從中大型SUV的角度來看，眾泰T700在尺寸數據上可能沒有太大優勢，但似乎盡管眾泰T7000的尺寸數據并不令人印象深刻，但它也可以被認為是最好的之一。今天，我將為大家介紹一款與眾泰T700的實力相碰撞的汽車。在空間方面，吉利博越的空間，無論軸距、長寬高、行李大小、車尾空間，都是同級別競爭對手中最大的。因此，吉利博越空間可能會阻擋一些追求空間的客戶，因為放棄轎車購買SUV的客戶很大程度上是出于對空間的追求。吉利博越在這方面做得不夠好，看來我們需要繼續努力。而我們的眾泰T700就不一樣了。行李箱的承載能力也可以滿足基本的家用需求。整輛車的儲物空間很大，很多小巧精致的物品都有歸屬感。乘客座椅和后排座椅之間的空間沒有應有的寬敞，仍有舒適的空間。吉利博越搭載的1.8TD發動機通過燃燒系統進行了重新設計，并采用了缸內直噴技術進行升級，采用了低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、集成排氣歧管集成渦輪增壓器、雙質量飛輪等核心技術。不過，根據試駕朋友的反饋，博越在怠速時可以聽到發動機艙發出的咔嗒聲。這種聲音是由發動機供油系統的高壓和機油振動傳遞的。如果不排除和隔離，它可能會傳播到乘客艙，嚴重影響乘坐舒適性。我們中泰T700 1.8T型號的發動機代號為TN4G18T，由中泰汽車子公司瑞展（銅陵）科技有限公司有限公司生產。可以說，1.8T型號的發動機是自主生產的。當它的轉速超過2000轉/分后，你會感覺到發動機開始進入一種狀態，車輛的動力變得更加線性和可控。當以40公里/小時的速度再次加速時，動力比起步時好得多。雖然這款車并不是100%完美，但吉利博越來越急于將其推向市場，卻沒有解決其問題，導致這款車失去了活力。T700的售價在同級車型中是比較實惠的，相信它能吸引很多年輕用戶。在踏上原創道路的第一步后，眾泰未來將專注于質量控制，逐步建立聲譽，一定會贏得用戶100%的信任。
榮威RX5與眾泰T700同樣作為國內緊湊型SUV標桿之作，它們之間的差異有哪些的，下面就讓小編給你們娓娓道來。
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汽車導航