全新紳寶D50 VS啟辰D60，可感知品質孰強孰弱

在消費市場，當被問及消費者最關心什么時，之前的答案肯定是價格，但隨著生活水平的不斷提高，質量在人們心目中的比例越來越重要。汽車消費市場也是如此，只有高質量的車型才受消費者歡迎。今天，我們選擇了兩款緊湊型家用轎車，這兩款轎車都注重高品質——全新上汽神寶D50和啟辰D60。通過在幾個直觀可感的層面上比較外觀、內飾工藝和駕駛體驗，我們將看到哪款車型在質量方面表現更好。在外觀設計方面，全新的薩博D50更為合理。首先，讓我們嘗嘗這兩款車的外觀。全新神寶D50采用了品牌最新的“都市之美”設計理念，布局清晰，層次分明，給人一種動感時尚的感覺。尤其是C柱的溜背設計，更增添了一絲靈動。在外觀有所改善的同時，車輛的阻力系數也降至0.28，這顯然有助于提高燃油效率。車身的做工也非常細致，接縫處理均勻，在裝配質量方面有著相當不錯的表現。而且車漆工藝不吝嗇成本，采用了四道工藝，不僅優于傳統的三道工藝，而且使金屬車漆質感非常出色，呈現出大氣大氣的視覺美感。啟辰D60是一款基于日產軒逸平臺架構的車型。車頭部分采用了霍克耶式的大燈設計，四條有力的線條讓發動機艙蓋看起來非常有力量感。進氣格柵采用了分體式布局，運動感十足。但為了在尺寸上超越軒逸，制造商選擇直接拉長汽車的前后，這是一種簡單粗暴的做法，導致汽車的側面線條失去了流暢性，協調性顯然不夠好。不過好在在做工方面，整車鈑金件的接縫處理表現不錯，裝配水平依然在線。在內飾工藝方面，全新薩博D50更加精致。在回顧了外觀質量之后，讓我們感受一下這兩款車型在內飾設計和人機設計方面的表現。全新的神寶D50在內飾設計上非常注重營造豪華感，整體氛圍讓人想起德系車。中控臺布局布局合理，9英寸懸浮式中控臺屏幕顯示清晰。界面設計非常時尚。仿碳纖維飾板為內飾帶來了強烈的運動感，金屬拉絲飾條和鋼琴烤漆的加入不僅豐富了設計元素，還進一步增強了內飾的高級感。中控臺上的功能按鈕也根據它們的不同功能進行了劃分。常用的空調按鈕被安排在不同的區域，并用銀色裝飾，使其非常易于使用。電子手剎的應用也為中控臺節省了更多的儲物空間。一些高端車型還配備了原裝行車記錄儀，非常周到，避免了購車時的額外成本。在方向盤的多功能按鈕區域，還設置了一個單獨的拍照按鈕，在特殊情況下可以非常全面地操作取證，這可以被認為是一種人性化的設計。啟辰D60的內飾設計具有運動感，中控臺采用了不對稱設計。中控臺屏幕和功能按鈕向駕駛員一側略微傾斜。在材質上，不僅大面積使用了柔軟的琺瑯，還添加了紅色縫線和銀色裝飾條進行點綴，看起來非常時尚。但是，在加工細節上存在一些缺陷，并且做工略顯粗糙，這可能會導致裝配不均勻和間隙過大。啟辰D60的功能布局也存在許多問題，例如所有功能按鈕都集中在一起而沒有劃分功能區域，尤其是風向調節功能，它有四個單獨的按鈕設置。10英寸中控屏的顯示效果非常好，畫質清晰，但位置較低。看來，當業主想經營這些功能區時，他們必然會低下頭，這會……

無形中影響駕駛員的駕駛安全。該車沒有配備電子手剎，而是使用了傳統的機械手剎，這顯然占據了中控臺的一部分空間，從而減少了中控臺中的儲物空間。總體而言，啟辰D60的整體內飾布局和符合人體工程學的設計顯然不夠完美。在駕駛體驗方面，新款神寶D50更為便捷、智能的駕駛輔助系統，帶來了安全和便利。對于消費者來說，這無疑意味著駕駛體驗的全面升級。作為智聯車型的代表之一，全新薩博D50不僅在智能交互方面領先同級，其全面的智能駕駛輔助系統也廣受青睞。特別是MOD低速動態物體識別、BSD盲點監測、LDW車道偏離預警系統、360°隨動3D全景圖像等先進的智能駕駛配置，不僅讓消費者感到放心，還為他們帶來了前所未有的駕駛便利。眾所周知，許多新手司機由于駕駛經驗不足而無法準確確定跟車距離，或者由于注意力不集中而發生追尾事故。在這種情況下，如果車輛配備了MOD低速動態物體識別系統，該系統可以通過監測車輛與前方障礙物之間的距離來提供相應的警告。當距離太近時，會立即提示駕駛員采取制動措施以避免碰撞。有些駕駛員在車輛需要并線時，無法確定側盲點視野內是否有車輛，因此在并線過程中猶豫不決，不利于行車安全。盲點監測系統可以有效避開視覺盲點，降低平行駕駛過程中因缺乏經驗而發生事故的概率。車道偏離預警功能也非常方便實用。該系統通過攝像頭鎖定左右車道線，使車輛能夠繼續沿當前車道行駛。一旦車輛偏離，它會立即發出警告。不得不說，這比依靠體力長時間握住方向盤要方便和人道得多，即使長途駕駛，也不需要再那么累和高度緊張了。在狹窄的道路上駕駛或停車對許多新老司機來說也是一個重大挑戰。如果車輛配備了360°隨動3D全景圖像，感覺就完全不同了——中控屏幕投影的全景圖像似乎打開了上帝的視角，讓車輛周圍的環境一目了然。安全性不言而喻，便利性的提高也是不言而喻的。必須承認的是，全新神寶D50豐富的智能駕駛輔助系統不僅略微提高了駕駛便利性，而且使整個駕駛過程更加舒適輕松。這不僅對新手司機來說是個好消息，經驗豐富的司機也高度贊揚了它的實用性。然而，令人費解的是，這些實用、方便和流行的功能都沒有配備在啟辰D60上。拋開其他不談，從一個真誠的角度來看，它們遠不如全新的神寶D50。總體而言，作為北汽三寶打造的第二代車型，全新三寶D50在車輛設計、工藝質量、人體工程學設置以及便捷的駕駛和控制方面都取得了顯著進步。可以說是國產轎車的一個優質代表。然而，啟辰D60顯然需要在細節控制方面進一步優化和改進。

標簽：啟辰啟辰D60軒逸北京北京汽車

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