北汽、奧動新能源助您換出新世界，車電價值分離模式開啟

7月5日，北汽與奧東新能源汽車科技有限公司在北京啟動新一輪深度合作，并聯合舉辦了“交流新世界”——北汽新能源汽車電動價值分離商業模式啟動會。這次新聞發布會將為雙方未來更深入的合作以及在全國推廣電力交換模式奠定堅實的基礎。北汽與奧東新能源一起，通過“換出新世界”，在車電分離的價值模式中發揮著重要作用。奧動擁有18年的電池交換技術經驗，目前已掌握300多項核心電池交換技術。曾服務于北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、中國兩會、廈門金磚國家領導人會晤、上海合作峰會等國內外重要活動。奧動的電池換電技術和產品在整個汽車開發過程中得到了嚴格的驗證，成為國內電池換電領域的領導者。自2016年以來，北京汽車與奧東新能源就換電模式達成戰略合作，大規模推廣應用換電模式。北汽新能源專注于換電汽車的推廣，奧東則承擔換電技術的研發、換電網絡的投資、建設和運營。基于“車電價值分離”模式的合作，北汽新能源與奧動在北京建設了100座換電站，形成了平均半徑2.78公里的換電服務圈。當100個發電站全部投入運營時，它們有能力為15000輛出租車或100000輛私家車提供服務。兩年來，北汽與奧東新能源攜手合作，不斷探索創新，取得了令人印象深刻的成果。去年，雙方在北京實現了“100站1000輛”的目標，并發布了“擎天柱計劃”的宏偉藍圖。今天，“車電分離”模式的推出是我們合作的又一個里程碑！

未來，北汽將繼續深化與奧東新能源的合作，以發展電動汽車替代和電池再利用技術為切入點，深度融合新能源汽車、動力電池、電站、光伏發電，共同構建“電力交換+儲能+綠色電力接入+電池級聯+電池保存回收”的能源利用生態系統。培育開放、共享、便捷的綠色能源服務新生態系統，實現能源資源在新能源汽車全生命周期的高效利用，促進新能源汽車的可持續發展。奧動憑借其在推動電動汽車價格分離方面的實力，啟動了電動汽車價值的分離。電動汽車價值的分離不僅是北汽新能源與奧東換電合作的重要戰略項目，對電動汽車價值鏈的延伸也具有里程碑式的深遠意義。其中，電池交換是實現汽車電氣價值與電池共享分離的首要任務。經過18年的技術積累，奧東電動客車現已掌握了獨特的換電技術，包括電池管理、換電站和電池大數據平臺。它還開發了模塊化和標準化的換電站產品。定位準確、連接可靠、鎖定牢固是機箱換電的三大核心技術。該技術經過出租車高強度運營測試，累計安全運營里程達到1億公里。標準化、模塊化換電站可實現三分鐘換電、四小時建站，從組件防火技術到應急響應和預防技術，具有換電高效、部署迅速、運行安全的“五重安全保障”。其次，奧動自主開發了獨特的電池大數據平臺，建立了電池生命周期管理模型，涵蓋電池研發、生產和車輛使用的各個階段，最大限度地提高電池的使用壽命和價值利用率。奧動還為每一塊電池建立了健康管理模型，優化和管理每一條充電曲線，提高電池使用的安全性，延長電池壽命。同時，奧東換電網絡正常運行中的所有電池都在電池艙內以恒溫恒濕平衡的方式進行管理。奧動通過大數據平臺收集260個電池參數，預測故障，并提前維護。如果出現任何異常問題，奧動將及時處理，以確保客戶使用的有效性。電站采用集中充電控制，選擇最佳充電環境和曲線，提高了電池充電過程的安全性，實現了100%的電池早期異常溫升檢測率。采集電站460個參數，從設備故障到云報警的時間不應超過4秒。30多個參數在車聯網和電池交換網絡之間互聯，確保了駕駛電池的可追溯性和安全性，并為客戶提供高質量的服務。奧東，打造“一網通兩圈”能源新生態奧東計劃在五年內進入50個省會城市和經濟發達城市，建設5000座替代電站，支持50萬輛汽車運營。建立龐大的全國換電網絡后，可以有效解決高頻電動車用戶的能源供應需求，解決新能源汽車和樁比嚴重短缺的社會問題，消除沒有固定車位的用戶使用電動車的障礙，形成替代與充電相結合的能源供應“出行服務生態系統”。除了為新能源汽車出行提供高效服務外，奧動還將形成“能源服務生態系統”。經過奧動的專業化管理，動力電池的性能更適合汽車退役后的后續使用。同時，換電站網絡也是一個天然的集中電池回收平臺，可以擁有大量的二手電池。電力交換網絡將是創造電池回收利用、實現整個電池生命周期價值共享和減少……不可或缺的一環……

電池產業鏈的整體成本。奧東的全國電力交換網絡最終將成為能源交換和儲存的綜合能源服務平臺，連接出行服務和能源服務兩個生態系統。替代電站可以為綠色出行提供能源供應服務，也可以為智能電網提供調峰、填谷、能耗服務，逐步形成“一網兩圈”的新能源生態系統。最后，奧動響應北汽新能源倡導的開放共享換電戰略，呼吁更多的汽車制造商、電池工廠、汽車運營公司、能源企業等加入換電行列，共同助力整個新能源行業的發展。

標簽：北京發現

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