全新紳寶D50：用智能駕駛輔助建起人和汽車信任的橋梁

當智能安全技術進入汽車制造領域時，人車生活不再只是“四輪三沙發之旅”。在全新神豹D50的設計和制造之初，設計師們就將確保安全無事故作為他們的本質安全，讓用戶在車輛使用過程中親身體驗德國領先質量技術的關懷-領先用戶一步，遠離危險一步。我們的眼睛總是在路上，解放我們的雙手。在日常駕駛中，我們經常會因為某些功能的運行而看不見道路，導致對前方意外情況的反應遲緩，并產生一些安全隱患。全新的神豹D50是一款應用了最主流道路安全概念的車型。多功能操作按鈕可讓您在不離開方向盤的情況下控制大多數功能，并且您可以在不離開道路的情況下通過向前看來完成車輛功能的操作；讓駕駛成為一種樂趣！

大數據；人工智能4G互聯，技術爆炸已經淹沒了我們的生活。尤其是對于年輕用戶來說，如何讓車主上車后放棄智能手機，成為設計師不得不考慮的問題。為此，全新神寶D50采用智能語音作為高科技配置，解放雙手，讓駕駛更加舒適安全。此外，原車配備了行車記錄儀，可以在不影響駕駛員視線的情況下，隨時采集行車過程中的路況。一旦出現意外情況，可以保留對駕駛員有利的視頻數據，避免因事實認定不清而造成財產損失。如果眼睛是靈魂的窗戶，那么車燈就必須是汽車安全的靈魂窗戶。新款神寶D50采用了組合式前照燈設計。遠近光鹵素前照燈與帶透鏡的近光燈配合，在保證亮度的前提下提高了光線的穿透效果，從而加強了安全性。同時，在道路交通參與者眼中，后尾燈的識別代表著其他車輛的駕駛員能否及時注意。預警效果和預警時間非常重要。全新的神寶D50按鍵尾燈采用了更加立體的設計元素，增加了尾部的夜間辨識度。它采用LED作為光源，發光速度快，亮度高。同時，還有緊急制動雙閃，具有良好的警示效果，提前提醒駕駛員；此外，全新的薩博D50配備了彎道輔助照明。在夜間轉彎時，由于前照燈的直射光，拐角處的照明可能不足，尤其是在住宅區等狹小的道路上。彎道輔助照明功能的安裝有效地解決了這個問題。當你轉彎時，轉彎一側的霧燈會亮起，照亮你即將轉彎的彎道，尤其是在低位，以避免刮傷的風險。清除彎道上的視覺盲點，并小心處理整個駕駛過程。突破盲點，全面守護“由于ABC柱、車門、發動機艙和行李箱的遮擋，駕駛員的視角是什么？”面對這樣一個由來已久的問題，北京汽車工程師有了自己的答案——360度。全新的神寶D50配備了盲點檢測/并線輔助系統，通過360度全景攝像頭監控車后3*6米的范圍。當該區域有行駛中的車輛且駕駛員不想并線時，后視鏡中的LED將始終亮起以提醒駕駛員；

當駕駛員打開轉向燈并連接線路時，系統將通過閃爍后視鏡LED并發出聲音警報來提醒駕駛員，以保護兩輛車。當駕駛員需要倒車進入車輛時，全新的神寶D50配備了駐車雷達和360度全景成像功能，可防止全方位碰撞危險。車輛前后和兩側后視鏡下方都有高清攝像頭，可以將實時圖像傳輸到9英寸的顯示屏上。同時，結合雷達的聲音警告，大大提高了行車和停車的安全性。長距離安全駕駛的高能警告，尤其是在高速公路路段。長時間的高注意力很容易引起視覺疲勞，有時我們可能會因為嗜睡或注意力不集中而偏離車道。高速行駛速度很快，如果突然變道，后車沒有及時反應，很容易造成危險。新款神寶D50配備LDW車道偏離預警系統，通過360度全景攝像頭監控車道。當駕駛員的車輛在沒有轉向信號的情況下偏離車道時，攝像頭監測到前輪正在壓車道線，并通過蜂鳴器報警和儀表接口提醒駕駛員注意安全。“黃金右腳”再快再狠，也不如全新神寶D50的MOD動態目標識別準確快速。該系統在車速低于10Km/h時啟動（停車時可以工作），可以監控行人、自行車、汽車和其他物體以低于20Km/h的速度移動。根據正面碰撞風險的大小，啟動視覺和音頻警告，提醒駕駛員緊急主動制動，這就像提供第二雙眼睛，及時提醒駕駛員注意路況并采取預防措施。安全始終是每個車主關心的問題。隨著汽車向人工智能發展，如何讓智能為安全做出貢獻，已經成為每一款人工智能轎車研發的核心方向之一。全新薩博D50在安全方面的表現值得我們稱贊。

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