進無止境 華泰汽車的產業轉型之路

隨著“中國制造2025”行動計劃和“節能與新能源汽車技術路線圖”的深入推進，汽車正成為強國戰略的十大重點領域之一。抓住全球新一輪技術革命和產業變革的機遇，推動汽車產業轉型，加快經濟發展方式轉變，已成為國家戰略。通過汽車產業的轉型升級，提升當地汽車企業的自主創新能力和核心競爭力，實現低碳、電動、智能、網絡化的汽車生態模式，帶來更強的社會效益和經濟效益，已成為行業共識。這是一個充滿激情和夢想的偉大變革時代。在汽車新四化浪潮下，汽車正在經歷電動化和智能化革命。汽車行業原有的邊界被打破，對汽車產品的理解被重塑，汽車行業價值鏈得到延伸，新的商業模式不斷涌現。作為自主品牌的代表，華泰汽車正通過產品和技術的轉型以及不斷的跨界融合，緊緊抓住時代脈搏，推動其從傳統制造企業向制造服務型、創新型企業轉型升級，成為中國汽車產業轉型升級進程中的領導者。聚焦新能源華泰產品的轉型路徑，就像當年iPhone對諾基亞功能機的反擊一樣，產品更新迭代永遠是產業升級轉型的基本要素。在今年的北京車展上，華泰汽車攜包括4款新能源汽車在內的6款車型首次亮相，并正式發布了兩款EV360系列產品，即路勝S1 iEV360和圣達菲2 XEV360。EV360系列是華泰與德國知名設計公司聯合開發的新一代新能源汽車，也是華泰汽車在新能源領域不斷深化的集中體現。與上一代產品相比，高強度鋼在EV360系列汽車中的應用比例達到56%，超高強度鋼應用比例達到23%。通過不斷的技術升級，EV360系列實現了續航里程延長、低溫充電等功能，在產品競爭力方面全面超越同級競爭對手。目前，華泰汽車的新能源產品已走在市場前列，產銷量逐年增長。上一代產品XEV260和iEV230取得了優異的市場表現，純電動汽車月銷量超過1500輛。通過產品的不斷更新迭代，華泰正在深耕新能源汽車市場。此外，華泰還開發了六大新能源汽車平臺，包括小型電動汽車、轎車、SUV、公交車、MPV和電動物流車。未來三年，僅新能源領域就將推出10多款新車型，其中包括將于2018年推出的混合動力新能源車型；

2019年，華泰汽車將正式推出其完全自主研發的MPV純電動汽車。新產品正在逐步落地，華泰汽車在新能源領域的布局日趨完善。天津生產基地作為華泰新能源汽車的先進商業園區，為華泰新能量家族的成長和新能源技術的進步提供了最直接的研發和生產保障。根據此前提出的“23321”整體發展戰略，華泰汽車未來將在傳統汽車的基礎上，重點發展新能源汽車。深耕國內市場，拓展國際市場，最終將華泰汽車打造成國內一流的自主品牌新能源汽車集團。在華泰汽車董事長張宏亮看來，華泰汽車已進入關鍵的“質變期”，新能源汽車的集中發力是華泰汽車抓住機遇、順勢而為的重要組成部分。堅持自主研發是中國邁向汽車強國的唯一選擇，因為我們努力牢牢抓住華泰核心的技術轉型道路。當前新一輪技術革命和產業轉型正在加速，在此過程中，技術創新是產業優化升級的根本動力。加快新舊動能轉換，促進產業轉型升級優化，已成為新常態下傳統產業發展的緊迫任務，也是供給側結構性改革的關鍵。在傳統燃油車時代，華泰追求合資，并通過發動機、變速器等核心技術的積累，最終成為獨立陣營核心技術領域的領導者。在汽車新四化革命的當下，華泰汽車通過在新能源、智能網聯、大數據等前瞻性領域的布局，正在成為行業領導者。華泰汽車借助大數據平臺，在智能互聯領域進行了深入研究。同時啟動智能駕駛和自動駕駛等技術的前瞻性探索。這些新技術和新技術融合后，將進一步提升華泰新能源汽車的市場競爭力，帶動企業實現高端發展。此外，華泰汽車正在推動技術的跨界融合，并與百度深度接觸。它將與百度在智能交通、自動駕駛和車聯網方面達成深度戰略合作。根據規劃，華泰未來將繼續加大研發投入，聚焦核心能力的不斷提升和商業模式的創新，打造“智能化、網絡化、輕量化、生態化”的汽車產業鏈。在研發布局方面，華泰汽車已形成以北京工程研究院為中心，天津、上海、北京新能源研究院為支撐，俄羅斯、德國慕尼黑、硅谷為支撐，具有全球戰略眼光的整車研發布局體系。在過去的十年里，華泰汽車建立了“1+3+3”的創新研發格局。不僅如此，華泰汽車自2009年以來一直在大力投資新能源汽車技術的研發，并將新能源作為戰略業務。通過自主研發，掌握了“三電”技術，擁有三電的核心技術和自主知識產權，產品技術處于行業領先水平。隨著國家新能源汽車產業發展規劃的明確和實施，無人駕駛、智能網聯、智能交通將成為汽車產業未來發展的關鍵詞。作為這場革命的參與者，華泰汽車正在多個方向進行技術突破，推動汽車行業的革命。如果說傳統汽車企業的競爭力在于核心技術的逐步積累和上下游產業鏈的精細化管理，那么新時代的汽車制造企業正在加快生產……

通過引入社會資本、跨境技術整合和商業模式創新，實現汽車行業的革命和產業升級轉型。對此，來自傳統車企背景的華泰汽車，不拘一格，勇于創新。通過全產業鏈布局，推動傳統制造業企業向制造業服務型、創新型企業轉型升級，已經在行業中處于領先地位。2017年11月，由華泰汽車集團發起設立的天津國泰融資租賃公司正式開業。這是國內首家由汽車企業發起設立的融資租賃公司，也是國內汽車行業首張融資租賃牌照。天津國泰將結合各種金融產品工具，為企業提供多元化的融資租賃服務。通過產融深度融合，增強華泰在新能源領域的競爭力。消費者群體的變化和商業模式創新的跨行業參考，目前正在呈現汽車行業的新生態。汽車不僅僅是一種產品，它還是人與社會之間的一個強有力的連接點。整個汽車行業的起源正在被重塑，共享出行的出現就是這一新概念的集中體現。華泰汽車已與持有全國第6張叫車牌照的叫車平臺“軒軒出行”達成全面戰略合作協議。華泰汽車成功入駐出行領域，是共享出行的又一創新探索，將為企業多元化發展提供有力支撐。目前，其投資的所有汽車都是從華泰新能源汽車購買的。未來幾年，軒軒出行還將在全國數十個城市推出50萬輛新能源汽車，以幫助擴大業務范圍。外界最為關注的是華泰汽車與曙光集團的“聯姻”。從這兩家公司的技術角度來看，曙光有限公司專注于新能源乘用車及其相關系統，而華泰汽車在新能源乘客車、SUV和三電系統方面實力雄厚。雙方在商業上有很強的互補性。從產品結構來看，華泰擁有傳統和新能源SUV、轎車、微型車等汽車平臺。道恩有皮卡、公交車、小巴和物流車等路段，它們也是互補的。華泰與道恩攜手，不僅有利于在新能源汽車市場廝殺，而且隨著周邊國家改革開放的到來，雙方“走出去”合作的優勢也擺在了我們面前。華泰汽車前期堅持不懈的自主努力和戰略部署，在即將到來的“汽車革命”和“開放浪潮”中轉化為優勢芯片。結論：汽車產業轉型升級是《中國制造2025》的重要目標之一。針對這一目標，華泰汽車確立了以技術創新為核心，以新能源產品創新為基礎，通過模式創新加快產業升級轉型的總體戰略。經過18年的心血積累和專注布局，我們全面進軍未來出行市場，從汽車SUV領域的開拓者到出行領域的領軍者，為自主品牌的未來發展樹立了典范。

標簽：北京XEV理念開拓者

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