駛輔助系統都出現在VV6上。可以毫不夸張地稱之為最安全的國產品牌車型。VV6的市場分析已經過了SUV熱的時代，今年上半年SUV市場嚴重萎縮，降幅幾乎是各級車型中最大的。在剛剛過去的7月份，SUV的銷量比去年下降了4.3%。由此可以看出，SUV的通風口已不復存在。為了在逐漸衰落的環境中分一杯羹，除了擁有強大的產品能力外，整車布局也不能缺少。VV6的出現可以說是對VV5和VV7市場份額的補充，為消費者提供了更全面的產品布局。無論你想要家居風格、運動風格還是輕奢，總有一款適合你。VV5/VV6/VV7的聯盟更像是一個填補空白的木桶。VV6的價格更實惠，空間也更大。作為一款SUV車型，V6增加了博格華納的四輪驅動系統。作為額外的獎勵，VV6在智能安全方面取得了突破。
標簽：領克
現在人們出行不再是騎自行車或坐公交，更多的家庭都是選擇開車出行，這時就要選擇一輛適合家庭的車。當然，以北京為例，買車不僅要為家庭考慮，更多的人考慮的是車輛的油耗、舒適性以及車輛總體的性價比。
1900/1/1 0:00:00現如今，城市道路擁堵及停車難等狀況成了人們最為頭疼的問題。而A0級車型因其較小的車身尺寸和相對低廉的用車成本使其擁有了相較于其它車型所無法比擬的優勢，因此獲得了更多人的關注。
1900/1/1 0:00:002018年8月31日，成都瑪莎拉蒂限量版高性能SUVLevanteTrofeo以暴風之勢首秀中國，與稱雄賽場的傳奇車型MC12聯袂登場，于成都國際車展驚艷車壇。
1900/1/1 0:00:00VV6來了無論是汽車市場還是消費焦點，這一句話足以證明VV6所造成的影響力。智能、豪華、安全等核心賣點也讓這款車不斷地刷擊關注度排行榜。
1900/1/1 0:00:00這一次試駕的對象是WEYP8，眾所周知，因為新能源雙積分的政策，目前缺少純電動和插電混動的長城壓力也是相當的大。作為在重壓之下的新能源開路先鋒，長城新能源研發幾年時間的產物，它的表現相當令人好奇。
1900/1/1 0:00:008月31日，第二十一屆成都國際汽車展覽會如期拉開帷幕。本屆車展上，中國豪華SUV領導者WEY品牌，帶來了近期剛剛上市的WEYVV6車型。
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