攜手斑馬網絡 “高速云付”山東高速“無感支付”再升級

5月23日，高速公路移動標桿企業山東高速聯合智能網聯汽車綜合解決方案提供商斑馬網絡，推出基于智能網聯車的“無傳感器支付”。在原有“無感支付”的基礎上，疊加應用斑馬智能高速解決方案“高速云支付”。該解決方案具有智能網聯汽車的身份驗證、場景觸發和精確路徑識別能力，為互聯網汽車時代的高速公路智能支付提供了新的實踐。雙方的合作取得了兩個成果：一是利用智聯汽車的“場景云”服務，通過云身份識別和二次驗證，賦能并推出智聯汽車停車場的“無感支付”服務，更有效地解決了假車牌和車牌識別錯誤的問題。二是測試通過無停車智能網聯汽車“無感支付”方案，可以實現無停車無卡直接支付。目前，山東高速公路113個收費站464條車道已完成“無感支付”服務停車車道升級和機場停車場改造。所有打開此功能的用戶都可以毫無感覺地通過。高速云支付”是斑馬網絡于2018年初推出的具有自主知識產權的智能高速解決方案，可應用于停車“無感支付”和非停車“無意義支付”兩種方式“。通過使用基于云的精確路徑識別進行計費、實時位置確定和云身份識別，可以驗證人和車輛信息，以提高車牌識別的準確性，防止誤扣費用。其中，非停車‘無感支付’車輛以秒速通過，與ETC通行基本相同l經驗，現金支付車輛的行駛速度至少高出8倍。斑馬網絡高速云支付業務負責人馮俊偉表示， “這項服務創新性地解決了精確路徑識別和車牌誤識別的問題，可以彌補車牌識別解決方案在精確路徑識別技術方面的不足，提高車輛識別的準確性，防止重復計費和誤扣d支付將逐步擴展到更多地區搭載基于AliOS的斑馬智行的智聯汽車，只要通過手機授權，就可以享受無感支付的便利。車輛行駛至收費站，將主動觸發“場景云”，真正實現“無縫”的出行和支付體驗。從技術上講，斑馬智能網聯汽車“高速云支付”既可以應用于ETC，也可以應用于人工車道。馮俊偉表示，“斑馬網絡一直致力于用數據和技術驅動出行行業的用戶體驗創新，將技術儲備和專利布局工作嵌入到研發流程和業務發展等各個方面。目前，斑馬網絡已提交300多件專利申請，近10件與之相關的專利申請。”高速云支付“技術在現有的高速收費場景中，傳統的車牌支付方式雖然減少了高速收費員的互動時間，但仍然需要車主停車取卡，這并不是真正的‘無感’。山東高速公路和斑馬網的解決方案可以實現完全無感和高精度識別環精確推導。山東高速公路始終走在時代前列，在ETC發展和路網建設方面都保持著積極創新的態度，始終引領行業發展潮流。這一次，他們敏銳地意識到，互聯網汽車行業的發展必將給高速公路帶來巨大的變化。隨著聯網汽車和自動駕駛時代的到來，收費可能會完全在線，高速公路預計不再需要人工收費。不停車“無感支付”將是整個高速收費行業的發展趨勢。我們密切關注互聯網汽車行業的發展……

智聯汽車，在智能出行的賽道上已經超越了手機。除了賦能高速出行行業，2017年，斑馬網絡還從“新零售”的角度賦能了停車和加油服務，推出了智能停車和智能加油兩項服務，進一步解決了智能網聯車主的出行痛點。在首映式上，來自山東智聯網絡的兩位車主有了第一次體驗。兩位車主都表示，與之前的刷卡現金支付和手機掃描支付相比，智能網聯汽車無需停車的“無感支付”體驗是友好的，整個體驗比手機支付更好。山東智聯網絡的車主蓋先生說：“以前上高速，無論是用現金還是手機支付，都要取卡、退卡、付兩次車款。現在不用取卡，也不用停車。希望大家早點使用這個功能。”山東高速和斑馬網，加上此次強有力的合作，將為下一步高速公路移動支付的發展提供良好的思路和參考對于斑馬網絡來說，“高速云支付”只是智能交通領域的一小步。隨著停車、加油、保養等高頻車輛場景的不斷優化，為中國車主帶來了更具前瞻性的出行體驗。關于山東高速公路，“無感支付”和“無感付款”是山東高速公路推出的ETC升級產品。它們是“+互聯網”在高速行業的典型應用，用戶不需要安裝任何額外的設備。通過在手機上綁定車牌和支付方式，他們可以在高速公路出口完成自動支付并快速出口。山東高速通過整合集團優勢資源，逐步將“無感支付”應用場景拓展到高速公路、停車、加油等多個領域，為車主和用戶創造更加便捷的汽車支付應用體驗。目前，山東高速公路已完成全省113個收費站和機場停車場的升級改造。未來將開設更多停車場，所有注冊用戶都可以無感通過山東高速的“無感支付”場景。用戶可以通過下載斑馬智行、山東高速“e高速”客戶端或支付寶城市服務來開通“無感支付”。歡迎注冊，享受終極無感旅行體驗。斑馬網絡斑馬網絡是一家由互聯網汽車基金投資的獨立初創公司，是一家為整個汽車行業提供整體解決方案的智能公司。互聯網汽車基金由阿里巴巴集團和上汽集團于2015年共同發起設立。斑馬網絡致力于讓出行變得更智能，并用數據和技術推動出行行業的用戶體驗創新。2016年7月6日，全球首款搭載斑馬智能的量產互聯網汽車榮威RX5上市。截至2017年，斑馬網絡已與榮威、名爵、大同、東風雪鐵龍、東風標致和福特六大汽車品牌合作，擁有70多個出行生態圈，涵蓋Tier1、TSP、軟件解決方案提供商、芯片制造商、智能硬件、停車、加油、車險、交通、救援和充電通信娛樂、賬戶、云平臺，支付、餐飲、自駕游等。截至2017年底，基于AliOS的智能網聯汽車有40萬輛在路上行駛，總駕駛時間為77812014? 小時，一年內總行駛里程2134010758公里。智能網聯汽車的累計軌跡點達到近830億個。智能網聯汽車的日活躍度達到99%，平均每周發出53個訂單。在過去的17個月里，斑馬智行成功進行了6次OTA升級，其中斑馬智行2.0的升級已成為全球汽車行業的一次大規模OTA升級。升級Zebra Smart Travel 2.0后，各種應用程序的活躍度顯著提高，其中Tuji增長了645%。語音引擎全面升級為阿里云ET智能語音后，日活躍度翻了一番。

標簽：斑馬君威東風榮威標致

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