江蘇主流媒體聚焦車置寶，CEO黃樂：以交易為本，提升服務能力

與金陵城的酷暑天氣一樣，專注于全國汽車收藏的準獨角獸企業車智寶作為南京的重點支持，再次受到江蘇省主流媒體的高度關注。在6月宣布完成8億元融資后，它受到了江蘇省主流媒體的高度關注。近日，包括新華日報、南京電視臺在內的江蘇省主流媒體率先走進車之寶位于江北新區的新總部，深入了解車之寶的商業模式、企業文化和價值觀。他們還對車智寶創始人兼首席執行官黃樂、聯合創始人兼首席技術官張偉等高管進行了專訪。在接受《新華日報》記者采訪時，黃樂介紹了自己的二手車出身和創業經歷。黃樂介紹，留學期間在美國和加拿大購買二手車的經歷促使他開始對二手車行業進行深入系統的研究。畢業回國后，是中國移動互聯網技術快速發展的時期。黃樂認為，技術一定會改變行業生態。因此，他在南京成立了車知寶，專注于互聯網二手車交易。經過六年的努力，他帶領團隊將車智寶發展成為一個全國性平臺，牢牢抓住了C2B領域的主要市場份額，穩坐榜首。車智寶創始人兼首席執行官黃樂在接受南京電視臺采訪時分析國內二手車消費市場的特點時，堅信C2B是一種能夠為車智寶帶來交易的商業模式。他告訴記者，要實現這一步，二手車電商至少需要實現三個階段——測試、拍賣、，以及完整性保護。據其介紹，與新車不同，二手車具有一車合一的特點，線下車輛檢測和評估必不可少。長期以來，交易中間環節不透明、信息不對稱導致無法建立誠信機制等問題一直是中國二手車市場發展的痛點。目前，車智寶已經建成了中國最大的基礎設施服務網絡。今年，它將在全國200個城市安裝線下門店，并利用自主研發的車況識別技術和量化指標，建立一套統一的交易標準，解決一車一條件的問題。此前，汽車經銷商在線下看十輛車時，可以收取一輛，基本上是10%的交易效率。得益于標準化的車況識別，通過Car Treasure可以將交易效率提高到30%。黃樂說。在C端，為了給車主提供優質的汽車銷售體驗，車智寶建立了全國市場的綜合競價體系，通過快速交易有效規避了汽車貶值的風險。為了確保交易效率，車智寶通過交易擔保對汽車經銷商進行信用約束。目前，我們只對汽車經銷商施加信貸限制。未來，我們需要在信用體系上投入更多資金，并利用交易數據來評估車主和汽車經銷商的信用，”黃樂表示。車知寶聯合創始人兼CTO張偉在接受南京電視臺采訪時表示，車知寶打造的大數據和AI技術壁壘提高了跨區域交易的效率和轉化率；車知寶在大數據的驅動下，改善和優化了線下交易服務，顯著提高了服務效率；

同時，其“天眼”系統可以實現深度數據運營、精準獲客、降低成本、提高運營效率，實現規模經濟下的健康可持續運營。在人工智能領域，車智寶也在努力，不僅與南京理工大學建立了人工智能聯合實驗室，還將大學的研究成果應用到生產實踐中。在張偉看來，傳統的線下汽車交易效率低，沒有形成標準化的流程。最大的原因是數字化水平低，缺乏專業人才。此外，傳統的人才成長模式難以大規模復制，人才成長缺乏線下服務場景和技術賦能的經驗。因此，車智寶希望利用大數據+AI技術，將基礎設施和體驗模型數字化，提升人才的專業性和服務水平，進一步降低成本，提高整體效率。車智寶CEO黃樂在接受南京電視臺采訪時表示，作為江蘇南京新興互聯網企業的代表，車智寶深耕C2B領域，專注于全國汽車銷售，不僅得到了政府部門的大力支持，但其商業模式也得到了資本市場的認可和認可。黃樂表示，未來車智寶仍將以交易為導向，通過不斷提高服務能力，專注于全國范圍的汽車提車，為車主提供極致的汽車交易服務體驗。

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